四款SUV备胎详解 揭开不熟知的背后秘密

    本文中我们选取了最有特点的4款SUV备胎，他们的放置位置不同，有小尺寸备胎，有全尺寸备胎，还有充气备胎。这四款SUV都是市面上比较多见的，其中不乏有你喜欢的款式，虽然价格不同，但更换备胎的方法都是相同的文中暂且略过，本文主要讲下备胎的存放点和换台前期如何取出备胎，这里提醒大家备胎只能更换到后轮。

    备胎的取出可不是把大象放冰箱里的步骤——冰箱门打开，把大象塞进去，把冰箱门关上。备胎的主人样子我们经常都能够在路上看到，备胎的样子相信我们不是经常能够看到，把备胎放到一起也许你会莞尔一笑，哈哈……，同是大个子为什么备胎的差距那么的大呢？

    如果一个光秃秃的备胎摆在你面前，你首先考虑到的肯定是它是那个车的，如果要更换到车上，它的安全行驶速度是多快？它的胎压应该保持多少Kpa呢？说了这么多下面就让我们带着疑问就让我们进入正题来具体看一看这四个车都有什么特点是否具备安全标识，从而让你熟悉下各种备胎的更换方法。

● 沃尔沃XC90——底盘下存放，最容易被弄脏的备胎

    为什么说XC90的备胎最容易被弄脏呢？这是根据备胎的存放位置决定的，这款车的备胎使用铁链吊挂在底盘下面，无时无刻不跟外界接触，遇到雨雪刮风天气很容易飞溅上泥点落上灰尘。由于存放位置比较低所以拿去还是破费一些力气，您必须将吊挂的轮胎轮胎摇下来，使之完全松弛的放到地面上才能摆脱挂钩将备胎取下。

    沃尔沃XC90的备胎规格是125/80 R17，是个小尺寸备胎钢铁材质轮毂，品牌是Continental马牌轮胎。原车轮胎是235/65 R17的马牌轮胎。虽然轮胎的宽度和扁平比有差距，但轮胎的直径是一样的，这样的结果是您不会在更换备胎后感到倾斜所带来的不舒服，而备胎的品牌与原车也是相同的。

    从图中我们可以看出沃尔沃XC90的备胎上标出了它的安全时速，最大公里数(80 kM/h)和最大英里数(50 MPH)。同时标签上很小的字能证明这个轮胎是沃尔沃的备胎，如果想看清这个还得稍微找一下，不是很明显。而轮胎的胎压你可以在驾驶员的门框处找到关于本车的承载人员数量和相对应的轮胎胎压。

    轮胎放回时，要将身体下探到底盘高度，这个显然还是费力点。然后需将挂钩穿好，用摇杆摇起，到达一定高度后需有人托住备胎使之平行，否则一头翘起很容易卡住，出现存放不牢固现象，应加以避免。摇动旋干收放锁链的倒不是很费力气，几下就能将备胎收进原存放位置。

● 宝马X5——后备箱隔板下存放，带液压杆最容易拿取

    这款车型的备胎存放于后备箱的隔板下，而隔板安装了一个液压杆，这还真是个不错的设计虽然成本增加了一点点，但效果是大家都愿意看到的。取出备胎显然轻松了许多，工具的存放也一目了然，相信大家看到这样一个简单存放位置都会相对心里美一下。

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    155/90 R18的备胎尺寸显然也是个小尺寸备胎，材质是钢铁的轮毂，品牌邓禄普DUNLOP。原车轮胎尺寸是255/55 R18，品牌是马牌的，备胎与原车轮胎品牌不同。备胎与原尺寸轮毂宽度扁平比有差距，轮胎直径相同。

    备胎的安全说明只标有中文，最大时速是80kM/h。备胎上标有BMW的标签我找了很久才找到，原来印在了黑色轮毂上，单拿出来还真不知道这是什么车的备胎。轮胎的胎压在驾驶位置能够看到，说明也很规整，标出了人员数量和根据人数所对应的胎压。

