3英寸全彩触摸屏/IPX7等级防水性能 任我游挑战者600导航仪介绍
任我游挑战者600手持GPS导航仪,是任我游今年新上市的手持导航产品,内置正版导航软件,可提供车载导航功能,并且内置了电子罗盘以及气压高度计,定位介于车载与手持之间的跨界产品。它是全球首款可以“说话”的专业三防GPS设备,专业导航语音播报,无需常看导航界面,听音即可辨路。真人语音报警,超过36万报警点准确预警,周周更新,行车更安全更高效。标配车载电源和车用支架,充分满足自驾游户外爱好者的全面需求。
任我游挑战者600
任我游 挑战者600 |
产品类型 |
GPS手持机 |
内存 |
2GB |
屏幕尺寸 |
3.0英寸 |
分辨率 |
480×272 |
屏幕类型 |
3英寸半反半透式液晶触摸屏 |
任我游挑战者600采用了3英寸全彩触摸屏,内置320万像素摄像头,并且带有IPX7级防水性能,具备IPX7等级防水性能,水下1米,30分钟内防水,1米自然跌落抗摔设计,电池续航时间长达15小时以上,满足野外作业的苛刻要求。3英寸半反半透式液晶触摸屏,户外强光下依然清晰可见。搭载全新的MinSun3.0专业导航引擎,定位更精确可靠;专业航点标注、航迹管理、航线规划、面积计算功能,内置气压高度计,提供精确高度信息,内置三轴电子罗盘,即使在没有GPS信号也不会迷失方向。
2013年9月6日
汽车轮胎日常保养的五个注意事项分析
很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用。
1、定期检测备胎
日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。
提醒:如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。
2、油品与备胎不放在一起
轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经...
查看全文>> 2013年8月16日
2.7英寸的显示屏/500万像素摄像头 e路航TS-50行车记录仪实测 e路航TS-50车上实测
现在市面上的大多数行车记录仪产品的外观大部分大同小异,同质化的现象比较朝见,很少能给我们带来惊喜。今天我们就为大家带来一款比较个性的行车记录仪——e路航TS-50,它创新的在机身材料上使用了烤漆涂装,而且有金属拉丝设计,让行车记录仪也披上了时尚的外衣。
行车记录仪作为一种车载安全产品,在发生汽车刮蹭或不法分子碰瓷时能够成为有效的司法证据保护车主的合法权益。经过短时间内的快速发展,现在行车记录仪已经走向正常的发展道路上,功...
查看全文>> 2013年12月5日
普利司通将与华晨宝马保持深度合作 搭载可缺气行驶技术的轮胎产品,继2012年1月开始对华晨宝马新5系的原车配套后,10月下旬起为该车型新增18寸配套规格。今后,普利司通也将继续与华晨宝马保持深度合作。
普利司通搭载可缺气行驶技术的轮胎是指零胎压下仍能继续以一定的速度安全行驶一定距离的轮胎,由于即使发生爆胎也能保障行车安全、并且实现车辆无备胎化的安全环保性能而深受好评,目前已被海内外众多高端车型选为标准配套轮胎。...
查看全文>> “截至目前,北斗导航系统在中国和周边地区已经可以独立地提供卫星导航定位授时服务,总体性能与GPS性能相当。北斗导航系统新闻发言人冉承其说,与2012年试运行之初相比,“北斗”覆盖区域扩大,定位精度也由平面25米、高程30米提高到平面10米、高程10米,测速精度由0.4米每秒提高到0.2米每秒。
到2020年左右,北斗全球卫星导航系统建成后,定位精度可提升到1米,届时北斗导航系统也将从基本系统过渡为成熟的全球卫星导航系统。“北斗所提供的定位精度在全球范围内将与GPS抗衡,在亚太地区甚至会超过GP...
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