卡仕达新凯越专用机拆卸图片实解

“**品牌的车载DVD导航一体机质量究竟怎样?”这是小编常被骚扰的一大问题，而如果单看车机外观，是很难分辨出产品用料足不足，只有暴力拆机，才能看出产品的做工工艺以及芯片的选择情况，而今天我们要拆的主角是卡仕达的领航系列，适用车型为新凯越。

● 拆机对象

本次拆解的机子为卡仕达新凯越专用机领航系列产品，内含说明书、质保与维修手册、主机一台与各种专用接线若干、GPS接收天线1条等。

　从产品外观上来看，卡仕达在面板方面做足了功课，使用的是黑色钢琴烤漆，质感很强。而主机的钣金工艺也非常给力，铁板的厚度以及衔接固定位置都非常一致，大多都使用螺丝锁紧，而衔接处的做工也非常令人满意，足以看出大厂做工还是很令人放心的。

从背部接口处来看，主要还是为输入输出多功能接口、GPS天线接口、收音机天线接口、电源接口以及预留的接口，基本上变化不大，保留了卡仕达的一贯作风。

● 深探内部做工

面子功夫相信各个厂家都会做，但要一分高低，还是要看是否有真材实料。由于这款新凯越的主机和屏是分开的，所以小编只能分两次来做拆解。

显示屏采用的是MST776-I-LF液晶驱动芯片，其品牌"MSTAR"普遍应用在车载DVD、显示器行业，MSTAR是全球最大液晶显示器控制IC提供商, 在中国大陆的市场占有率高达75%以上。缓存芯片为12L128168A 6T，容量为16MB。

拆开主机的时候，小编发现其斜街结构很紧凑，都会用铁板隔开，且用螺丝进行固定，整个机子花费的大大小小的螺丝倒是不少，这种结构对于DVD起到了一定的减震作用。

领航系列的这款CPU设计的周围布线非常严密，并且在一些特别的线路电路板上还特别设计了曲形路线来增强电感保证信号的稳定。

总结：对于内部构造以及做工，相信网友们对卡仕达领航系列都有了一定了解，毕竟是大厂，所以生产设备和车间工艺都是比较值得信赖的，其结构设计、用料以及部位衔接处都通过了比较严谨的构造，加上大量电容保证信号稳定、滤波等复杂信号处理的可靠性，我们可以看出卡仕达工厂的用心以及实在。