苹果iOS 6虽好 确存在诸多缺点
WWDC是苹果给世界送上的又一高新礼物。最近很多用户就迷上了beta版的苹果新型手机操作系统iOS 6。其中最不能忽略的一突破性应用要数新地图应用程序了。
“总之,我不认为新的地图应用程序和谷歌一样好,我更喜欢使用谷歌地图数据。”Steve Kovach如是说。
他的理由如下:
1、没有公共交通数据。相反,苹果依赖于第三方开发人员填写的有关地铁、公交车站的公共交通信息,来帮助地图系统的工作。与谷歌地图应用程序截然不同,用户可以很容易地从谷歌获得此信息,而不需要再安装一个单独的应用程序。
2、缺少街景数据。自苹果公司抛弃了谷歌地图数据,街景消失了。作为弥补,苹果增加了所谓的过街天桥,这是华丽的逼真的3 D地图。不幸的是,天桥只适用于iPhone 4 S、iPad 2,并没有很好的推广。
3、旧iphone并不支持转弯的指向工作。只有iPhone 4 S和iPad2支持转弯指示功能。这是一个抢手的iPhone机功能。但不幸的是,很多人得不到它。所以这一功能虽然听起来很酷,但真正能享受到它的用户是少之又少。
4、新的iOS地图与谷歌相比信息并不全。Gizmodo的演示很好地证明了这点,谷歌地图在街道,地标,和企业方面,说实话,做得比苹果公司的新地图应用程序要好很多。
“当然,我知道苹果会使地图变得更好。”Kovach说。确实,苹果可以采用一个产品把所有的极具代表性的、顶尖的应用结合为一体,这本身就是一个奇迹!
苹果地图可以说是iPhone上最重要的一个应用程序,我们希望今后苹果可以让它变得越来越完美。
2013年9月11日
详细盘点汽车跑偏的两大原因轮胎和悬挂
印象中只要汽车跑偏,大部分司机就会认为是该做四轮定位了,其实不然,造成跑偏的原因很多:轮胎的气压不足会跑偏,胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏,悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位……都会发生跑偏的现象,总之引发跑偏的原因很多。头疼不能都按感冒治,同样的道理,所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或者动个平衡就能解决了的。一般来说问题主要集中在轮胎和悬挂上。
轮胎
可先检查厂方给出的额定胎压,家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间,前后轮的压力值也各有不同,如果胎压不等...
查看全文>> 2013年9月9日
高位刹车灯对于刹车的追尾安全的作用
追尾事件是汽车交通事故中不可避免的一种情况,那么怎样防止汽车追尾呢?不会有汽车刹车灯呢吗?可是因为有的轿车低,要是班车、卡车等高车就可能看不见,这时候汽车要是有高位刹车灯不是就解决了吗?
高位刹车灯,一般安装在车尾上部,以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。由于一般汽车已有两个刹车灯安装在车尾两端,所以高位刹车灯也叫第三刹车灯、高位制动灯、第三制动灯。
高位刹车灯作用是警示后面行驶的车辆,从而避免发生追尾事故。没有高位刹车灯的车辆,尤...
查看全文>> 2013年11月14日
汽车的扬声器振膜材质对音响音质的影响 对于从事扬声器及其系统设计的人来说,如果扬声器是整个音响系统的最后把关者,那么扬声器振膜就是音质的灵魂所在。前期在业界流行一句话:汽车扬声器使用的环境这么差,只要声音大就可以啦,音质倒是其次的,把大部分的精力放在产品的外观上,搞一些华丽花俏的东东。虽然有一定的道理,但对于一个搞扬声器及其系统的开发、生产和质量控制十多年的人来说,我并不认同。越是使用在恶劣的环境和条件,就越应该把音质做好。
现在,很多音响改装人士和发烧友都会以家用音响作为评价的参照对象,其实这是一件好事,家用音响的...
查看全文>> 2013年8月8日
马牌全新推出静音运动型轮胎MC5测试数据分析 今年年初,马牌推出了一款主打静音的运动型轮胎——ContiMaxContact MC5,厂家宣称它的噪音比普通运动型轮胎降低8%。
我们平时在与轮胎销售商接触时,会尽可能多地了解些轮胎市场的动向或趋势。其中一个比较深刻的印象就是,中国的消费者很在意轮胎是否静音和舒适。虽然很多人在更换新轮胎时会在抓地、节油、静音、舒适之间艰难地抉择,但大多的结果是,静音和舒适会更多地影响决策。这就是为什么本来就以舒适见长的马牌轮胎,又推出这么一款主打静音的产品,它的确非常符合中国大多数城市消费者的习惯。
...
查看全文>>