制动液的作用?制动液多久换一次?
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机油添加剂
2013-9-17 12:55:24
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任何事物都有利有弊,汽车也不例外。当我们利用它节省了出行时间时,也会给自己的生命安全造成隐患。为了让汽车更好的为我们所用,大家一定要定期给自己的爱车进行相关养护工作,如果遇到汽车故障,一定要第一时间去修理。作为保障汽车安全性的部件,刹车系统一直都是很多司机关注的焦点。为了保证刹车系统的可靠性,制动液是很关键的辅助产品。
制动液作为一种液态产品,主要作用是将刹车系统产生的力均匀的传递,让相关部件更好的工作。因此,制动液的优劣直接影响着刹车的性能和稳定性。或许很多车主会提出一个问题,制动液多久换一次呢?由于制动液的产品多种多样,就市场普遍的情况而言,大概两年换一次就可以了。但是,如果有车主使用了劣质的制动液,那情况肯定是不同的。
根据相关要求,合格的制动液应该具备几个特性。第一,在恶劣的行驶环境下仍旧可以保证传递的稳定性,无论是高温天气,还是低温天气。第二,制动液绝对不会腐蚀刹车系统的零部件,无论是金属还是非金属。第三,制动液应该具备延长相关部件使用寿命的特性。
所以,制动液需要满足低固点、抗低温、高沸点等要求,而且使用过程中不易变质。如果大家购买的是品质上乘的制动液,那么制动液多久换一次呢?或许可以超过两年也没太大问题。
在使用制动液时,大家还要注意几个问题。第一点,请不要不同品牌不同型号的制动液混用。由于每家生产商的原料配比不同,混用可能给汽车零部件造成伤害,造成刹车性能减低。第二,如果制动液中患有水和杂质,一定要及时更换,否则会影响性能,为生命安全带来隐患。第三,如果汽车在刹车时出现异样,一定要第一时间检查制动液的使用情况,对汽车相关部件进行全面检测。只有好好利用制动液,才能让我们的行车更加舒适和安全。
很多车主只是知道汽车机油,并不了解一些汽车机油的专业术语,下面我们就来介绍一下汽车机油的介电常数。
我们测定润滑油的介电常数来监测在油润滑油的质量,对于润滑油介电常数的下降或上升有标准吗?
好几种方法和ASTM规程用于检测油品的介电常数。检测目的可能有很多种,比如水含量,酸值,极性的不溶物,磨损金属等等。
有很多因素,包括温度都会影响到介电常数。有的仪器使用时间分辨技术,有的使用电介质光谱法。还有的只是简单地给出类似的数值表示介电常数。
通常,任何介电常数的明显增高都是有污染(特别是水)...
查看全文>> 2013年11月6日
今年韩泰轮胎赞助的赛事成绩不俗 在昨天(9月23日)刚刚结束的2007年全国汽车场地锦标赛(CCC)第五站中,韩泰轮胎陆方车队车手陆淦在2000CC的比赛中轻松获得冠军。目前,韩泰陆方车队车手陆淦在车手积分榜上以一分之差暂列第二,而韩泰轮胎陆方车队在车队积分位列车队积分榜的前三。在下月最后一站比赛中,韩泰轮胎陆方车队将全力出击,力拼今年的车手总冠军和车队总冠军。
此次北京站决赛中,韩泰轮胎陆方车队车手陆淦以44分27秒237领先第二名多达23.1秒的优异成绩轻松夺冠。而此前,今年7月,陆淦也是在北京——CCC第二站中...
查看全文>> 2013年2月16日
黏度和质量等级是评判汽车机油是否合适汽车发动机的主要标准 汽车机油标号是很多车主会忽略的一部分,但却是很重要的一部分。这些标号通常表示的是汽车机油的年度以及质量等级,而黏度和质量等级是评判汽车机油是否合适汽车发动机的主要标准。
在有的产品或资料上会看到SL/GF-3的字样,SL耳熟能详是API(美国石油学会)制定的汽油机油质量级别中的SL级,但GF-3是不是印错了还是有其他的含义。
的确GF-3有它的特殊含义,在20世纪90年代初,ILSAC(国际润滑剂标准化和批准委员会International Lubricant Standardization...
查看全文>> 2013年9月28日
解析氙气灯转向功能 车灯使用更加智能化
高亮度:同功率的氙灯产生的光照流明度为卤素灯的3倍。
长寿命:利用气体电离发功的氙灯寿命为卤素灯的6倍以上。
低功耗:同亮度的氙灯比卤素的功耗小一半。
高色温:氙灯最高能到12000K的色温,远远超过卤素灯的3000K,接近日光的6000K是人眼看起来是最舒服频段,也是使用率最高最为常见的一类。
早些年时,氙灯属于高级配置,只有在进口的奔驰、宝马、等高端车型上才会有,这两年,随其成本的下降和国内汽车数量的提升,氙灯逐渐成为了热门配置,基本上国内的中级...
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