刹车片：摩擦系数偏差影响刹车性能
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2013-10-19 14:21:29 推荐指数：
导语：根据国家质检总局日前发布的2013年13类产品质量国家监督抽查结果公告，此次有关汽车的抽查项目还包括汽车用制动衬片、汽车软管及机动车冷却液等。其中，被业界俗称“刹车片”的汽车制动衬片不合格率超过13%。
国家质检总局日前发布的13类产品质量抽查结果显示
如果没有国家质检总局发布的抽查结果，很多人不知道汽车GPS导航还会出现辐射超标问题。但国家质检总局此次抽查远不只汽车导航一个类别。
根据国家质检总局日前发布的2013年13类产品质量国家监督抽查结果公告，此次有关汽车的抽查项目还包括汽车用制动衬片、汽车软管、汽车传动带、汽车灯具及机动车冷却液等。其中，被业界俗称“刹车片”的汽车制动衬片不合格率超过13%。
佛山汽配产业目前年产值已突破300亿元，大小规模企业数量众多，而在这次抽查中，亦有不少佛山汽配企业的产品被列入了抽查范围。从总的抽查情况看，佛山此次虽有个别企业个别批次产品被检不合格，但总体表现稳定。
刹车片：摩擦系数偏差易影响刹车性能
在被检汽车配件中，车主最常接触的就是俗称“刹车片”的汽车用制动器衬片。本次共抽查了10个省、直辖市129家企业生产的129批次产品。结果发现有17批次产品不符合标准的规定，涉及指定摩擦系数允许偏差、冲击强度、摩擦系数、包装标志项目。
记者统计发现，相比其他几类此次被抽查的汽配产品，汽车用制动器衬片的不合格率最高，超过13%。在走访佛山快捷汽配市场时，商家们介绍，所谓汽车用制动器衬片就是人们通常俗称的“刹车片”或“摩擦片”，在汽车配件中，汽车用制动器衬片属于易损件，日常行驶中随时可能用到。通常，汽车制动效果的好坏，刹车片质量是决定性因素之一。因此，如果是车主私人来购买刹车片，商家通常会推荐价格更贵的大厂老厂名厂配件。
据介绍，刹车片的好坏主要决定于配件本身的摩擦系数、冲击强度等。而此次抽查被发现的17家企业17批次不合格产品中，主要问题出现在“指定摩擦系数允许偏差”;其次，被检出“冲击强度”不合格的产品也占相当数量。另外，还有部分汽车用制动器衬片，是因为包装标志无指定摩擦系数值而被认定不合格。在此次抽查的129家企业产品中，记者统计发现有11家11批次均为佛山汽配，只有一家公司检测出不合格问题。
国家质检总局日前发布的13类产品质量抽查结果显示
如果没有国家质检总局发布的抽查结果，很多人不知道汽车GPS导航还会出现辐射超标问题。但国家质检总局此次抽查远不只汽车导航一个类别。
根据国家质检总局日前发布的2013年13类产品质量国家监督抽查结果公告，此次有关汽车的抽查项目还包括汽车用制动衬片、汽车软管、汽车传动带、汽车灯具及机动车冷却液等。其中，被业界俗称“刹车片”的汽车制动衬片不合格率超过13%。
佛山汽配产业目前年产值已突破300亿元，大小规模企业数量众多，而在这次抽查中，亦有不少佛山汽配企业的产品被列入了抽查范围。从总的抽查情况看，佛山此次虽有个别企业个别批次产品被检不合格，但总体表现稳定。
刹车片：摩擦系数偏差易影响刹车性能
在被检汽车配件中，车主最常接触的就是俗称“刹车片”的汽车用制动器衬片。本次共抽查了10个省、直辖市129家企业生产的129批次产品。结果发现有17批次产品不符合标准的规定，涉及指定摩擦系数允许偏差、冲击强度、摩擦系数、包装标志项目。
记者统计发现，相比其他几类此次被抽查的汽配产品，汽车用制动器衬片的不合格率最高，超过13%。在走访佛山快捷汽配市场时，商家们介绍，所谓汽车用制动器衬片就是人们通常俗称的“刹车片”或“摩擦片”，在汽车配件中，汽车用制动器衬片属于易损件，日常行驶中随时可能用到。通常，汽车制动效果的好坏，刹车片质量是决定性因素之一。因此，如果是车主私人来购买刹车片，商家通常会推荐价格更贵的大厂老厂名厂配件。
据介绍，刹车片的好坏主要决定于配件本身的摩擦系数、冲击强度等。而此次抽查被发现的17家企业17批次不合格产品中，主要问题出现在“指定摩擦系数允许偏差”;其次，被检出“冲击强度”不合格的产品也占相当数量。另外，还有部分汽车用制动器衬片，是因为包装标志无指定摩擦系数值而被认定不合格。在此次抽查的129家企业产品中，记者统计发现有11家11批次均为佛山汽配，只有一家公司检测出不合格问题。