车载导航中陀螺仪能比GPS提供更灵敏准确的方向和速度
所属分类：GPS/DVD导航
2013-10-12 9:57:45 推荐指数：
小陈花了4千块给自己的爱车装了个DVD导航，开心地载着女朋友出游，想着好好炫耀一下自己的新装备，在女朋友面前威风一把，然而事与愿违，他的新装备居然给他带来了一个又一个的“杯具”：
“杯具”1：原以为闭着眼睛都能找到目的地，谁知车子一驶入立交桥导航就蔫了，啥信号都没有，看着复杂多层的立交桥，小陈不知所措，随便选了个道就下立 交，结果走错了路。兜兜转转终于找回了路，可是导航到了隧道又再次失灵了。女朋友不禁嘀咕道：你这导航是不是坏了？小陈哭笑不得：昨天刚装的！
“杯具”2：当他开到乡下，看到路边一片绿茵茵菜田，心里刚刚开始舒展，导航又给他难看了！他按照导航规划的路线去寻找附近一家著名的乡村风味菜馆，该 死的导航不止带他绕了一大圈，最后还导到了一个水塘前，语音却提示道：你的目的地已到！气得小陈不顾形象，忍不住骂娘。
“杯具”3： 好不容易找到餐厅，吃完饭，上车后重新定位导航，小陈心里暗暗想道：这次再给我丢脸，我就砸掉你！导航规划好路线后，小陈按照语音导航提示行走。走着走 着，他开始觉得不对劲，实际路段和导航的路段怎么差那么远。等他明白过来啥回事时车子已经开到了死胡同：原来他停车时把车头换了个方向，而导航呆呆地没有 判断出车向的转换，所以给他导了个反方向，因此车子越开离目的地越远。
被折腾多番后，女朋友终于忍无可忍道：“你怎么买了个山寨导航啊？这钱省不得啊！”心里暗暗把小陈归纳到“死要面子的铁公鸡”类别。眼看着“讨好人”变成“讨人厌”，小陈感到十分委屈：这可是很有名的品牌，价格还不低呢！
小陈以为是因为自己不会用导航导致一路窘相，谁知上网一搜索，原来大家都有相同苦恼，不禁发出疑问：导航品牌不错，地图也不错，为何还是频频出现状况呢？
要解答这个问题，首先得要从车载导航的原理说起。车载导航是通过接受GPS卫星信号定位成功后，确定目标再根据导航软件自带数据库规划路线，然后进行导 航。因为GPS需要车载导航系统在同步卫星的直接视线之内才能工作，所以隧道、桥梁、或是高层建筑物都会挡住这直接视线，使得导航系统无法工作。再者，导 航系统是利用三角、几何的法则来计算汽车位置的，所以汽车至少要同时在三个同步卫星的视线之下，才能确定位置。在导航系统直接视线范围内的同步卫星越多， 定位就越准确。当然，大多数的同步卫星都是在人口密集的大都市的上空，所以当你远离城区时，导航系统的效果就不会太好了甚至根本就不能工作。
这就是所谓的“导航盲区”。小陈的三个“杯具”都是因为这个导航盲区而造成的。
针对这个问题，有导航厂商寻找到了解决之道：今年11月华阳汽车电子装备率先发布的全新迈腾专用DVD导航就实现了真正意义上的无盲区精准导航。
实现精准导航的奥妙在于一个小东西陀螺仪。在这里，先解释一下什么是陀螺仪，陀螺仪指的是用高速回转体的动量矩敏感壳体相对惯性空间绕正交于自转轴的一 个或二个轴的角运动检测装置。陀螺仪属于惯性导航，它能够精确的测量运动的方向和速度，将速度乘以时间就可获得运动的距离。所以在要求最高的飞机导弹的惯 性导航仪中，高性能的陀螺仪是一个最重要的部件，陀螺仪的精度决定着飞行的安全和能否精确命中目标。惯性导航加GPS导航是目前飞机和导弹最主要的导航方 式。
当陀螺仪应用到车载导航上，便大幅度提升了导航的精准度，它的作用体现在：
一、陀螺仪能在GPS信号不好时能继续发挥导航的作用并修正GPS定位不准的问题
在GPS信号不好时，陀螺仪可根据已获知的方位、方向和速度来继续进行精确导航，这也是惯性导航技术的基本原理。同时也可修正GPS信号不好时定位偏差过大的问题。
二、陀螺仪能比GPS提供更灵敏准确的方向和速度
GPS是无法即时发现车子速度和方向的改变的，要等跑了一段距离之后才能测出，因此当你车子在非导航情况下转变了方向后，就会出现小陈那样的状况，导航 就无法辨识你车子的转向，结果把方向导错了。而陀螺仪能够在方向和速度改变的瞬间即时测出，从而能让导航软件及时的修改导航路线。
三、陀螺仪在上立交桥时更灵敏准确的识别
民用GPS的精度是无法识别上没上立交桥的，而陀螺仪却可测出车子是否向上移动了，从而能让导航软件及时的修改导航路线。
华阳导航推出的这款型号为CE6AC8的全新迈腾专用DVD导航依靠GPS卫星的信号导航和陀螺仪的惯性导航，有效提高了导航精准度，即使在失去GPS信号后，系统仍能通过自主推算来继续导航，为车主提供准确的行驶指示。
