业内揭秘车载导航仪合格率不足30% 选品牌要看授权
这个国庆长假,高速公路首次免费通行就迎来史无前例的自驾游高峰。与此同时,方便自驾游的重要装备导航仪成为抢手货。不过,记者连日来探访发现,市场上的导航仪品质良莠不齐。专家表示,作为特殊的电子产品,问题导航仪存有种种安全隐患,劣质导航仪甚至可致汽车自燃。
市场探访
价格乱人眼投诉多
买车时,有的车型配有原装导航仪,但很多车型是由车主根据个人需要,额外配置导航仪。据业内人士透露,要想买到物美价廉的导航仪,最好前往IT数码电子市场或汽配批发市场,货比三家。当然,汽车4S店也能买到,但价格偏高。
在广埠屯资讯广场,一上二楼,多家“导航仪(GPS)”的店面招牌便映入眼帘,记者以顾客身份进行“选购”。店员非常热情地问:“你准备要什么价位的?”“五六百元的吧。”记者随口说。但事后看的店面多了才发现,先问顾客的心理价位是店主一贯的“销售策略”——比如,你想买500元左右的,他很有可能给你拿出台两三百元的,谎称是500元的卖给你,因为没有明码标价,顾客只能听店主口头上说。
当记者看中一款店员自称499元的导航仪后,说真想买,但嫌贵,对方称“最低480元”。记者摆摆手准备离开时,对方突然说:“回来回来,400元给你。”
逛完七八家店后记者发现,导航仪价格可谓五花八门。比如,同样标称“e路航”的导航仪,功能相同,价格却从200元-500元不等。而作为外行人,从外观上根本无法判断其质量优劣。
不过,在一家挂有某导航仪授权经销商的店面里,店主向记者透露了一些情况。从屏幕来看,导航仪主要分为镜框镶嵌式和平板式,大小主要包括4英寸、5英寸和7英寸。内存主要有4G和8G两种。而导航地图也有正版和盗版之分,价格上也会相差上百元;地图厂家主要有凯立德、四维图新和道道通等,其各有所长,有的可模糊查找、有的市区道路详细、有的乡村道路标得清晰。另外,导航仪山寨货较多,仅以“e路航”产品为例,各色厂家就有几十个,而正规大厂家只有五六家。
正因为厂商参差不齐,质量有优劣,导致投诉日益增多。据武汉市工商局12315指挥中心统计,今年1月1日至8月31日,共受理导航系统(GPS)的各类诉求121件,较2011年同期增长5.22%。其中,投诉的问题主要是:产品以假充真,以次充好,价格混乱;导航存在误差;售后服务保障度不够,维修不到位等。
业内揭秘
合格率不足30%
“上世纪90年代,随便一台导航仪就能卖到上万元。正是由于利润可观,导致生产厂家一拥而上,产品良莠不齐。”汉口一家正规导航仪经销商、做了近十年导航仪生意的王老板向记者透露了市场混乱的根源。而就在前不久,央视《每周质量报告》指出,目前,导航产品的抽检合格率不足30%。
王老板告诉记者,其实小厂家、小作坊生产的导航仪,功能一个都不少,但选用材料没有保障,存在偷工减料、以次充好现象,直接造成产品用得不顺畅、寿命不长,差的仅用一年左右就坏了。而正规导航仪,一般保修三年。
另外,从生产环境看,按照汽车电子产品的认证标准,生产现场必须有防尘和防静电等措施。但小厂家根本达不到这种生产标准,由于静电作用,某些小的元器件在生产过程中可能就破损了,但肉眼根本看不出来,再加上没有精密的检测设备,其生产的产品,性能稳定性无法保证。
据介绍,劣质导航仪由于采用的是最便宜的电子元器件,使用过程中线路容易出现问题,一旦造成短路,轻者不能使用,重则引起燃烧,进而导致汽车自燃。
工商部门在近期的一次导航仪抽检中,发现导航仪的不合格项,主要集中于电源端子骚扰电压和辐射骚扰电压超标。据消费者投诉称,这些项目的不合格,常会干扰车内手机和蓝牙的正常使用。另外,当开车进入加油站时,又会干扰到加油站的电子设备。所以车子进入加油站前,最好提前关闭导航系统。
此外,劣质导航仪安装的地图一般为盗版,存在图像不清晰、标注模糊、导航精确度不高等缺陷。
选购指南
选品牌要看授权
选购导航仪,乱花渐欲迷人眼。对此,赛格导航科技(湖北)公司负责人戴智君支招说,若不知哪个品牌好,可先问下周围在用导航设备的同事、朋友。确定好品牌后,再去市场上有针对性地选择。
记者探访中还发现,目前导航仪市场上,存在着“劣质品卖高价,贵的不一定是好货”的怪相。销售人员往往抓住顾客“货越贵越好”的心理报出高价,因为从外观上来看,导航仪很难凭肉眼分辨出好坏。这时,就要尽量去买大品牌,但大品牌仿货又很多,怎么选购?
据戴智君介绍,正规经销商都会将授权书摆在店面的显眼位置,车主选购导航仪时,可就此辨别经销商真伪。“其实从屏幕外观上仔细查看,也可以辨别。正品导航仪屏幕有光泽、不反光、无暗点,地图上的字号大且图像清晰,触摸灵敏度高。产品外壳做工精美,无瑕疵。”
另外,正品导航仪背面都贴有正版地图授权标签,有些劣质产品也贴有假冒的地图授权标签,这时,就需要通过授权标签上的序列号,上网查真伪。