韩泰轮胎为宝马提供原厂配套

     作为为宝马提供原厂配套的第四款车型，韩泰轮胎此次具体配套车型为宝马520i、528i、530i、535i和520d。“非常荣幸我们能为宝马更多的高端车型提供配套，此次配套也进一步巩固了韩泰轮胎作为全球公认的高端轮胎制造商地位。值得一提的是，韩泰UHP轮胎Ventus S1 evo²(K117)在满足宝马5系油耗标准的同时，进一步优化了操控性、安全性及舒适性等多项性能。” 韩泰轮胎副会长兼首席执行官徐承和先生表示。

     韩泰Ventus S1 evo²(K117) 专为高性能、动力强劲的高档汽车设计开发，不仅满足车主对操控性的极致追求，同时在舒适性、低噪音和滚动阻力方面也表现十分出色。运用在DTM（德国房车大师赛）的多重胎面半径(Multi Tread Radius)技术和三层阶梯花纹块设计使Ventus S1 evo²(K117)表现出理想的操控性和抓地力。此外，运用空气动力学原理的超低风阻设计的胎侧,通过矩形浅凹槽, 最小化噪音和振动程度，使舒适性大大提升。

    负责开发宝马配套轮胎的韩泰轮胎技术研发中心总经理李相周先生表示，“凭借先进的Kontrol技术理念，并汲取参与DTM积累的宝贵技术经验，我们开发出Ventus S1 evo²(K117)这款综合性UHP轮胎。它具备卓越的操控性、舒适性、安全性和燃油经济性。”

    据悉，配套宝马所有车型的轮胎目前都在韩泰轮胎锦山工厂生产。作为专门生产UHP轮胎的高科技轮胎厂，锦山工厂于近期完成扩建，并引入全球最先进的现代化生产设施以致力于生产全球顶级的轮胎产品。

    Ventus S1 evo²（K117）

    运用到DTM上的多重胎面半径技术，使轮胎接地面均匀，实现最理想操控性:高速行驶情况下极强的操控性和制动力，干湿路况的完美平衡，有效防止侧滑。

    通过三层阶梯式花纹块设计，获取更强的牵引力:外侧肋部花纹块像阶梯式的排列设计来增加花纹不断磨损后与地面的接触面积，保证轮胎在整个生命周期都有良好的牵引力

    最新一代混合科技，搭配全新胎面配方以减少滚动阻力,提高操控特性以及湿滑路面的制动力：降低温度的情况下，延长混合时间使碳和橡胶分子更有效地溶合，从而减少在驾驶过程中产生的热量。这不但改善操控性，同时降低了滚动阻力，减少了胎面磨损并避免高温引起的老化；全新的高苯乙烯聚合物优化了轮胎的湿滑路面制动表现。

    先进的冷却系统进行热量调节：增加散热面积,有效为轮胎降温,保证各种形势下的卓越性能，产生微小的冷却涡流来降低轮胎胎肩温度。

    磨损校准标记：通过确认这些深度不一的孔的磨损程度，能在早期发现四轮定位有没有异常，从而保证车辆行驶的稳定性。

    运用空气动力学的超低风阻胎侧设计:通过胎侧矩形浅凹槽最小化噪音和振动程度, 以提升驾驶舒适性。

    可供选择的轮胎规格:

    2014的春季产品将配备从16-19英寸的不同轮毂尺寸，并且提供胎面宽度205-275以供选择。无论是具有强劲动力的小型车、豪华车还是运动型轿车都有丰富的选择空间。

    Kontrol 技术

    Kontrol的“K”是“动力学”（Kinetic）的首字母，并结合了英文控制（Control）而来。韩泰轮胎Kontrol技术反映了其轮胎产品在驾驶者、车辆和路面的互动之间表现出最佳的操控性能。    

    Kontrol技术是韩泰轮胎开发的独有的创新理念，不仅确保产品具备一流的驾控体验，并在特别重要的环保、安全、性能、及舒适四个方面体现出一流品质。