介绍车辆齿轮油的选用原则与作用
所属分类:
机油/润滑油
2013-10-9 10:46:03
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车辆齿轮油即车辆变速器、驱动桥 ,转向器等齿轮传动机构所用的润滑油。 合理选用是车辆长期安全运行的关键因素,首先要确定齿轮油的性能水平。
现代车辆齿轮油在齿轮设计时已被视为齿轮装置的重要结构材料 ,其粘度和承载能力成为设计的重要依据之一。因此齿轮油在使用中必须严格按规定要求选用 ,否则会降低齿轮装置的使用寿命 ,甚至造成早期损坏。
车辆齿轮油的选用原则主要根据驱动桥类型、工况条件、负荷及速度等确定油品使用的质量等级,根据最低环境使用温度和传动装置最高操作温度来确定油品粘度等级。
一般情况下,螺旋伞齿轮驱动选用GL-3,如解放牌、跃进牌汽车;中等速度和负荷的单级准双曲面齿轮,齿面平均接触应力在1500MPa以下,对国产汽车后桥选用GL-4或GL-5车辆齿轮油,如东风牌汽车、北京吉普;高速重载双曲线齿轮、齿面接触应力高达2000-4000MPa,滑动速度为10m/s,如上海、红旗、桑塔纳轿车及各种进口车,必须选用GL-5车辆齿轮油。
多级齿轮油是指油品在宽温度范围内,既能在低温流动性方面达到低粘度齿轮油水平,又能在高温润滑方面达到高粘度齿轮水平。多级齿轮油同时具有良好的低温启动性和良好的高温润滑性,并具有一定的节能效果,国外车辆齿轮油多为多级齿轮油。
2013年3月19日
轮胎行业售后服务乱象滋生的原因何在?
工作人员在给顾客换轮胎 CFP图
轮胎是汽车部件中最易磨损的部分,更关乎消费者的生命安全,消费者往往为更换轮胎一掷千金。然而消费者有所不知的是,轮胎行业售后服务存在着种种令人迷惑的乱象。
据重庆、北京等28个省市消费者权益保护协会昨日联合发布的《轮胎企业售后服务政策调查报告》(以下简称《报告》)显示,根据对占据国内轮胎市场90%以上份额的韩泰、佳通等12个轮胎品牌的售后服务调查,保质期不一、厂家既是“被告”又是“法官”在轮胎行业内是普遍现象。那...
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近日,固铂轮胎橡胶公司在位于广东省佛山市核心商圈的南海新都会,举行了主题为“美式诱惑,固铂轮胎风暴来袭”的大型路演活动,吸引了近千人围观。
当天的活动在佛山市的南海新都会举行,活动分为中心舞台区、接待咨询区、游戏区和品牌留影区。其中,展示区以图文形式详细地展示了固铂轮胎的品牌文化和轮胎产品,并不断播放固铂轮胎测试的精彩视频。...
查看全文>> 贴膜后3天之内尽量避免洗车,以免水分渗入造成车膜脱落。后窗除雾线一周内也尽量不要打开,水分也容易对除雾线造成不良影响。装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。此外,贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象,过一段时间就会慢慢消失。
贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗(尤其是刚贴完膜的新车),太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天,因此在车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘,还没有完全粘合的膜也容易发生位移。优质的车膜通常具有良好的耐磨性,膜层之间使用的是...
查看全文>> 2013年9月11日
韩泰轮胎轮胎研发中心在2015年年底正式投入运营
据当地媒体报道称韩泰轮胎为了进一步的加大轮胎产品的研发力度,准备在大田市建设一座新的轮胎研发中心,但是目前韩泰轮胎方面还没有就具体的事宜进行正式的公布。
据了解韩泰轮胎方面表示这座新的轮胎研发中心将会在2015年年底的时候正式投入运营,但是建设费用以及员工的规模问题还没有正式的头颅,根据韩泰轮胎的财务报告,其将会耗资一点三三亿美元进行主研发中心的重建以及搬迁工作。
截止到目前韩泰轮胎已经在德国的汉诺威、韩国的大田、中国的嘉兴以及日本的大阪和美国的俄亥俄州建有自己...
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