节能与综合利用司就《废旧轮胎综合利用指导意见》召开会议
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轮胎
2013-10-24 11:14:58
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为推进废旧轮胎综合利用与工业循环经济发展,2月24日,节能司组织召开《废旧轮胎综合利用指导意见》政策解读座谈会。北京、河北、山东、江苏、四川、安徽等省市工业和信息化主管部门,中国轮胎翻修与循环利用协会,北京化工大学、南开大学、青岛科技大学有关专家,北京吉通轮胎翻新有限公司等35家企业参加会议。节能司杨铁生副司长到会并讲话。
会上,节能与综合利用司对《废旧轮胎综合利用指导意见》进行了解读。目前,我国橡胶制品工业所需天然橡胶70%以上需要进口,其中轮胎消耗橡胶占全国橡胶总用量70%左右,供需矛盾十分突出,废旧轮胎综合利用产业发展亟待规范和提升。《废旧轮胎综合利用指导意见》是我国第一部专门针对废旧轮胎综合利用产业发展的行政文件。
《废旧轮胎综合利用指导意见》明确要求,废旧轮胎综合利用要以资源化、无害化、产业化为核心,推进产业结构调整和技术创新、发挥企业主体作用、加强节能环保、提高产品质量、走中国特色的废旧轮胎综合利用道路;结合产业发展现状,提出了“十二五”发展目标。对旧轮胎翻新再制造,废轮胎生产再生橡胶、橡胶粉和热解四大业务板块提出加大新工艺研发力度、大力推广新技术、提高产业装备水平、强化节能减排、研发高附加值产品、拓展产品应用市场及提高产业化水平等具体工作任务。
为确保目标任务完成,《废旧轮胎综合利用指导意见》要求各级工业行业主管部门和企业:一是加强领导,完善政策体系与标准体系;二是推进回收体系建设,鼓励生产者参与回收环节活动;三是严格市场准入制度,淘汰落后工艺及装备、严格执行环保和能耗标准;四是加强企业技术进步,鼓励企业与研究机构开展创新活动;五是发挥行业协会作用,全面服务产业发展,有效支撑政府行业管理。
与会代表就产业发展相关问题进行了广泛交流和研讨。企业代表一致认为,《废旧轮胎综合利用指导意见》的出台明确了产业发展方向,必将有力促进产业的健康有序发展。鉴于目前企业还面临胎源不足及税收偏重等诸多困难,与会企业希望国家有关部门推出相关政策措施,协调有关部门推动《废旧轮胎回收利用管理条例》制定工作及落实税收优惠政策。
2013年11月28日
中国首家马牌轮胎 两轮胎厂运营
8月19日,德国马牌轮胎在华首个两轮轮胎生产工厂在合肥正式投产,该工厂的初期年产能为170万条自行车轮胎,主要为中国等亚洲国家生产山地车和赛车轮胎。
据了解,此次投产的两轮轮胎生产工厂是继2011年乘用车轮胎工厂在合肥投产以来,德国马牌在中国设立的第二家轮胎工厂,工厂占地面积6000平方米。目前,德国大陆集团在中国已建立18个生产基地,拥有14000名员工,正加速在中国实现超越性增长。
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查看全文>> 2013年8月18日
中国轮胎产业集中度过低 橡胶产业增速放缓 “当日本轮胎产业仅有2%的增速时,中国的轮胎企业却保持在20%--30%的发展速度。随着整个经济发展放缓,这样的发展速度或许已成过去时,中国的橡胶产业必须适应经济增速减缓的发展趋势。”
在日前举办的“橡胶行业投资并购战略高端论坛”上,中国橡胶工业协会常务副会长兼秘书长邓雅俐这样提醒业内人士。
中国橡胶产业发展最快
过去30年的发展,使中国成为世界上橡胶产业发展最快的国家。数据显示,“十一五”期间,橡胶产业的产值、销售收入、出口和主要产品产量,年均增长率大都在30%以上。
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查看全文>> 2013年9月29日
澳大利亚研发盲人导航手杖 盲人可在陌生环境行走自如 澳大利亚的研究人员正在研发新型盲人手杖,工作原理类似GPS导航。
这个项目负责人伊恩·穆雷称,一旦研发成功,盲人的感知范围能超越手杖的长度。这种手杖安装了特殊的多传感器阵列,传感器可以检测到距离盲人1-2米以外的障碍物后,反馈给一个类似于手机的装置,通过它向用户警示,并提供指示。
穆雷说:“手杖能够即时分析使用者每一步的大小以及走路姿势,调整数据,帮助盲人准确绕过前方障碍物以及上下楼梯,在陌生的房间里自如行走。”...
查看全文>> 2013年8月8日
我国起草《废旧橡胶综合利用指导意见》 7月9日从工信部获悉,为使我国废旧橡胶综合利用步入规范化轨道,工信部节能与综合利用司最近组织起草了《废旧橡胶综合利用指导意见》,目前正在广泛征求业内专家、企业的意见和建议。 工信部节能与综合利用司相关负责人表示,橡胶是我国的四大战略物资之一,我国70%的橡胶资源需依赖进口,因此做好国内废旧橡胶综合利用工作意义重大。 据介绍,近几年来,我国废旧橡胶综合利用工作取得了较大成就:旧轮胎翻新量逐年上升,占废旧轮胎生成量的比例已从7%上升到10%左右;再生橡胶产业蓬勃发展,再生橡胶已成为重要的橡胶补...
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