详细盘点轮胎日常保养中常遇到的问题
轮胎是车辆的重要部件 , 它不仅关系到车辆的操控性能 ,还事关车上人员的生命安全 ,一旦发生故障 ,后果可想而知 。据统计 ,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的 。轮胎充气不当 、路面锐物扎伤 、胎面磨损过度……都是造成交通事故的“杀手” ,所以车主们都十分关注如何避免轮胎故障 ?美车饰·汽车百货的养护专家介绍 ,做好三方面的检测与养护 ,行车安全就更有保障了 。
胎压
轮胎的“健康”与气压密不可分 ,胎压异常会引起轮胎局部磨损 、操控舒适性降低 、油耗增加等问题 ,从而导致爆胎 。所以保持标准胎压并实时监控胎压变化 ,是预防爆胎的关键 。
胎压仪
车主都知道胎压应保持在厂商要求的标准气压范围内 ,而车辆高速行驶时 ,胎温快速升高仍然会导致胎压异常 ,埋下事故隐患 。
在爆胎事故高发的美国 ,政府制定法令 ,要求所有2003年11月后出厂的新车必须配备TPMS系统 。TPMS是一种“轮胎气压实时检测系统” ,它将传感器安置在钢圈内侧 ,通过无线传输 ,在液晶屏上显示胎压和胎温 ,一旦出现异常 ,系统就会自动报警 ,使行车更安全 。
轮胎充氮气
高速行驶中产生的高温会导致胎压异常 ,排除车胎内原有空气 ,充填干燥氮气 ,可较长时间维持正常胎压 。因为氮气是惰性气体 ,膨胀系数低 ,不轻易随温度变化而上升 ,可将爆胎几率降至最低 ,提高汽车行驶的安全性能 。
另外 ,由于不含水分 ,氮气还可延缓轮胎内壁的氧化速度 。
花纹
轮胎的花纹块是车辆中唯一与地面接触的部件 。经过与地面长期的摩擦 ,花纹逐渐变浅 ,当磨损到更换标记时 ,就应停止使用 。然而不少车辆因个别轮胎或轮胎的局部磨损严重 ,而不得不提早报废 。
四轮定位
开车一段时间后 ,会出现车辆跑偏 、方向盘发沉 、轮胎单侧磨损等问题 ,这是车轮定位角度偏移所致 。此时应对车进行四轮定位检测 ,如超出允许范围 ,立即进行调整 。
动平衡更换轮胎 、轮毂或车轮受过巨大撞击 ,会导致车轮的质量分布不均 ,行驶时会感觉方向盘抖动 ,车辆颠簸 、摇摆 ,还会导致轮胎磨损加剧 。若想消除这种状况 ,就须给车轮做动平衡 。此外专家恳劝有些车主应尽量改正猛踩刹车 、急转弯 、快速起停步等不良驾驶习惯 ,以降低轮胎磨损 ,延长轮胎使用寿命 。
外伤
除了检查胎压和胎纹 ,车主还应注意轮胎表面是否存在以下的问题:
1.胎面是否开裂 。轮胎橡胶老化后会变硬 、开裂 ,这表明该条轮胎已达到更换极限 ,轮胎抓地力下降 ,且开裂部分容易因驾驶时外力冲击而破裂爆胎 。
2.胎面是否划破 、或扎钉 ,这些都可能造成轮胎漏气而最终爆胎 ,如不及时检查发现 ,将成为安全隐患 。
3.轮胎受到撞击后 ,应及时检查胎面是否有鼓包 。若鼓包 ,即表明胎侧帘布层已断裂 ,随时有爆胎的可能 。
2013年8月7日
巴西决定对进口自中国以的摩托车轮胎发起反倾销调查