儿童安全座椅
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记者调查:三亚儿童安全座椅市场冷清

 所属分类:儿童安全座椅  2013-11-18 15:55:55  推荐指数:

 引子:滚滚车流中掉下一小孩

  近日,温州市区一路口发生惊人一幕:滚滚车流中,一辆轿车的副驾驶位置车门突然打开,掉下一个孩子,紧跟在后面的一辆出租车紧急刹车。与此同时,掉孩子的那辆车上,一个男人连车都来不及停,就直接跳车去救孩子,然后抱着孩子去追无人驾驶的汽车,直到车撞到路边的树上才停了下来!

  事后,该司机也就是小女孩的爸爸解释说:“孩子一开始坐在后排,后排的儿童锁也上锁了;但是,孩子坐得不耐烦了,就从后排爬到了副驾驶座位上。”他以为后排锁好了,还差几步路就到家,不会造成什么意外,但想不到险些酿成悲剧!

  当地交警认为,事故发生主要还是因为家长没有对儿童乘车安全问题给予足够的重视,才忘了检查是否锁好儿童锁,是否锁上了中控,最终导致意外的发生。

  亲身体验

  父母的双臂孩子安全的港湾

  连日来,这起“女童坠车、爸爸弃车救女”的新闻受到了三亚许多人的关注。人们在感叹亲情伟大的同时,也为儿童乘车安全捏了一把汗。有些家长甚至在微博公开检讨自己对儿童乘车安全意识淡薄、不够重视、存在误区。有的家长还找出不久前在北京车展亲身体验的一个小试验:参加试验的人绑好安全带后,手里抱着5公斤的玩具娃娃,模拟突然发生时速20公里的冲击,结果无论是女人还是男人,几乎都抱不住手中的玩具娃娃,有的甚至直接脱手。

  一网友说,“原本以为父母的双臂是孩子最安全的港湾,但在车上,父母的双臂远远比不上儿童安全座椅。”该网友提醒驾驶员父母:不要高估了自己。

  记者调查

  三亚儿童安全座椅市场冷清

  记者昨日走访我市多家汽车用品店了解到,因为乏人问津,多数商家没有销售儿童汽车安全座椅,如需购买还要先预订。

  在月川路一家大型汽车服务公司,记者在产品售卖区域看到,各种汽车座套、摆件、芬芳剂等用品应有尽有,但就是看不到儿童安全座椅的影子。店长邹国新告诉记者,他们店一年最多卖出一两套,而且都是外国人买的比较多。因为本地人购买非常少,他们不会进现货放到店里进行销售,如果消费者有意购买,他们可以先订货。

  “儿童安全座椅比较贵,也是很多车主望而却步的原因。”邹国新介绍,一款0~2岁儿童用的安全座椅,最便宜要980元左右,贵的多达上千元。因此一些车主过来询问价格后,都表示还是不买了,孩子坐车有父母、或者保姆带看就行。

  随机采访

  大多数车主安全意识淡薄

  据有关部门统计,我国每年有超过1.85万名零岁至14岁儿童死于交通事故,很多都与未正确使用或者根本未使用儿童安全座椅有关。目前,家长对儿童乘车安全整体上关注不足。

  据一在路面执勤的交警介绍,在他日常的执勤工作中,发现给孩子配置儿童安全座椅的家长少之又少,绝大多数的车主都是把孩子放在副驾驶的座位上或者放置后排座位。因为没有相应的法律法规来约束,他们只能教育车主要看管好自己的小孩。

  记者在采访过程中发现,大多数有车一族的家长并没有给自己的爱车安装儿童安全座椅,对于儿童乘车安全意识也非常淡薄,只有少数车主表示会考虑购买。多数情况下,家长带着孩子乘车,要么是大人抱着孩子坐在副驾驶座位上,要么是孩子一个人坐在副驾驶座位上,要么是孩子一个人坐在后座。不论坐在前排,还是坐在后排,也鲜有系安全带的。

  车主陈先生接受记者采访时表示,他身边有车的又有孩子的朋友中,几乎没有一个人在车里配备儿童安全座椅。“买那个东西做什么,有孩子就抱在手上,稍微大一点就让他们坐后排,有大人看着,会有什么问题?”当记者告知不安装儿童安全座椅会存在的安全隐患时,陈先生如是说。市民黄先生也认为只要有大人看着,孩子是不会出现什么问题的,“在车里安装一个儿童安全座椅,很碍路,孩子不出门又多人坐车时,终归是不方便的。”

  记者了解到,陈先生和黄先生的这一观点也代表了多数车主的看法。还有的家长表示儿童安全座椅售价太贵,购买时要多考虑。在某单位上班的刘女士获悉温州女童掉车事件后,也打算给自己的爱车配置一套儿童安全座椅,但知道一套要卖到上千元就有些舍不得了。

2013年11月18日

高田儿童安全座椅品牌尚未在中国市场正式上市
      2013年7月17日,第13届CBME孕婴童展在上海新国际博览中心拉开帷幕。TAKATA(高田),日本儿童安全座椅品牌以简洁的红白色调特装展亮相。   据了解,这是高田儿童安全座椅品牌继去年之后的第二次亮相蓄水。据了解,此次高田展示的产品主要为直接供给主机厂的儿童安全座椅配套产品和针对渠道市场的儿童安全座椅两部分;此外,高田推出了一款具有特别支架的儿童安全座椅产品,打造了三点固定的效果。据了解,目前,高田儿童安全座椅品牌尚未在中国市场正式上市,本届展会,高田的核心工作就是开发储蓄中国的渠道...查看全文>>
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