为您解答关于买车的几个大师级别问题

　　近日，全国的气温恐怕已经迎来了最high点，36度，38度，42度，敢不敢再高点儿啊?肯定很多家庭在犹豫了不短的一段时间之后终于决定买车了。这么热的天儿，走哪哪里受得了啊?其实7、8月份呢是买车非常合适的时间，这个时间正是汽车销售的淡季，厂家为了在淡季完成销量，一般会有比较大的折扣。买车前大家自然会比较关心一些车型选择啊、保养啊之类的知识，这些东西呢只要大家去上网搜一搜就会比较全面。今天，小编和大家分享几点不常见的买车信息，不常见并不是因为不重要，是因为这些知识一般人不知道，可真真的是“大师”级别的呢。

　　中国产的车质量就差吗?

　　有很多人认为同一品牌的汽车，中国生产的(包括专供中国市场的)质量就是差。你同意吗?认为此言太偏激了，首先要知道质量和配置是两回事，相信各大公司对产品质量和信誉都不会当儿戏。客观地说工艺质量可能比德国有一点小小的差异，但基本可以忽略，配置的确侧重点不同，有很多新技术由于法规、油品质量、市场认同等原因，没有拿到中国来。要承认中国人想要的确实与欧美不同，车身要大、要有桃木、要有真皮、要有电视。至于发动机反正也看不见，差不多就行。豪华车中国最好卖的是730LI和S300L，但在美国这两款车根本就没有，起步就是740和S400。但车身却是标准轴距，在中国却全部是加长轴距，因为标准轴距拿来也没人要，加点塑料片、加个小电视就能多卖钱，何必费劲搞那么复杂的发动机，总之看得见的配置总比他们多，看不见的总比他们少。

　　什么车最节油?

　　同样技术水平的动力，车身越轻约省油，轮胎越窄越省油。但与安全矛盾，大排量费油，小排量省油，但有些车发动机配得过小，要长时间高转速运行其实也并不省，何况每天听着它的喘息声也难受。给出的建议是：配置适当才好，过大了浪费不说，也不环保，而且发挥作用的机会也极少，除非你是退下来的赛车手。在拥挤的城市里，只要你够胆，奥拓超奥迪是完全可以的。

　　以目前的技术，小排量的增压发动机和至少五档的自动变速箱，应该是节能的首选。

　　关于换代和改款

　　所谓换代是厂家每隔一定周期对某一车系进行的全新设计，一般会增加很多新技术，欧美多数厂家以七年为一周期，日韩则要短一些。改款是指在换代周期内做的一些小改动，车身结构不会变，一般只是加点配置或外观做点小改动，相当于人做个美容，有点变化，但人还是那个人。

　　提醒您：汽车不像服装，一般不会经常换，所以买车一定要注意换代问题，免得刚买到手就变成旧款，如果您对价格敏感，也可考虑换代前的旧款，因为这时优惠幅度会很大。

　　关于保值率的问题

　　保值率即卖旧车时与购买新车时的价值比例。据的团长们总结：一般的规律是保有量越大的车，保值率越高，同样系列的车则是配置越低，保值率越高。有些稀有车型由于使用维护等问题，一般无人问津，自然保值率最低，所以买车尽量买大路货。

　　关于贷款买车

　　好多厂商打广告，号称低息甚至免息贷款，你尽管放心，天下没有免费的午餐，羊毛一定出在羊身上，银行是干什么的?怎么可能为你免费担风险，如果你自己做生意，而且资金年收益率至少大于10%就可以贷款买车，如果你是工薪族，贷款买车不符合中国人的传统，贷款买房还可以，今天买的车如果明天就卖了，价格至少打八折。

　　拥有中国汽车行业顶级的购车服务团队，致力于为汽车消费者提供专业、客观、公正的内容与资讯服务。不管我们多么想让您来买车，也必须再次强调警防厂商广告欺骗，关于贷款买车一定要调查清楚再出手。