儿童安全座椅的安装方向与固定方式

“增高产品”只是简单地将孩子垫起，而诸如增高座椅、增高坐垫一类的“增高产品”是孩子距离独立使用车上安全设备的最后一步。顾名思义，这类产品主要是为了把孩子垫高，防止在使用成人安全带的时候伤到颈部。

有些座椅上还设计了专用的“奶瓶座”

儿童安全座椅的安装方向

反向安装座椅形成45°的三角形，可以分散、缓冲冲击力

“变焦”座椅可以使用反向或者正向安装

比起大家平日面向车头的习惯来说，反向安全座椅就显得有些“非主流”了。不过，这种“非主流”并非是为了彰显个性——曾有研究表明：在车祸发生时，61.7%的冲击力来自正面，27.2%来自侧面，而后方则只受11.1%的力量。而且，年龄较小的孩子生长发育并不完全，正向安装的话腹部无法承受碰撞时安全带的束缚力。反向安装座椅不光避免了这个问题，而且使椅背斜向45°角摆放，与支架形成稳定的三角结构，能将来自正面的冲击缓解后分散到“宝宝”承受能力较强的肩、背等部位。

5点式安全带与赛车上的配置不相上下，为宝宝提供“5星级”安全保障

儿童安全座椅的固定方式

ISOFIX标准接口只要“轻轻一卡”就可以让座椅与车身相连，“稳如泰山”

安全座椅的固定方式大致可以分为两种——使用普通的安全带连接，不要求车上有什么特殊的固定装置，可稳定性比较差;所谓“一分价钱一分货”就体现在这里，诸如ISOFIX、LAtCH等方式，虽然需要车上配有专用接口，可安装好后几乎与车身融为一体，简直“不可撼动”。

安全座椅的“含金量”

民用车上所运用的技术往往来自汽车运动界，儿童安全座椅所使用的安全带自然也是赛场上的“熟脸”——5点式安全带。因为固定点比成人的3点式安全带要多，所以能把儿童更牢固地“绑”在椅子上，也不会因为孩子好动而轻易滑落。

此外，儿童安全座椅多采用EPS泡沫打造。这是一种热塑性材料，经过加热发泡以后，每立方米体积含有300~600万个独立密闭气泡，内含总体积98%以上的空气。这样的结构使其可以在受到震荡或坠落地面时起到缓冲、防震的作用，从而缓解碰撞时的冲击。同时，由于密闭于其中的空气热导性很小，所以还能提供优秀的隔热保温性来帮助“宝宝”防寒保暖。

提示：就像食品有保质期一样，儿童汽车安全座椅也有使用有效期，这个期限通常为6年左右。

首先，儿童安全座椅的标准在不断的更新，早期购置的座椅不一定能够达到新标准的要求。其次，随着时间的推移，座椅的部件也会老化，安全带也会磨损。尤其是经过暴晒或寒冷的天气后，塑料保护壳会变得脆弱、易碎。

现在，基本上每辆车都会配备儿童安全锁。当安全锁介入时，好动的“宝宝”无法使用车内的拉手打开车门，只有成年人从外侧操作才能把他“放出来”。这样一来，就避免了“宝宝”在车内误开车门造成的危险。