网络视频播放/网络电台应用 飞歌FlyAudio GALAXY G6007E1新速腾专用机测试效果图

 车载主机产品在平台同质化之后，尽管引入声控、网络等功能后，但始终无法摆脱导航、音频、视频等功能同质化。尽管厂家已经普遍意识到了产品差异化的重要性，但在WinCE平台下，要让产品差异化真正实现落地并非易事。正如苹果手机异军突起，取代诺基亚、摩托罗拉等传统手机制造商的过程一样，关注消费者个人体验与将个性化定制服务交给消费者选择是其中关键一环。与此类似，车载主机未来的差异化也必交给车主，由车主根据个人需要进行定制化服务。而安卓的成功在于其开放性与海量的功能应该，这为安卓系统车载主机在未来与WinCE系统鼎足而立乃至取而代之注入了原始动力。基于此，飞歌在开发安卓平台主机时，没有采取折中或稳妥的方式，而是全力以赴将安卓系统全面应用于产品。在飞歌安卓主机倡导的“娱乐出行”感召下，飞歌再一次细分市场的举动将带领行业再度认识到安卓主机基于个性化体验的强大生命力。

 

    紧扣安卓核心 创新主机内涵

 

    当天测试的是飞歌GALAXY G6007E1安卓平台速腾专用机，与之前行业内众多的安卓平台主机不同的是，飞歌安卓平台主机紧扣安卓核心，从软件与硬件两个维度，进行了全方位创新，由此而来的用户体验带来的体验具有颠覆性。

 

飞歌GALAXY G6007E1大众速腾专用机

 

    在广州萝岗飞歌厂区，我们现场测试了已安装在新速腾上的GALAXY G6007E1。第一感觉是开机速度非常快，冷启动基本在3秒左右即可实现开机。开机后，1024*600的超清屏显得非常晶莹剔透，尤其在背光环境下，亮度非常高。支持多点触控的电容屏保证用户在操控时非常优秀的使用体验，上下左右拖动灵活自如，各个功能应用兼顾高频功能与个性喜好进行有序分区，充分展示了产品的娱乐性的一面。在显示屏幕外围的面框区域，主机的按键、旋钮设计完全遵从了大众系列主机的家族风格，如按键之间的镀铬饰条等，当然，具体功能键则进行了优化设计，如将HOME、MEDIA等设置在了驾驶位一侧，便于车主在行车过程中快捷操作。

 

FlyAudio开机标识

 

界面分区逻辑非常清晰

 

    从硬件来看，这款安卓主机的硬件方案，尤其是音频、视频及内核等方面有了全新飞跃。其搭载的高通骁龙S4芯片，双核处理器的最高主频可达1.2GHz，芯片内存512MB，这对于安卓主机来说，因丰富应用及图像、音频、视频处理能力将更为迅速。智能平台尽管看起来非常炫，但需要强大的硬件支撑，这是因为操控方式、音频视频、开机速度等，反应在硬件上则需要大量的后台运算，硬件欠佳，则毫无乐趣可言。硬件提升反应到操控体验上，则表现毫无缝隙的流畅感，这也和测试表现一致，功能转换、实现方式上毫无迟滞感。在搭载的1024*600分辨率的超清屏配合下，图像锐度、清晰度都有了前所未有的提高。值得注意的是，飞歌GALAXY G6007E1搭载的电容屏，给触屏操控带来了前所未有的享受，如在测试时，我们用食指拇指，缩放图像轻松自如。

 

    电容屏无疑进一步印证了其拥有的各项优势，电容屏轻触就能感应，使用方便，由于人体成为线路的一部分，而且手指与触控屏的接触几乎没有磨损，且输入精度可以达到几个像素，便于精确操控。

 

    在软件方面，安卓4.0版本系统带来的全新体验，包括功能实现的界面等，都与之前2.2、2.3版本远远不同。软件系统的升级，带来的诸如车主专属APP功能应用、内置娱乐APP，或飞歌商城APP，都显得更加有张力。除了应用而外，网络是安卓平台下产品的生命线。GALAXY G6007E1的通讯模块内置3G功能，同时支持WiFi，可作为车内热点分享给乘员。

 

本地视频播放高清视频

 

本地音频文件播放界面

 

    功能应用丰富 操控体验顺畅

 

    在主界面设计方面，GALAXY G6007E1将安卓系统的经典菜单与传统主机菜单进行了优化组合，主界面采用了上下分层设计，菜单的上方是基于安卓系统的各类个性化功能应用，如天气、日期等相关应用。在主菜单下方，固定有导航、收音机、碟机、媒体、蓝牙和功能盒六大功能项，六项功能中间是进入安卓菜单的快捷键，此外，功能盒项中，包括了蓝牙音乐、这六项功能基本涵盖了目前WinCE平台下的主流高频使用功能。

 