而作为一款高级别DVD导航，华阳CE6AC8的处理器采用飞思卡尔公司专业的车规级别的芯片，对车内苛刻震动和温度等恶劣的使用环境具有更强的适应性，这就保证了导航即使在高车速、高振动和高温度等不利条件下都不受影响。
“杯具”1：原以为闭着眼睛都能找到目的地，谁知车子一驶入立交桥导航就蔫了，啥信号都没有，看着复杂多层的立交桥，小陈不知所措，随便选了个道就下立 交，结果走错了路。兜兜转转终于找回了路，可是导航到了隧道又再次失灵了。女朋友不禁嘀咕道：你这导航是不是坏了？小陈哭笑不得：昨天刚装的！
“杯具”2：当他开到乡下，看到路边一片绿茵茵菜田，心里刚刚开始舒展，导航又给他难看了！他按照导航规划的路线去寻找附近一家著名的乡村风味菜馆，该 死的导航不止带他绕了一大圈，最后还导到了一个水塘前，语音却提示道：你的目的地已到！气得小陈不顾形象，忍不住骂娘。
“杯具”3： 好不容易找到餐厅，吃完饭，上车后重新定位导航，小陈心里暗暗想道：这次再给我丢脸，我就砸掉你！导航规划好路线后，小陈按照语音导航提示行走。走着走 着，他开始觉得不对劲，实际路段和导航的路段怎么差那么远。等他明白过来啥回事时车子已经开到了死胡同：原来他停车时把车头换了个方向，而导航呆呆地没有 判断出车向的转换，所以给他导了个反方向，因此车子越开离目的地越远。
被折腾多番后，女朋友终于忍无可忍道：“你怎么买了个山寨导航啊？这钱省不得啊！”心里暗暗把小陈归纳到“死要面子的铁公鸡”类别。眼看着“讨好人”变成“讨人厌”，小陈感到十分委屈：这可是很有名的品牌，价格还不低呢！
小陈以为是因为自己不会用导航导致一路窘相，谁知上网一搜索，原来大家都有相同苦恼，不禁发出疑问：导航品牌不错，地图也不错，为何还是频频出现状况呢？
要解答这个问题，首先得要从车载导航的原理说起。车载导航是通过接受GPS卫星信号定位成功后，确定目标再根据导航软件自带数据库规划路线，然后进行导 航。因为GPS需要车载导航系统在同步卫星的直接视线之内才能工作，所以隧道、桥梁、或是高层建筑物都会挡住这直接视线，使得导航系统无法工作。再者，导 航系统是利用三角、几何的法则来计算汽车位置的，所以汽车至少要同时在三个同步卫星的视线之下，才能确定位置。在导航系统直接视线范围内的同步卫星越多， 定位就越准确。当然，大多数的同步卫星都是在人口密集的大都市的上空，所以当你远离城区时，导航系统的效果就不会太好了甚至根本就不能工作。
这就是所谓的“导航盲区”。小陈的三个“杯具”都是因为这个导航盲区而造成的。
针对这个问题，有导航厂商寻找到了解决之道：今年11月华阳汽车电子装备率先发布的全新迈腾专用DVD导航就实现了真正意义上的无盲区精准导航。
实现精准导航的奥妙在于一个小东西陀螺仪。在这里，先解释一下什么是陀螺仪，陀螺仪指的是用高速回转体的动量矩敏感壳体相对惯性空间绕正交于自转轴的一 个或二个轴的角运动检测装置。陀螺仪属于惯性导航，它能够精确的测量运动的方向和速度，将速度乘以时间就可获得运动的距离。所以在要求最高的飞机导弹的惯 性导航仪中，高性能的陀螺仪是一个最重要的部件，陀螺仪的精度决定着飞行的安全和能否精确命中目标。惯性导航加GPS导航是目前飞机和导弹最主要的导航方 式。
当陀螺仪应用到车载导航上，便大幅度提升了导航的精准度，它的作用体现在：
一、陀螺仪能在GPS信号不好时能继续发挥导航的作用并修正GPS定位不准的问题
在GPS信号不好时，陀螺仪可根据已获知的方位、方向和速度来继续进行精确导航，这也是惯性导航技术的基本原理。同时也可修正GPS信号不好时定位偏差过大的问题。
二、陀螺仪能比GPS提供更灵敏准确的方向和速度
GPS是无法即时发现车子速度和方向的改变的，要等跑了一段距离之后才能测出，因此当你车子在非导航情况下转变了方向后，就会出现小陈那样的状况，导航 就无法辨识你车子的转向，结果把方向导错了。而陀螺仪能够在方向和速度改变的瞬间即时测出，从而能让导航软件及时的修改导航路线。
三、陀螺仪在上立交桥时更灵敏准确的识别
民用GPS的精度是无法识别上没上立交桥的，而陀螺仪却可测出车子是否向上移动了，从而能让导航软件及时的修改导航路线。
华阳导航推出的这款型号为CE6AC8的全新迈腾专用DVD导航依靠GPS卫星的信号导航和陀螺仪的惯性导航，有效提高了导航精准度，即使在失去GPS信号后，系统仍能通过自主推算来继续导航，为车主提供准确的行驶指示。
而作为一款高级别DVD导航，华阳CE6AC8的处理器采用飞思卡尔公司专业的车规级别的芯片，对车内苛刻震动和温度等恶劣的使用环境具有更强的适应性，这就保证了导航即使在高车速、高振动和高温度等不利条件下都不受影响。