日常行车轮胎检查是关键 胎压过高应在阴凉处停放
所属分类:轮胎
2013-11-14 13:14:22 推荐指数:
根据调查研究表明:雨天驾车交通失事率比平常高出大约5倍,雨天路面湿滑,轮胎的附着力下降,对汽车轮胎提出了很大的考验。除了雨、雪恶劣天气,平常也要注意轮胎的保养。如何保护爱车的“脚”?那么夏天该如何保养自己的爱车呢?安徽搜车网的小编给大家总结了一下,希望能对准车主有所帮助:
1.行车之前必先检查轮胎
雨季用胎花纹深度绝不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上,因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降,导致湿地抓地力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。
2.要选择质量合格的轮胎并定期更换轮胎
造成爆胎的原因很多,轮胎性能恶化就是罪魁祸首。轮胎就算再耐用,也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时,它的性能也必然减弱。
3.要经常检查胎压,包括备胎的胎压
在烈日炎炎的夏季,轮胎与滚烫的地面接触,若胎压较高,很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高。
4.胎压过高应在阴凉处停放
若发现胎温、胎压过高时,应在阴凉处停车,使轮胎温度、压力自然下降。
人们常说:轮胎如同车子的鞋,为驾车安全和舒适考虑的话,一年四季当然不可能只穿同样一双“鞋”。很多车主在冬季换上雪地上用的轮胎,而现在,针对湿滑路面、紧急弯道和颠簸路面等道路状况,都有了更为专业的轮胎,能有效抵御来自路面的险情,令爱车轻松应对。
1.行车之前必先检查轮胎
雨季用胎花纹深度绝不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上,因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降,导致湿地抓地力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。
2.要选择质量合格的轮胎并定期更换轮胎
造成爆胎的原因很多,轮胎性能恶化就是罪魁祸首。轮胎就算再耐用,也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时,它的性能也必然减弱。
3.要经常检查胎压,包括备胎的胎压
在烈日炎炎的夏季,轮胎与滚烫的地面接触,若胎压较高,很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高。
4.胎压过高应在阴凉处停放
若发现胎温、胎压过高时,应在阴凉处停车,使轮胎温度、压力自然下降。
人们常说:轮胎如同车子的鞋,为驾车安全和舒适考虑的话,一年四季当然不可能只穿同样一双“鞋”。很多车主在冬季换上雪地上用的轮胎,而现在,针对湿滑路面、紧急弯道和颠簸路面等道路状况,都有了更为专业的轮胎,能有效抵御来自路面的险情,令爱车轻松应对。