艾姆高分子公司新一代全合成润滑油各项指数高于国际平均水平
所属分类:机油/润滑油
2013-10-31 16:15:12 推荐指数:
近日从西安艾姆高分子材料有限公司了解到,由该公司自主研发的新一代全合成润滑油(基础油),不仅黏度指数高于现有国际平均水平,且拥有倾点低、抗氧化、耐腐蚀、绿色环保等优点。我国高端合成润滑油产品一直严重受制于人的局面可望改变。
目前,该产品已进入工业化中试阶段,艾姆公司正在调试中试设备,针对产品应用领域及产品品种,进行细化与完善,为产业化做准备。
润滑油在工业上用途广泛,我国每年润滑油需求量约为950万吨,绝大多数为石油炼制生产的传统矿物质润滑油。由于传统润滑油为混合物,分子大小不一,物质成分各异,润滑效果较差。合成润滑油作为新型高端产品,核心技术一直被英、美等发达国家垄断。目前,欧美合成润滑油占市场使用比例超过50%,而我国仅为15%,基础油依然严重依赖进口,国产化率不足3%。
据公司技术负责人王静介绍,经过1年多反复试验、研究,新一代全合成润滑油(基础油)技术攻关取得成功。这种润滑油由烯烃聚合而成,黏度指数在140-180,最高可达210。这不仅高于化石润滑油的90-100,也达到甚或超过了美国石油学会(API)、美国汽车工程师协会(SAE)的润滑油国际标准。同时,该润滑油低温性能优越,倾点在-60℃~-50℃,保证了低温条件下的流动性,从而保护了发动机在极低温度下正常运转。
经西北大学、陕西省石油产品质量监督检验中心凝胶渗透色谱、核磁共振检测,该产品基础油分子大小均一,可极大地降低摩擦系数。“这些还只是基础油的检测结果,若用添加剂调和后,黏度指数等指标将更高,可应用于航空、汽车、军工、机械、精密仪器等领域。”公司负责人说,如将纳米材料技术应用在该润滑油产品中,纳米材料随润滑油作用于机件表面,变滑动摩擦为滚动摩擦,摩擦系数将大大降低。同时,纳米粒子渗透到金属表面凹痕和微孔中,形成保护膜,具有极强的机械抗磨损性能,纳米材料的物理特性也能得到有效发挥。
目前,该产品已进入工业化中试阶段,艾姆公司正在调试中试设备,针对产品应用领域及产品品种,进行细化与完善,为产业化做准备。
润滑油在工业上用途广泛,我国每年润滑油需求量约为950万吨,绝大多数为石油炼制生产的传统矿物质润滑油。由于传统润滑油为混合物,分子大小不一,物质成分各异,润滑效果较差。合成润滑油作为新型高端产品,核心技术一直被英、美等发达国家垄断。目前,欧美合成润滑油占市场使用比例超过50%,而我国仅为15%,基础油依然严重依赖进口,国产化率不足3%。
据公司技术负责人王静介绍,经过1年多反复试验、研究,新一代全合成润滑油(基础油)技术攻关取得成功。这种润滑油由烯烃聚合而成,黏度指数在140-180,最高可达210。这不仅高于化石润滑油的90-100,也达到甚或超过了美国石油学会(API)、美国汽车工程师协会(SAE)的润滑油国际标准。同时,该润滑油低温性能优越,倾点在-60℃~-50℃,保证了低温条件下的流动性,从而保护了发动机在极低温度下正常运转。
经西北大学、陕西省石油产品质量监督检验中心凝胶渗透色谱、核磁共振检测,该产品基础油分子大小均一,可极大地降低摩擦系数。“这些还只是基础油的检测结果,若用添加剂调和后,黏度指数等指标将更高,可应用于航空、汽车、军工、机械、精密仪器等领域。”公司负责人说,如将纳米材料技术应用在该润滑油产品中,纳米材料随润滑油作用于机件表面,变滑动摩擦为滚动摩擦,摩擦系数将大大降低。同时,纳米粒子渗透到金属表面凹痕和微孔中,形成保护膜,具有极强的机械抗磨损性能,纳米材料的物理特性也能得到有效发挥。
2013年7月20日
中国汽车电子市场高速发展 进入黄金时代 用钥匙遥控汽车、车辆自动停泊、车载互动娱乐系统……这些极具未来感的高科技产品已经慢慢侵入我们的生活,汽车不再是简单的行驶工具而是一个智能化空间。业界把主要涉及车载人机交互的平台、控制系统、传感器以及远程信息交互等设备统称为汽车电子产品。比亚迪董事长王传福在内部一直强调未来汽车的两大方向:电动化和电子化。现在,汽车电子产业正在成长为相对独立的新兴支柱产业,并且形成了巨大经济规模效应。此时,给汽车电子产业链搭建一个高端与深度的沟通交流平台,把握黄金时代新变革与新机遇就显得尤其重要。
在此背景...查看全文>>