告诉你90%车主都不知道的汽车防冻液的真正用法

　　加防冻液大有学问

　　在选择防冻液之前，我们先来了解一下什么是防冻液。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。在广大车主中一直存在一个误区，以为防冻液是专门为寒冷时候的车辆使用的，这是一种误解。其实防冻液不仅仅是冬天、寒冷地区用的，它应该在全年都应该使用。

　　有一些自以为经验丰富的“老司机”，在夏天的时候经常喜欢用自来水代替防冻液。其实这种方法是极端错误的。因为自来水包含许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而‘开锅’。如果在发动机冷却水系统里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易导致发动机局部温度升高，发动机就容易出现故障，严重时会导致发动机报废。

　　防冻液市场鱼龙混杂

　　而到了秋季，气温下降，早晚温差大，在这种气候下就很有可能影响到汽车冷却系统的正常工作，而这个时候就体现出防冻液的重要性来了。要知道，防冻液不仅仅具有防冻和防沸腾的功能，在防锈、防腐蚀、防水垢等方面也有着非常重要的作用。而且现在市面上的一些正轨防冻液，除了有防冻的功能外还有其他(拷问)一些功能，如橡胶垫保护剂、抗泡剂等，酸碱度也接近饮用水，没有腐蚀性，这些功能对于保护汽车正常工作都是非常重要的。如果您是一个新手的话，那么您在选择防冻液的时候一定要注意以下几个原则：

　　注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；

　　注意二：防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些)，添加时应确认该产品在有效期之内；

　　注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；

　　注意四：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

　　但是由于当前市面上供应的防冻液种类比较多，而且生产渠道又是多种多样，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。因此，建议用户选择正规品牌的防冻液。所以对于车主来说，如何正确选择和使用防冻液是一个值得所有车主引起重视的问题。小编在这里，特地搜集了一些市面上比较有保证的防冻液品牌，以供广大车主选择：一、壳牌防冻液

　　具有和效防沸和防腐蚀的特点。无需稀释、直接用于发动机冷却系统。应用范围适合于所有轿车，四轮驱动越野车，及轻负荷和重负荷柴油发动机车辆。因抗腐蚀添加剂消耗慢，具有更出色的抗腐蚀性能，减少重负荷发动机的维护成本。对发动机散热的影响小，避免发动机过热，不含亚硝酸盐和硼酸盐，更加环保，由于不易生成沉积物，增加了水泵密封的寿命，不易渗漏。

　　二、长城　　防冻液

　　采用独特的配方技术调合而成。本产品具有优异的防腐蚀性和导热性能，低冰点、高沸点，四季通用。性能特点：优良的冷却性能、优异的防腐蚀性能、低冰点、高沸点，四季通用。适用于各种气候条件下各类汽车冷却系统，夏季防沸，冬季防冻。

　　三、蓝星防冻液

　　产品特点：环保：对人体无害、成份：有机防冻剂、缓蚀剂、防锈剂、阻垢剂等；性状：蓝色透明液体；冰点：-30度；特点：凝固点低、沸点高，防腐蚀、防锈、阻垢、无毒、低温流动性好，可长年使用，全新配方、无磷无硼。

　　四、TEEC防冻液

　　采用日本先进技术及特殊添加剂配方精心调配而成，质量符合中国SH0521—99标准，主要用作汽车引擎冷却系统的冷却。具有优异的防冻、防腐、防沸、防结垢等多种功能。长期保证发动机冷却系统处于最佳工作状态。有效使用期不少于一年。已被：“上汽通用五菱(参数车型图片拷问)、昌河汽车(参数车型图片拷问)、保定长城汽车、沈阳金杯/中华、厦门金龙客车、牡丹汽车、北汽福田、洋马农机(中国)有限公司”指定为装车纯正品。