赛轮(越南)有限公司 将成为我国第一个在国外生产的轮胎企业

年初,玲珑轮胎(泰国)有限公司项目奠基仪式在泰国春武里府合美乐东海岸工业园举行。该项目投资额为9700万美元,占地面积800亩,设计规模为200万条/年产半钢子午胎,预计2014年上半年投产。

对于此次"走出去",玲珑轮胎 营销 公司副总经理冯宝春表示,面对轮胎原材料暴涨暴跌的市场环境,"走出去"在原材料生产基地投建新厂,不仅为降低原材料成本以及出口产品做好铺垫,同时也为"十二五"期间实现本企业的产能计划打好基础。 实际上,在山东,像玲珑这样剑走偏锋到新兴市场开厂的轮胎企业,还有好几家。

比如,赛轮股份有限公司在越南投资设立的赛轮(越南)有限公司,投资总额达9500万美元,一期设计规模为800万条/年产半钢子午线轮胎,年 销售 额可达到2.6亿美元,预计在今年下半年投产,将成为我国第一个在国外生产的轮胎企业。 而在我认为,轮胎企业在新兴市场建厂除了可以降低原材料成本、营造新增长点之外,还可以利用西方国家对东南亚等国家实施的优惠双边贸易政策,规避或打破国际贸易壁垒,这对于饱受反倾销、反补贴及特保等贸易摩擦之苦的国内企业来说,不失为一个一举多得的可行之策。