车主们要如何选择音响器材/如何体验好的汽车音响？

导读：如果你是韩寒迷，在你的智能手机里肯定会安装了他的电子杂志《ONE一个》的APP。在当下信息过载的年代，《ONE一个》的宗旨就是希望读者可以沉下心来，放慢速度，每天仔细地去阅读一个报道、一个评论、一个文艺、一个问答…… 而在汽车音响的世界里，随着越来越多的器材涌入市场，车主们要如何选择音响器材，如何体验好的汽车音响？今天给大家介绍这款歌剧世家的旗舰级纯后级功率放大器ONE.1，你会发现这台ONE.1与《ONE一个》的相“同”。

在家用音响里，功率放大器的前后级分体式功放，比合并级功放（前后级一体）都要贵出许多，这里不但是有前后级独立的功率放大器的成本更高，更是因为它的设计原理就是要杜绝一切影响前级信号放大或处理的干扰之所在，全面提升音质效果，因此将功放的前后级完全独立。在汽车音响的功率放大器设计中，由于要将汽车功率放大器设置成不同的声道模式来驱动喇叭，因此在前级放大电路里通常增加了许多的电平增益或电子分频处理设置，因此在汽车音响里，绝大多数即使很顶级的功率放大器也都是前合级合并在一起的。

ONE.1代表独一无二

歌剧世家（Opera Family）最近推出了她的旗舰级的产品ONE系列，并且就在2013年EMMA总决赛前推出，目标显而易见。歌剧世家的代理佛山至上音乐汽车影音连锁机构的总经理何伟帮先生告诉我说，歌剧世家推出的旗舰级功率放大器产品，取名ONE系列，就是要为国产的汽车音响来正名，国产音响品牌也有好货：ONE就是代表独一无二。这个系列的功率放大器产品共有两款ONE.1和ONE.2。电路设计等都是两声道纯后级功率放大器，但功率输出略有不同，其中ONE.1是每声道额定输出功率200W。

你没有看错，我所说的就是两声道“纯后级”的功率放大器，这种设计在汽车音响里真的很少见，笔者查看许多资料，似乎只有的麦景图Mcintosh的MCC602TM是纯后级式的设计。我们通常看到的汽车音响功率放大器，都有前级放大与处理，有复杂的前级音频处理电路。但歌剧世家的这款ONE系列的功放，只有纯后级，我想它的设计可能是如同在汽车音响的主机里的“哑巴机”一样（只有RCA信号输出，不能直接推动喇叭），都代表着这款主机是追求发烧音质型的。

精简的先天优势

从HiFi音响的理念来看，在功率放大器的电路里加料越多，就越会影响重播的声音品质。在汽车音响的功率放大器里，每多一道对信号进行处理的调校电路，就会给通路里的信号加一点味道，从而影响到信号的本身。

当然，作为汽车音响的功率放大器，由于它要与各种不同主机的输出灵敏度相匹配，它的前级放大电路的输入增益也是可以调的。这里ONE系列的确会有不同于家用音响的纯后级之处，只有最后的功率放大部分。但随着前级电子电路的简化，ONE系列追求高保真音质的诉求，从电路设计就开始布局。其实，作为一个高级汽车音响系统，主机或处理器已经带有许多精密的DSP处理，那么，功率放大器的前级处理电路，通常只需要选择直通（FLAT，或PASS）即可，也就是说功率放大器只需要将电平与主机匹配即可，无需它本身的前级处理电路。ONE系列的功率放大器的设计初衷，我想其实就是源于此：针对高档的音响系统，已经有了强大的DSP处理器，功率放大器的作用就是不加任何修饰地将信号进行功率放大来推动喇叭单元。