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移动地图开发商Waze称是谷歌唯一对手

 所属分类:GPS/DVD导航  2013-10-5 21:19:15  推荐指数:
Waze CEO Noam Bardin最近在D:Dive Into Mobile讨论会上发表了讲话,相对地,没有提及Waze是否被收购的问题,他讲了自己对移动圈子玩法的认识。

  因为Waze主张移动唯一,所以这个男人几乎不登陆Web页面,他认为在接下来五年移动角逐的本质就是抢用户时间。而Facebook Home就是先驱之一。

  没有做自己的OS也没有像微软那样重新研发手机,Facebook直接在一个大众的OS上玩时间游戏,从这点上,Noam Bardin认为Waze(众包地图)将来将是Google唯一的竞争对手(近日传Waze将会为苹果地图提供数据支持以改进后者的服务质量)。

  自从iOS 6地图被诟病后,我们清楚的意识到用户的品味越来越高,所以才有了库克的道歉, 现在用户心中个都有了一把质量的秤,而这把秤变得越来越挑剔,比如两年前苹果地图在iOS 6上还算一个优良的产品,但现在……

  那Waze这样一个独立的球员怎么让自己加入大盘计划中呢?Bardi认为除了Google是Waze的对手这件事外,Google最大的不同点就是它在利用地图优势做任何它可以做的业务。

  那这样下去第三方App还有生存空间吗?Bardi眼里现在高端Android和iOS手机其实没有太大区别,尽管有人说Android是一个冒牌iOS。手机上,三星和苹果几乎认为它们可供一切想要的手机,苹果坚信它的软件服务可以引领硬件;而Google除了硬件啥都想做;但是苹果真的需要跟合作伙伴学一学,比如Facebook和Twitter就积极在iOS上整合自己的业务, 使得整个用户体验不论在苹果还是别家手机上都达到最好。

  而Google地图比苹果合作伙伴TomTom好的地方就在于,它肯投入无限的金钱来经营、提高这个App。

  最后谈到Waze地图什么时候会在汽车导航上出现,Bardi表示汽车制造商很早就在酝酿这件事了,最快的话,配套App2014年就会出现在汽车上了,同样响应开篇移动在抢夺时间的理念

  理想地说,这些App将和汽车一起提供完全的整合体验,速度上跟汽车轮子一样,到来地非常快。

  小结:按Bardi的意思,苹果控制着硬件,失去了软件的领衔地位;Google专注软件,失去了硬件控制,而且忍受着“野外”4000多个不同的Android版本。反倒是Facebook和Amazon在悄悄栽培它们的软件圈子,而且押注在抢夺用户时间上,如果Android和iOS 这一轮生态大战结束了,改为比谁占用的用户时间多,诸位又有什么样的感想呢?

2013年6月8日

“黑心棉”事件引起了各方的广泛关注 行业标准亟待出台
      近日,一篇名为《汽车坐垫安的什么“芯”》的文章曝光了手编汽车坐垫使用“黑心棉”棉芯的内幕,事件引起了各方的广泛关注。记者日前继续深入山东阳谷、江苏沛县等汽车坐垫生产基地调查。截至发稿时,恒源祥、文丰等品牌手编汽车坐垫部分代工厂,以及景阳冈、鲁冰花等品牌坐垫生产企业已暂时关停。尼罗河、吉祥百年等品牌手编汽车坐垫生产企业正在寻找合适的棉芯替代原材料。 江苏省沛县龙固镇某品牌手编坐垫代工厂内工人在缝制坐垫,目前,该代工厂已被关停。 江苏省沛县龙固镇多采用白色棉线生产手编坐垫,但所用白色...查看全文>>
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