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GPS测量中坐标系统/坐标系的转换过程介绍

 所属分类:GPS/DVD导航  2013-9-11 16:07:47  推荐指数:

GPS测量中坐标系统、坐标系的转换过程

1.将空间直角坐标系转换成大地坐标系,得到大地坐标(B,L):

L=arctan(Y/X)

B=arctan {(Z+Ne2sinB)/(X2+Y2)0.5}

H=(X2+Y2)0.5sinB-N

用上式采用迭代法求出大地坐标(B,L)

2.将大地坐标系转换成高斯坐标系,得到高斯坐标(x,y)

按高斯投影的方法求得高斯坐标,x=F1(B,L),y=F2(B,L)

3.将高斯坐标系转换成任意独立坐标系,得到独立坐标(x’,y’)

在小范围内测量,我们可以将地面当作平面,用简单的旋转、平移便可将高斯坐标换成工程中所采用坐标系的坐标(x’,y’),

x’=xcosα+ysinα

y’=ycosα-xsinα

由于GPS测量的种种优点,GPS 定位技术现已基本上取代了常规测量手段成为了主要的技术手段,市面上出现了许多转换软件和不同型号的GPS数据处理配套软件(包含了怎样将GPS测量中所得到的WGS-84转换成工程中所须坐标的功能),万变不离其宗,只要我们明白了WGS-84转换到独立坐标系的转换过程,便可很容易的使用该软件了,甚至可以自己编写程序,将WGS-84坐标转换成独立坐标系坐标。

2013年3月26日

轮胎无小事:冬季用车注意胎压
     据调查,90%的车主意识到胎压是影响驾驶安全最重要的因素之一,但是真正在行车前检测胎压的车主比例只有8.8%,有意识但不落实到行动中成为众多安全事故的原因。   近日一则客车在告诉行驶时发生爆胎,导致婴儿被甩出车外死亡的消息吸引了网友关注,而从丰台法院委托鉴定机构对涉案的爆裂轮胎进行鉴定中可以发现:胎压不稳,行驶中受到异物刺扎造成轮胎爆裂成为最终的杀手。而车主选用的备胎并不是全尺寸轮胎,也让不少汽车业内人士对中国车主的安全意识提出质疑。...查看全文>>
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