固铂成山轮胎队闯入陕汽杯2013全国超级卡车越野大赛
经过了第一天的启动晚会和第二天的赛车巡游后,2013年卡车越野大赛招远站的比赛迎来了真刀真枪的较量——年度总决赛的预赛于11月7日精彩上演。尽管今天举行的仅仅是积分靠后的六支车队争夺最后两个晋级总决赛名额的半决赛,但仍有不少当地闻讯而来的观众来到比赛场地提前领略卡车越野大赛的独特魅力。
在经过山东武城、湖南新田、重庆奉节、河北野三坡四站的比拼后,参加2013年卡车越野大赛的十支车队在招远站开赛前的积分排名如下:华夏银行EtC卡车队、自由战士服饰队、零公里润滑油队、玲珑轮胎队、招金银楼队、固铂成山轮胎队、法士特开拓者队、汉德勇士队、陕汽火箭队、汽车观察杂志队,根据比赛规则,积分排名前四的车队直接进入决赛,剩下的六支车队则需要经过残酷的厮杀来争夺另外两张决赛的入场券。
参加预赛的六支车队中,排名靠前的招金银楼队、固铂成山轮胎队赛前普遍被看好最有希望进入决赛。
实际上,赛车越野赛场的每一支车队的实力都不弱,几乎每支车队在以往的分站赛中都取得过领先,因此,尽管有几支车队实力稍强,但不到最后谁也不能保证两个名额的最终归属。
预赛当日恰巧是二十四节气之一的立冬,招远虽是晴空万里,但也刮着瑟瑟秋风,稍有凉意的天气却丝毫影响不到现场气氛的热烈。每一支车队都使出浑身解数来力争胜利,这一战,将决定着他们是否能有资格于明天仍在这块场地上争夺价值10万元的黄金大奖。一定程度上说,越是到比赛最关键的阶段,心态就变得越重要,谁的心态好、保证在比赛中不出错,谁就有更大的可能性杀进决赛。
本土车队——招金银楼队的高骏看到车辆出现故障后非常懊恼,他们不管是从战术上还是从战略上,在赛前都经过了周密地部署,第一轮比赛结束后他们的成绩还排在第二位,可随后出场的队员在过三连峰时由于操作失误,赛车的油管被卡断,遗憾地退出了争夺。“我们在赛前对赛车进行了细致地检查,发生这样的情况纯属意外,我们本来有希望拿到一个进入决赛的名额,可惜功亏一篑,这就是比赛残酷性的一面,我们只能寄希望于明年在比赛中取得好成绩!”高骏心中充满了遗憾。
与招金银楼队相比,法士特开拓者队却要顺利得多,他们在车队经理程雷的带领下从始至终都发挥得非常稳定,程雷说:“我们在出场顺序上做了精心安排,先强后弱,由车队最强的队员打头阵,给对手制造压力,让他们心急、出错,在赛场上,有时候更多的是比失误率,谁出错少谁就能笑到最后。另外,我们的原则是‘稳’,欲速则不达,该快的地方快起来,该慢的地方一定要慢,控制好节奏自然会有稳定的发挥。”
节奏真的很重要,汉德勇士队的一名队员在过驼峰时就是因为没控制好车速而导致翻车,这支也非常有实力的车队过早地退出了争夺。这就是卡车越野大赛的魅力,因为有“意外”而更加精彩,也因为有出乎意料之处而让每一支车队都拥有了拼搏的动力。
最终,固铂成山轮胎队和法士特开拓者队凭借着稳定的发挥闯进决赛。决赛前夜,六支拿到入场券车队的赛手谁将无眠?谁将最终站上冠军领奖台?11月8日下午见分晓!
2013年8月2日
阿波罗轮胎收购固铂后跃升为世界第七位