车灯常见故障之晃眼问题解析

　　汽车氙气灯晃眼的原因在哪里

　　汽车安装HID氙气灯不仅可以避免交通事故，而且将拯救更多生命。这就是德国莱茵技术监督协会2007年9月25日公布的研究成果。调查显示，如果将德国所有合法车辆用氙气车灯代替传统的卤素车灯，可以避免50%以上夜间国道上的重大交通事故和超过30%高速公路上的交通事故。这也就意味着，可以减少6%的受伤交通事故和18%的死亡交通事故。

　　莱茵技术监督协会的这项研究是基于德国联邦道路管理机构的研究结果，其结果显示在1991年至2001年间，整个离心泵德国的夜间伤亡交通事故数字降低比例比白天交通事故降低比例更为明显。莱茵技术监督协会这项最新研究的目的在于，找出事故发生减少和车辆照明领域的发展，特别是引用氙气灯光是否存在着相关性。

　　“对此，我们对比带有氙气灯光的高级车辆的事故发生概率和没有氙气灯光车辆的事故发生概率。我们已经能够证明，在国道和高速公路上氙气灯光对事故发生的概率起着重要的影响，并且和技术革新如防抱死系统或电子稳定程序无关。”莱茵技术监督协会专家亨德里克?舍博博士说，“正如所料，氙气车灯在市区内对于事故发生概率基本没有影响，这是因为城市中道路灯光充足。

　　”据悉，目前德国已有大约10%的合法车辆安装了氙气车灯。而莱茵技术监督协会的研究表明，如果整个德国对所有车辆安装氙气照明装置，那么交通事故受伤者会减少23000人，而交通事故死亡者会减少1200人。分析人士指出，在国外大行其道的氙气灯在国内“叫好不叫座”，除了不锈钢管价格因素外，关键原因是氙气灯知识普及和车主们的认识不够。车主们可通过访问飞利浦照明中国公司网站了解到更多有关氙气灯的专业知识，为自己好好“补上一课”。

　　近些年，氙气灯(HID)在改装市场越来越火，更多的普通驾驶者也愿意将自己的车灯改为氙气的。亮度高、照射远是其受到青睐的原因，早先标配氙气灯的多是些豪华车型，也让一些崇富情结的人加入改装氙气灯的行列。但日渐增多的“光污染”俨然成为氙气灯的“一宗罪”。

　　不少人将氙气灯认为是“晃眼”的罪魁，其实不然。

　　晃眼的原因是那些改装的氙气灯少装了透镜。鱼眼一般的透镜是用来聚光，从而保护路人和对面司机的眼睛。氙气灯行情火爆，售价往往高出成本价3倍，而为了招揽低端购买者，大量无良不锈钢板商家只改装氙气灯泡，而不增加透镜。成本降低了，却让氙气灯背上了“晃眼灯”的罪名。

　　欧洲法律明文规定，氙气灯必须带有透镜，而且必须自带大灯清洗总成。因为灯罩不干净，透镜聚光易发生问题。早先国内一些日本车的氙气灯没有透镜，现在则全部装配。

　　改装氙气灯不只是加透镜，合理的色温同样重要。氙气灯理想色温在4200k左右，色温越高越蓝，不仅更晃眼，在雨、雪、雾天气下穿透能力也越差，所以过高亮度的氙气灯只能害人害己了。高档车配备的原厂氙气灯是靠优良的透镜来散发淡蓝光线而非高色温。