高集成/A5双核GPS导航芯片 　优路特S19行车记录仪介绍

　　继发布首款5寸行车记录仪GPS一体机S16以及折叠转屏青花瓷中国风GPS雷达预警一体机L8之后，近日，优路特又推出旗下首款7寸行车记录仪GPS雷达预警一体机——S19，更高的功能集成度使其成为了今年旗下最被看好的一体机产品，那么这款产品实际路测效果如何呢？笔者有幸第一时间拿到了这款产品，下面的车载实测将同大家分享它的表现。

　　首先来看一组S19的产品参数：采用7英寸高亮度液晶显示屏，预装最新正版四维美行3D导航地图，拥有8G闪存，基于WINCE6.0主流系统，内置了一枚A5双核GPS导航芯片，拥有500MHZ主频，是原来S16的两倍，系统内存达到128MB DDR2，采用了7寸大屏，分辨率达到800*480 ，并预装了正版美行三维城市优路特3D导航地图，支持3D实景导航，自带雷达头，支持固定测速+流动测试功能，还内置一个130万像素高清摄像头，支持720P视频录制，是一款功能集成度很高的一体机。进入实测阶段，笔者将以图文形式为大家一一解析s19的三大功能，即行车记录仪功能、GPS导航功能、电子狗功能。

　　优路特S19拥有行车记录仪功能 支持720P高清录像

　　在行车记录仪的测试中，笔者发现，相比市场上大多数同类采用的是普通的镜头的产品，S19采用的广角镜支持130度广角录制，这使得它可以录制给更大范围的区间，确保在录制过程无死角，从而更为全面有效还原现场真相。

　　如上图车子在留仙居的录制画面效果图，画面为广角镜头拍摄的效果，虽出现一些变形，但是不影响我们看清里面场景，这是广角镜头显着特点之一。

　　当前，市面上虽然出现了不少与S19同等价位的产品，但是纵观全国市场，这些产品却问题多多，要么存在设计缺陷，要么就是厂家夸大产品功能而虚标参数，要么就是顾此失彼，重视行车记录仪功能在导航方面却不尽理想，反之亦然，这使得消费者很难找出一款满意的产品。

　　如上图，在与一款专业行车记录仪做对比时，S19使用7寸大屏幕，全新晒纹模具设计等，让摄像头与支架背夹之间距离控制得当，有效避免了目前市场上不少产品的镜头存在被支架挡住的尴尬，使得其在视频录制时表现效果毫不逊色。

　　为了确保行车记录功能全天候工作而不受其它方面干扰，S19内置专门的视频管理软件，并配置HDMI画面输出，配合旗下的专业GPS芯片，可有效地将GPS功能与行车记录仪功能完美整合，实现GPS导航与行车记录仪同步运行。

　　S19行车记录仪还具备移动侦测功能，在车内无人时，若在发生紧急或重要事件的一瞬间，只需在3米范围内有物体在移动，S19会自动开始录制工作的画面，确保重要的画面不因无人在时出现遗漏情况。

　　如上图，小编在行车时前方有人经过时实测了移动侦测功能，S16的侦测感应非常灵敏，而且所录视频非常清晰，我们可以很清楚看到前面车子的车牌，在录制过程中并没有出现漏秒、卡顿、掉帧等现象。

　　优路特S19拥有导航功能 支持3D实景导航

　　点击S19主机界面相应的导航软件图标，机器即可进入雷达预警系统，设置为后台运行之后返回点击导航便进入专业GPS导航界面。

　　在此笔者说明一下，L8预装了正版四维美行3D导航地图，这款地图均为当前市场人气很高的专业导航软件，支持3D实景导航，POI兴趣点信息也非常丰富，可胜任用户专业导航需求。尤值一提的是，美行地图还支持单\双画页显示。

　　在此说一下优路特L8预装的四维美行地图的单双画页显示功能，据美行科技官方介绍，这是美行地图特有功能，可适应不同车友的导航需求，其中单画页显示为全屏显示，更大的屏显效果无疑会带来了更好的地图识别效果，因而更适合一些视力较弱的车友，这也是目前主流导航地图软件常用的屏显形式。

　　而双画页则有利于车友在遇到复杂路段时，能够实现多角度快速识别路况、方向，以选择正确的导航路径。

　　由于S19内置雷达预警系统，使得其可以拥有复杂路口的提醒功能，即当车子前方道路出现复杂路口时，S19会提前几百米的距离提醒车主，让车主拥有足够充裕的空间对道路做出准确判断和反应。减少选错路、选错车道等导航失误引发的安全问题。

　　在实际路测过程中，优路特L8内置的专业GPS导航模块及GPS天线，定位精度高，支持32卫星通道，在信号不强误差也小于10米，支持3D实景导航、3D实景路口放大等功能。笔者还通过右上角的图片查看搜星效果，一般情况下显示的是10颗卫星，并在很短的时间内实现10颗卫星的全部定位。

　　优路特S19内置高感雷达头，支持双测速

　　值得一提的是，S19还增加了一个前作S16不具备的却又很实用的功能——雷达预警功能。不过为区别于常见的“1+1”拼凑一体机的产品形态，S19在设计上将雷达头植在了主机背面，并适当调整了大小，还赋予了折叠功能，使得雷达头可以隐藏在主机背面，从而和主机整合在一起，成为一台名副其实的一体机，增加雷达头隐密性，也使得整机更轻巧、美观！

　　在S19中预装了专门的雷达预警系统，在导航功能章节中笔者以提到，在该系统界面中，车主只需点击进入导航，即可实现固定测速功能，如图：

　　车主只需插上电源，该测速雷达头即开始工作，配合美行地图特有的双画页显示，可以支持流动测速功能，最大限度地提高导航精确度，避免因失误导致超速、闯红灯，从而杜绝罚单！如下图：

　　在此说明一下，由于厂家在S19背面内置了一个流动测速雷达头和主机高度融合，内置海量电子眼数据，支持固定测速+移动测速，支持X频、K频、Ku频、新K频、Ka频、LASER（雷射）、P频等频段雷达波等全频段预警，卫星接收频率包括了警车 X-BAND、三脚架 K-BAND、证眼雷达 Ka-BAND、警车 Ka-BAND、三脚架、反反侦测 VG2，可提示实现正向2000米，反向800米内的流动测速点雷达预警。