    左右拖动菜单时，即可浏览其他安卓应用功能。有意思的是，借助高通骁龙内核强大的数据处理能力，3D立体样式的菜单切换模式非常绚丽，尽管WinCE平台下，亦可实现这样的效果，但明显的立体感和流畅度显然无法和安卓平台相比。尽管飞歌黄金版进化为GALAXY G6007E1，但飞歌一向享誉终端的音质功能依然强大。在这台主机的设置功能中，依然保留了EQ调校功能。

 

    从界面菜单的整体设计风格来看，飞歌在继承和保留以往WinCE平台下的成功做法同时，针对安卓平台的差异化进行了优化，既照顾到了有车载主机使用习惯的用户，又把安卓系统及其功能应用巧妙地融入进来，从更广的范围来看，这样的界面分区设计，既照顾到了老用户的需要，又迎合了惯于使用安卓系统便携电子设备车主的使用偏好。另外，除主持原车方向盘控制外，原车的一些信息显示，如空调信息显示也通过CAN总线协议整合到屏幕中去，这些细节设计非常重要。

 

百度地图下的语音输入

 

百度地图定位导航功能

 

拇指食指缩放地图非常舒适

 

    需要再次指出的是，主机应用安卓系统更大的意义不仅在于操控的灵活，而是基于网络的广泛功能应用，因此，在3G，乃至未来的4G移动互联网通道下的数据交换，将让安卓系统变得更为黏性十足。目前飞歌推出的车载主机采用的是安卓4.0版本，和目前平板电脑、智能手机采用了相同的系统。在使用网络的通道方面，飞歌GALAXY G6007E1采用了内置3G上网卡，这是众多拥有网络服务功能的车载主机通用的方式，每台主机一个独立号码SIM卡，一卡多用，随着下一代通讯技术的普及，流量费用降低更易使用户产生使用黏性。

 

    回归基于网络的这款速腾安卓版专用机，其网络应用功能非常丰富。测试这款主机的应用功能似乎并不贴切，因为其功能应用几乎是无限制的，因此，《音响改装技术》在测试时，仅对其具有代表性的功能进行了针对性的体验应用。

 

网络电台应用

 

网络上的视频源

 

网络视频播放

      承接安卓核心，兼顾车载个性       需要指出的是，目前在网络上目前已经有超过10万种基于安卓系统的应用程序，车主可以在线下载，安装，这几乎可以对所有车主的所有能想到的个性化需要做到无差别、无缝隙覆盖，且这种覆盖方式完全由车主自主决定，对车载主机来说，从被动到主动，因此而来的用户体验对于车载化的安卓产品而言，具有颠覆性。在测试过程中，我们体验了诸多因安卓联网而来的功能应用，如网络收音机，尽管身处广州，却可以收听诸如哈尔滨、北京当地街头巷尾的新闻以及交通信息，对于更多自驾游的人而言，这是一种很奇妙的体验。       在传统功能方面，这台专用机的界面设计和功能实现都非常出色，如收音机、蓝牙音乐等。在使用频次最高的导航功能方面，WinCE平台下，可选择的余地较小，为数不多的几家地图供应商，很难对导航作出突破性应用，而在安卓市场上，百度地图、谷歌地图、图吧、高德等地图软件多达150多种。因此，在测试导航功能时，我们选择了使用飞歌专用版地图和百度地图。借助3G网络这个神器，使用百度地图导航定位别有一番意思，这对很多“果粉”等“手机控”来说，应用相当不错，尤其是很多导航地图支持语音驶入和实况路况，这样一来，基于PC的地理位置，或者LBS的相关服务就显得极为强大。       一台具有1024*600分辨率的超清屏，可以用来干什么？我没有看视频，首先听音乐。网络最大的好处就在于，可以实现所有的数据库在云端，个性化需要，随时通过网络抓取。至于音频播放应用，安卓市场上一大堆诸如酷狗音乐、QQ音乐的应用，点击任意歌曲经过短暂缓冲就可以听音乐了，非常方便。       当然，测试的重点还是视频，测试时，我们通过两种模式让这块超清屏进行了“视觉表演”，首先是直接用PPTV进行视频播放；其次是应用本地播放资源播放高清影片。根据我们测试的结果来看，目前网络上支持高清片源也不少，尤其是播放具有较高明暗对比的片段时，效果非常不错，画面的锐度很高，但是考虑到流量，建议尽量用本地资源。用本地资源看高清影片，心里不用考虑流量，明显淡定许多。对GALAXY G6007E1的视频播放效果，只有赞叹。影片的色彩还原度非常高，但又不会有过渡的渲染感，画面非常锐利，不会有毛边或颗粒感，图像的解析力明显要强很多，这还得得益于GALAXY G6007E1背后的强大硬件支撑。   使用蓝牙音乐播放功能   车友汇应用功能非常方便       综合来看，飞歌GALAXY G6007E1安卓平台主机，无论从软硬件配置，还是功能应用，甚至甚多设计细节，如界面功能分区、色调搭配、操控逻辑等，都进行了全方位的优化。如果说之前市场上众多安卓主机，还处于市场试水阶段，那么，我们期望飞歌能籍此，打响并引领行业开启安卓之门！