尽享越野盛宴 嘉禾兴产完成第六段赛程
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机油/润滑油
2013-10-16 21:35:14
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9月19日,嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队许建中在中国越野拉力赛第六阶段的比赛中顺利地完成了比赛,虽然赛段仅列第27名,但全场总成绩仍然维持在第18名的位置。
达里庙赛段的路非常的多变,堪称开赛以来最为艰苦的“拆车”场。不过,面对着这样的一个赛段,嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队许建中/李鹏程车组还是很顺利地冲过了终点。而且,今天的赛段总里程达到了675公里,426公里的行驶路段对车手与维修都是一个不大不小的考验。
对于今天的比赛中,领航员李鹏程表示要不是因为迷路损失了十多分钟,时间排名还可以再靠前一点。不过,纵使出现了迷路的情况,在心态上也不能急,同样做过车手的李鹏程表示迷路在这么长里程数的比赛中是可以接受的错误,但千万不能丢点罚时什么的,要不就没得追赶了。
已经跑了五个赛段,许建中认为自己的这台赛车跑到这个点上,已经是非常努力,毕竟无法与别人的达喀尔赛车相比。但对于今年只跑了场地越野赛的许建中来说,这次的长距离越野赛无疑是一场盛宴。
由于在后面的比赛中,将会出现多个超长距离赛段,嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队将在21日的休息日对赛车进行保养,并且将会为赛车加入嘉禾兴产MIZUHO润滑油,为赛车的耐力打下更为坚实的基础。
而在9月22日的比赛中,中国越野拉力赛将进行额济纳旗赛段,赛段里程数为277公里,总里程更是达到了762公里,大营也将迁往阿拉善右旗。对于嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队来说,那里的沙漠珠峰赛段将会非常有挑战性。
太阳膜好坏很大的一个区别就在于它们的手感和耐磨性。优质的太阳膜由于制作工序多,表面也经过硬化处理,所以摸上去的手感更为平滑、有质感,表面经长期使用也不会留下划痕,具有良好的耐磨性;而劣质的太阳膜大多只是普通的色膜,摸上去手感粗糙且又薄又脆,使用不久就会留下划痕,耐磨性差。...
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DOD行车记录仪创新设计大秀“百变”造型 近期行车记录仪走俏市场,大有成为“标配”之势,市场上的行车记录仪各显身手,在产品外观及功能设计上,也有了许多创新之处。在迪威2011上海汽车用品暨改装车展上深圳帝欧迪科技带来的DOD行车记录仪就以多样化的创新设计大秀“百变”造型。
在深圳帝欧迪科技的展台上,多款DOD行车记录仪“玩花样”。
可遥控行车记录仪
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120度超广角涵盖较大的视野角度,即使在狭小的空间也能有较大的景深。
最大支援64GB MicroS...
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邓禄普推出“EURO”全天候轮胎 对于降雪量较少地区的驾车族来说,冬季更换轮胎是件麻烦事。日前,邓禄普推出了一款可以能够兼顾四季的全能型轮胎“SP SPORT EURO A/S 08”,可以很好地解决季节性换胎的烦恼。该轮胎采用适合橡胶材料的二氧化硅高分子配方,能充分发挥出优越的湿滑路面操纵性。同时,通过高分子连接键的设置,提升了橡胶分子结构的稳定性,能实现如夏季轮胎般对干燥路面及高速路面的操控性、抓地力和耐磨性。目前已在奥迪、大众、丰田、福特、日产等品牌的中高级车型中配备。...
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三角轮胎被日本东洋橡胶起诉 三角轮胎冷静积极应诉 19日从中国橡胶工业协会传来消息,日本东洋橡胶工业株式会社(下称“东洋橡胶”)向美国国际贸易委员会(简称“ITC”)提起诉讼,指控20余家轮胎制造商和销售商,在美国进口或销售轮胎时侵犯了其专利,其中涉及6家中国企业,包括山东的三角轮胎、玲珑轮胎、永泰化工集团、潍坊顺福昌橡塑有限公司4家胎企以及东风轮胎和广州市华南橡胶轮胎。
东洋橡胶在诉讼书中称,上述企业的轮胎产品侵犯了其胎面及胎壁设计专利,其要求ITC针对违规企业,禁止侵犯其专利的轮胎进入美国市场,并禁止销售已经进入美国市场的违规轮胎产品。
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