介绍润滑油的组成及PAO合成基础油的合成工艺

说车网讯：首先让我们来了解一下润滑油的基本组成，润滑油是由基础油和添加剂调合而成。根据不同类型和牌号润滑油，所选用的基础油、添加剂类型以及添加量不同，通过物理的调和过程而得。其中基础油约占90%，甚至更大比例，发挥着最大、最重要作用，所以说基础油性能决定润滑油产品指标和使用性能。

基础油按照来源大体分为矿物油和合成油两大类。矿物油是利用石油为原料通过老三套工艺（常减压蒸馏、酸洗碱洗、加氢）而得，来源广、价格低；而合成油是利用化学合成的方法，通过控制预期达到的分子形态，而得的一种流体材料，因为生产过程为合成（Synthetic）工艺，所以称为合成油，合成油主要包括PAO（聚阿拉法烯烃）、POE（聚酯）、PAG（聚醚）和硅油等。

PAO（聚-α烯烃），其英文名称Poly Alpha Olefins的首字母缩写，是由在碳链端头有一个双键的长链烯烃在催化剂作用下聚合而成，其分子结构通式为：R1-[CH2-CHR2]。-R2，其中R1、2、3是碳数不等的烷基，是应用最广泛的合成油，二战以前主要是利用其优越的低温性能应用于军工行业，例如飞机、坦克等要求苛刻的低温条件，在20世纪70年代逐渐应用于民用，主要是高端车辆发动机油、齿轮油，随着PAO技术的发展及应用范围的扩展，如今各类工业用润滑油也开始使用合成油作为基础油，例如空压机油、工业齿轮油和液压油等。目前，合成油技术和市场逐渐成熟，以沈阳奥吉娜化工公司2万吨PAO合成油项目为代表国内很多企业也研究开发PAO合成基础油，打破了国外企业对PAO合成基础油的垄断地位。

PAO合成基础油

PAO合成基础油按照合成工艺和原料的不同，分为齐聚烃型和支化烃型两大类，齐聚型采用单一的烯烃原料，是利用乙烯齐聚工艺得到的烯烃（一般为癸烯烃），再通过催化聚合、加氢等工艺而得到的产品；支化型合成油采用蜡裂解烯烃作为原料（又称为混合烯烃），采用高温条件催化聚合、加氢所获得的产品，再次进行精馏而得到的产品，由于原料烯烃质量不高使得聚合油结构复杂多样化，在粘度指数、低温粘度及热稳定性方面与齐聚烃型相比有一定差距。

风电润滑油包含两种，一种为矿物型，一种为合成型。合成型风电润滑油，目前最好的选择为PAO（聚阿尔法烯烃）型合成风电润滑油。上文讲到，PAG（聚醚）型合成润滑油，与其他型润滑油相容性较差，一旦与其他型润滑油混溶即刻出现分层现象。而POE（聚酯）型合成润滑油，低温性能好，但其最大缺点为，极强的吸水性。另外，POE合成润滑油易使橡胶件膨胀变大，从而导致齿轮箱漏油。

PAO合成基础油