    值得一提的是，宝马是防爆胎，在不用更换轮胎时依然可以行驶，这对一些女同胞来讲简直就是福音，您完全可以把车直接开到维修店在进行更换。看来备胎的使用频率小的可怜了。备胎放回去相对也比较轻松，有了液压杆的隔板省去了大把力气，把工具按照位置像码积木一样搞定备胎及工具的存放。

● 三菱帕杰罗[综述 图片 论坛]——后背式存储，取放流程复杂

    帕杰罗的备胎取出可以说是最这四款车重最复杂的，首先你需要打开后备箱门打开螺丝的盖板，将两颗固定螺丝拧下方能打开后备胎的存放壳子。壳子的前后盖依然有卡口需要慢慢摘取，这时你就发现你已经出一身汗了。别急还有更要命的，前盖打开你就你就能看到备胎了，备胎由三颗螺丝固定，拧掉三颗螺丝后最要命的步骤来了，全尺寸备胎重量20斤上下，哥们深呼吸憋红了脸使劲吧。

    帕杰罗的全尺寸备胎在任何路况下都能让你完成穿越，言下之意就是如果您在山里您可以完成爬坡之后再回到店里给爱车做检查。既然是全尺寸就标志着原车轮胎和备胎尺寸都是265/65 R17，备胎和原车胎的品牌同是优科豪马，铝合金轮毂上硕大的三菱标志让你轻松辨别备胎的主人是三菱汽车。

    全尺寸备胎自然最高时速的限制也就取消了，也没必要有说明的存在。打开驾驶位的车门依然能看到有成员数量和相对应的胎压大小。但换了新轮胎也不是就可以放心像以前一样使用了，在之前的文章中我们介绍过了，由于新轮胎的磨损和四条胎不同所以摩擦系数也不同，会对制动、转向和悬架系统产生一定的影响，细微的差异可能带来安全上的隐患。所以需要车主去店里做一些调整。

    用完了备胎放回时您的苦恼又来了，这次不仅需要体力还需要脑力，您得对准固定螺栓再往存放位置上放。然后依次是盖上前盖关上固定壳子，在后备箱门板上固定好两个螺丝，安好盖板，固定好千斤顶才算完成操作，下面几分钟里全是您得擦汗时间。

● 奥迪Q7——备胎相对省地方，耗时最长

奥迪Q7[综述 图片 论坛]的备胎存放在后备箱的塑料盖板下，拧开固定螺栓备胎就可以拿出来了，这个过程也不需要手扳着后备箱板，相对不费力气，取出时您会发现怎么那么小，所以很容易就取了出来。为什么那么小呢？看到了褶皱你就知道这是个充气胎。

    该备胎是195/75 R18弗雷德轮胎其轮毂材质是钢铁铸造，而原车备胎是255/55 R18的邓禄普DUNLOP轮胎。充气胎的好处占地儿小，坏处是充气用时较长比较耗时间，充气泵的噪音大，震动也不小。充气式将插头插入后备箱电源处，充气管与气门拧好打开电源即可，听着嗡嗡的鸣叫，看着震动带起的灰尘，从瘪胎到充到2.5kap总用时4分37秒。、

奥迪Q7的备胎有四种语言说明，并标有最大公里数(80 kM/h)和最大英里数(50 MPH)醒目的最高限速标识。编辑并没有找到证明轮胎是奥迪Q7的备胎，而轮胎的胎压标准跟以上三款车一样可以在驾驶位门框处找到。标识显示出承载人员数量和相对应的轮胎胎压。

轮胎用完了还可以把气放了恢复成原样，这是很多人想不到的吧？由2.5kap的气压到空气完全放空我们也掐了一下表，用时2分31秒。提起压缩胎放入后备箱，再将固定螺栓拧紧，工具收起放入右下角，气压泵电线塞入盒儿中，整个收胎过程结束。

四辆车4种不同的备胎他们的存放位置和如何使用相信您已清楚了，下面我们用表格对备胎进行了一些说明，另外还有一些比较难得凑齐的图片不容错过：