汽车选用润滑油的级别及更换方法

240元/4.5升，合53元/升，应属半合成机油，4S店用油等级从价格看不低，当属SL级，至于粘度，南北方区别一下即可，0W－15W大家自己看当地最低温度就可以，北京地区5W足够。那么我们说说油品级别和矿物油、半合成油和合成油了。SL级对于ST是足够的润滑级别，所以我们在选择油品的时候知关注这个应该是足够，再高的就是SM，浪费。
合成油在国内还不普及，价格高，稳定性好，提高换油里程，但是和现行保修政策相抵触，在国外，合成油的更换里程是2万英里左右，大家算算就知道了，就是长说的3万换油，由于国内路况问题（这里主要说明的是空气环境）这个里程要缩短，所以，国内没有合成油换油里程建议，合成油不适用我们的ST，半合成油在国外的更换里程是1万英里左右。结论：我们使用SL矿物油足矣。4S店通常不提供大家可以自带油品，这和保修条款不冲突，节省费用，在油品上追求高级别并不会比合理够用的油品延长大修里程。现在的发动机，只要是正常使用维护，无意外50w公里没问题（你不会是准备使用20年吧）。出租车80w无大修是早已实现的目标。
所以，为了大家节约银子，建议选择满足使用要求的油品即可。
保修期使用半合成油品，本身就是霸王条款，是严重的浪费，资源浪费，银子浪费，我们的空滤是1.5万换，能够保证空气的清洁，但是并未延长油品使用时间，这就是微妙之处。
建议出了质量担保期以后，大家自己去超市买油，在4S店买滤芯，去家附近的快修店花10－20块，就保养了。买油务必要选择SL级润滑油，壳牌，嘉实多，美孚，长城……都可以，够用了。200以上本人认为是浪费！滤芯去4S店买（汽配城假的多）。