冬季轮胎保养的重要性

　　寒冷的冬季,难免出现冰雪天气和路面结冰的现象。尤其在那些气温低的地区,车主经常会有驾车在冰雪路面出现打滑的现象。

　　轮胎,好比汽车的脚冰雪天气不但对司机的驾驶技术和爱车本身是一种考验,更是影响人身安全的一大危害。爱车要想正常、安全地行驶,当然离不开轮胎功能的正常发挥。

　　为保障行车安全,更加需要添置冬季胎。轮胎厂家每年都会推出冬季胎系列,特别针对北方冬季雪地湿滑路面而设计,拥有超强抓地力和牵引力,防湿滑、稳定操控、制动性强,帮助车辆恢复优异性能的同时,也能使驾驶者获得更安全、更舒适的驾驶体验。

　　面对北方冬季多雨雪路面,要想保证车辆的操控及制动性,选购一款合适的冬季胎还是上策之选。 保养为先 众所周知,气候和季节变化是影响轮胎寿命的重要客观因素。

　　由于冬季气温低,受热胀冷缩的影响轮胎气压会随之降低,如果不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损,缩减轮胎寿命。同时,轮胎的气压也不宜过高,否则会大大降低轮胎与地面的摩擦,制动性能减弱。

　　因此冬季胎压仍是轮胎保养中最重要的部分。 选好适合的轮胎很重要 和在干燥路面上不一样,在冰雪天气里,窄胎雪地牵引力要大于宽胎。

　　因为冰雪地里,轮胎的牵引力不是靠轮胎与地面的摩擦力,而是靠轮胎花纹深入冰雪里,与冰雪相互咬合而获得。宽胎接触地面面积大,压强小,其胎面的花纹难以深入冰雪里,因此牵引力反而小于窄胎。

　　只有那种积雪很深、有可能陷住车轮的情况下,宽胎的牵引力才会比窄胎好。 一般说来,我们目前使用的都是全天候轮胎,这种轮胎综合了夏季胎和冬季胎的性能,全年都能使用。

　　专用的冬季轮胎比普通轮胎窄、胎纹深,车主可以根据自己的需要在专业轮胎店购买。 检查胎纹的深与浅 轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打。

　　轮胎花纹具有提高胎面接地弹性的性能,在胎面和路面间切向力的作用下,花纹块能相应产生较大的切向弹性变形。切向力增加,轮胎的切向变形随之增大,接触面的"磨擦作用"也就随之增强,进而阻滞了胎面与路面打滑或打滑趋势。

　　这种性能在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的弊病,保障与轮胎和路面间磨擦性能有关的动力性、制动性、转向操纵性和行驶稳定性的正常发挥。 花纹愈深,则花纹块接地弹性变形量愈大,由轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力也将随之增加。

　　较深的花纹不利于轮胎散热,使胎温上升加快,花纹根部因受力严惩而易撕裂、脱落等。花纹过浅不仅影响其贮水、排水能力,容易产生影响行驶安全的"滑水现象",并使光胎面轮胎易打滑的弊端凸现出来,从而使汽车性能变坏。

　　因此,胎纹过深过浅都不好。胎面在使用中花纹将越变越小。

　　为了确保花纹作用的有效性,世界各国都对轮胎花纹磨损极限制定了明确的法规。并在轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报标记。

　　当花纹块凸面磨损距离到花纹沟槽底部约1.6mm时,标记处的花纹已被磨平,将显露出窄横条状的光胎面,借此警示驾驶员,该轮胎已到了必须更换的时候了。 胎压高与低要注意 冬季气温低,根据热胀冷缩的原理,轮胎的胎压也会有变化。

　　因此冬季车主应该适当增加胎压减少轮胎磨损消耗。但与此同时,如果在路面结冰打滑的情况下,胎压高会影响轮胎的附着力。

　　所以为了增加轮胎的附着力,冬季车主可以适当减少胎压。什么时候增、什么时候减,车主应该根据路面情况而定。

　　路面没有积雪、结冰时,不需要减胎压,否则反而会影响轮胎的制动性。 车夫要提醒大家,无论轮胎宽窄、胎纹深浅,冬天要安全行驶最重要的还是限速。

　　无论是在冰面、雪地还是在非冰面、非雪地路面驾驶时,特别是在高速公路驾驶时,都要注意控制车速,切勿急加速、急刹车,这样才能确保安全,也才能在寒冷的季节适当保护爱车轮胎、有效减少磨损。