天使眼和恶魔眼相关知识普及

　　首先,介绍天使眼

　　时下经常会有人提到“天使眼”这是个越来越热门的词汇，那什么是天使眼呢?这里系统阐述一下

　　*概念：天使眼就是一个光圈，最早应用于BMW，作用就是行车灯，也就是我们平常说的“小火”(灯光控制杆拧一下)，也可以作为装饰使用.

　　分类：

　　1.冷阴极管式，它的结构形式就类似于日光灯，是玻璃材质，用安定器驱动，亮度非常高，即使白天也可以看出来，使用寿命3-5年，颜色有红、蓝、绿、紫、白、黄。

　　2.LED式，是利用发光二极管发光，早期的LED天使眼只是单个的发光二极管，利用导光圈导光，亮度非常差，后期改进款的是多贴片式构造，最常见的是24颗发光二极管贴片，亮度也很出色，呈断点式发光(也就是一个点一个点的)。颜色有：红白黄蓝

　　3.导光纤维式，代表就是宝马的天使眼，这种光圈是利用导光纤维，将光源传导至圆形的有机玻璃棒发光，光源是放置在大灯总成的外部坏了容易更换。一般市场上改装这种天使眼的车都是BMW的拆车件。当然自己也可以制作，但是光源的亮度就要差些。

　　二,下面介绍最近两年才兴起的“恶魔眼”(也称“狼眼”、“魔眼”)恶魔眼的作用和天使眼一样都是替代行车灯，也另作装饰使用。

　　原理：首先加装恶魔眼的前提是要加装透镜或原车自带透镜，在透镜里加装光源，光亮从透镜的球体镜片反射出来，就像一个眼球。

　　但是选用的光源一定要耐高温，因为透镜的中心点位置温度非常高，如果不耐高温时间长不了光源就玩完了，这点是关键，无论加装什么样的光源始终要保证耐高温与不影响透镜照明。

　　三,大灯熏黑

　　熏黑=喷黑

　　也是装饰作用以彰显运动与时尚,但这个喷黑可不是瞎喷的,反光区域不能喷黑,因为那样严重影响照明效果,也许有人会问为什么有的车灯就是乌黑乌黑的一点杂色也没有,是靠什么反光呢?答案很简单,那是因为大灯总成里加装了透镜,甚至是远近光都加了透镜,因为透镜是自带反光碗的,所以随便你在大灯里喷,只要别把透镜的镜片也喷黑了就成,嘿嘿

　　四,高清镜片

　　了解透镜的TX都知道大部分进口透镜用的镜片都是带罗纹的,这并不是最佳的搭配,没有把透镜的特点发挥到极致，但那些厂家也不是傻子，这又是为什么呢?呵呵，因为必须要符合一个光学规范，不是越亮就越合格，还要考虑均匀度。但到了国内自己DIY就可以抛开这个顾虑，替换高清镜片切线色彩更明显，亮度有所提升，切割线更锐利，再配合镀膜的镜片显得更个性。虽然不提倡直接加氙灯，但是大多数车主还是这么做的，没办法，主流如此。。

　　目前日系、韩系、美系的车灯光不是由电脑里的控制单元控制，所以加装氙灯或更换大功率的卤素灯泡就不会有什么限制，不会出现报警灯亮起的现象。

　　而大众、AUDI、BMW系列的近代车型的灯光都有中央控制单元控制也就是我们常听到的CANBUS，不光是灯光，车辆的所有部件都会被电脑监测、控制。所以稍加改变就会有故障码，原车是55W卤素灯的要加35W的氙灯肯定不能正常工作，会出现不亮或者频闪，仪表盘的灯光报警会亮起，所以加装氙灯前一定要问清楚。

　　具体国内常见车型包括BMW全系，大众PQ35PQ36平台的车(速腾、迈腾、GTI、途安等)，也包括部分PQ34平台的车，AUDI的A6L(B6),新A4(B7)等大部分车型。还有通用的荣御等。

　　解决方法：

　　1，用5053软件进入车辆电脑，以一根CANBUS线连接至笔记本调长编码。

　　2，加装专用安定器

　　3，加解码线,也叫滤波器

　　4，加电容或电阻

　　其中第一种方法有时不能完全解决，即使是4S店，因为中央控制单元始终默认远光为卤素，调完氙灯模式后近光加了氙灯是解决了，可打开远光还有报警灯，同理，远光也加氙灯还默认为卤素的55W。

　　专用安定一般买来价格比较高。

　　解码线和加电容电阻是同样的原理，电容要对电路有了解才知道选择多大电压，多少VF的

　　【教您认识HID】现在氙灯越来越盛行，氙灯的英文缩写是HID，但要问什么是真正的HID，恐怕没几个人知道，在国外HID的使用是有严格的规范的，到了国内被模仿歪曲，以至造成了严重的光污染，这也是我们整体素质有待提高的一个小小缩影。

　　真正的HID是以D开头的，例如D1S，D2S，D2R，D3S，D4S等等

　　H系列和900X等都是卤素灯泡，现在市场上的H7，H1，9005，9006等氙灯只不过是被篡改模仿了原车的卤素灯的插口，安上是没问题，但是根本和反光碗的设计不匹配。

　　其中字母“D”代表氙灯，“S”代表透镜专用，“R”代表反光碗专用(应用车型以新皇冠和第8代雅阁为代表)，“D1”“D2”是有汞设计，稳定电压为85V，“D3”“D4”为新型的无汞环保设计，稳定电压为45V，不可混用。数字“1”、“3”是有启辉器设计，“2”、“4”是无启辉器设计，其中D2S、D2R灯泡底座相同，只不过是底座缺口不同，稍加改动就可以通用，不必担心焦点问题。

　　经常有TX问我透镜与氙灯是什么关系，说简单一点，就是把氙灯加在透镜里才能发挥氙灯的实际作用和道德作用。即使是没有加透镜的皇冠与8代雅阁等车型反光碗的设计也是与氙灯相呼应的。而不是我们常见的直接在大灯总成的里直接加装氙灯那样草率。