车友深入讨论下消除车内有毒气体的有效方法
国内的研究机构研究得出不只是新车,陈旧车辆的车内空气同样含有有毒气体。今天,第一车网就和广大车友深入讨论下消除车内有毒气体的有效方法。
近日,人民网发布了一组触目惊心的照片,揭示了安徽阜阳受毒奶粉危害的“大头娃娃”们的悲剧人生,人们在痛心疾首的同时也陷入了深深的不安:如今,我们身边到处充斥着各类有毒物质,毒奶粉、毒胶囊、毒大米、毒瓜子等等丑恶事件层出不穷,现在就连汽车都带毒了!最近,美国研究机构公布了一个“最毒汽车排行榜”,直指某些汽车品含有毒物质,称这些车的驾驶室无异于“毒气室”。
一石激起千层浪,国内的研究机构也发出了同样的论调。福建海都实验室以及福建权威环境监测机构——力普检测实验室的专家们在对大量车内空气质量进行采样分析后得出了一个重要结论:不只是新车,陈旧车辆的车内空气同样含有有毒气体。很多车主感叹,此时此刻,我们最应该做的是来一场汽车排毒大行动,彻底解决车内空气有毒的问题。今天,和广大车友深入讨论下消除车内有毒气体的有效方法。
车内有毒气体的种类及危害
甲醛
当人吸入高浓度甲醛后,会出现呼吸道的严重刺激和水肿、眼刺痛及头痛,也可发生支气管哮喘,人会感到头晕、乏力。研究发现,甲醛的释放期为3到15年。
苯
处于苯浓度较高的环境会引发白血病。苯的毒性非常大,是一种致癌物质。
氨
长期接触氨后可能会出现皮肤色素沉积或手指溃疡等症状,短期内吸入大量氨气后可出现流泪、咽痛、声音嘶哑、咳嗽、痰带血丝、胸闷及呼吸困难,并伴有头晕、头痛、恶心、呕吐、乏力等症状,严重者可发生肺水肿、成人呼吸窘迫综合症,同时可能发生呼吸道刺激症状。
甲苯/二甲苯
导致障碍性贫血,影响生殖功能,会导致胎儿出现先天性缺陷。
一氧化碳
令车内人员感到头晕、发沉、四肢无力。
总挥发性有机物
具有毒性、刺激性、致癌性和特殊的气味,会影响皮肤和黏膜,对人体产生急性损害。
有毒气体的来源
石棉
在汽车上通常作为刹车摩擦片使用。石棉中致癌纤维弥散主要是在生产制造过程中,或者在高温摩擦后释放到空气中的,发达国家之所以规定任何地方都不能使用石棉,其实就是想杜绝石棉的生产和制造过程中产生的石棉污染。
沥青
由于太阳暴晒及发动机生热,在车内紧贴钢板的沥青因受热极易分解老化释放有害物质。而这个过程是会长期存在。目前,为降低生产成本,大部分汽车车内使用的都是以沥青为主体的阻尼材料。
聚苯乙烯
是热塑性塑料的原料,在汽车上应用广泛,如座椅调节手轮等。
粘合剂
汽车内饰肯定会用到的材料,很多的接缝处的粘合剂会在高温的作用下释放有毒气体。
发动机
发动机长时间运转之后,不但其产生的热量会增加车内污染物的挥发,而且它本身产生的胺、烟碱等物质也会对乘员的身体造成伤害。
汽车装饰
包括坐垫、脚垫、防爆膜、车用香水、汽车挂饰等等,这些车主后期添加的汽车装饰很可能会释放有毒气体。
汽车空调
使用一段时间的汽车空调会产生很多的微生物和细菌,这些物质掺杂在空气中会产生有毒气体。
去除有毒气体的方法
开窗通风
这是最简单也是最必要的手段。在空气质量好的时候开窗通风是避免车内有毒气体积存的有效措施,建议您时常开窗通风,要注意避开雾霾天气。二手车虽然使用过一段时间,但是建议您购买之后还是要经常性的开窗通风,以避免吸入残留的有毒气体。
使用活性炭
活性炭对车主来说是非常安全和容易实现的办法。因为活性炭具有孔隙多的特点,对甲醛等有害物质具有很强的吸附作用,颗粒越小吸附效果越好。而且使用活性炭属于物理方法,不会产生二次污染。您可以在购买二手车的之后就放入一个活性炭包,要注意,即使二手车内有活性炭包也建议您购买更换,因为活性炭包使用的周期是有限的。
使用碳酸氢铵
使用碳酸氢铵去除车内有害气体的操作方法为:使用一个容器盛放大约1kg的碳酸氢铵,放置在车内一晚,挥发的碳酸氢铵可以有效“包裹”有害气体分子,第二天一早移除剩余的碳酸氢铵,并开窗通风至车内无明显刺激性气味即可。这个方法非常适合您购买二手车之后的第一天使用,起效快,但只能杀灭现有的有毒气体,不建议您长期使用。
汽车内饰毒质靶标工艺
汽车内饰毒质靶标工艺使用6种药液精心组合施工,能够快速有效地杀灭车内的甲醛、苯、氨及TVOC等有害物质,并且效果持久,为用户创造一个绿色、安全的驾乘空间。这种新工艺的效果已经被专业机构肯定,您可以放心效果。现在很多的人购买二手车会选择准新车,而很多的准新车有毒气体的浓度很大,很多的手段难以达到完全清除的效果,这个时候采取汽车内饰毒质靶标工艺最为合适。
紧急解决有毒气体的方法
汽车阳光下暴晒一小时以上污染物就会成倍增多,在坐进车内之前,应先打开车门通风5-6分钟。如果行驶中发生头晕等不适症状,建议您一定要及时停车并下车休息,等到身体恢复以后再继续行驶