各种羊毛坐垫选购技巧注意事项介绍

所属分类:
汽车坐垫/座套
2013-11-19 23:11:25
推荐指数:
擅自给
汽车装电加热坐垫可能引发火灾。
天气转冷,不少有车族开始给爱车配置东西,希望一坐进汽车就暖暖和和的。有人花几十元买了电加热坐垫,觉得既便宜又方便,但业内人士提醒,擅自给汽车加装电加热坐垫,极易引起汽车电流短路,严重的会引起火灾。
“目前我们卖得最好的两款电加热坐垫,仅11月就销售了近200套。”杭州市中心一家汽车装饰店的负责人说。
电加热坐垫的原理是在坐垫内加入可调节温度的加热体,只要将坐垫
电源线连接在点烟器或电源上,坐垫就能保持40℃至60℃的温度。这种产品根据品牌和样式的不同价格差距较大,便宜的二十元,贵的高达几千元。
在网上,这种加热坐垫已经成为近期热销产品,销量最好的卖家单月已经卖了超过3000套。这种加热垫样式不一,有的只是通过两根小拇指粗细的电阻丝实现加热目的。在一些汽车用品店内,有不少产品根本没有使用说明书和质量合格证。
一位资深汽车改装人士说,现在市面上的低价加热垫基本都是直接连在点烟器上,这种做法特别容易烧坏保险丝。那些不直接连接点烟器的加热垫,安装过程中也会更改线路,而每辆车的电压额度是一定的,如果额外赋予新电阻,会引起汽车电流短路,严重的还会引起火灾。所以并不建议车主选用此类加热产品。
此外,各种羊毛坐垫也是有车族的选购重点,只是现在市面上这类产品假货很多。
“这个坐垫是仿羊剪绒的。”汽车城某大型坐垫专卖店李老板指着店内一款高仿羊毛坐垫说,这种高仿产品,外行人很难分辨出来。李老板给这件仿品的定价是360元,类似的仿品在多家店内报价超过800元,店家给出的回答清一色都是“100%羊剪绒”。
“对于鉴别羊毛坐垫真假与优劣,主要靠看、摸、闻、烧四步。”一位专业人士说。首先要看羊毛的色泽。优质羊毛坐垫色泽鲜亮、柔和,劣质或者仿羊毛色泽暗淡,毛色粗糙,极易掉色、串色;其次是感受坐垫的手感。优质羊毛坐垫密度性好,手感细腻、柔滑,羊毛紧紧连着羊皮,有种类似摸头皮的感觉,而劣质或仿羊毛手感黏涩、粗糙,甚至有打结感;接着是闻坐垫的气味。优质羊毛坐垫出厂前进行杀菌消毒,无异味,而劣质羊毛由于抽脂不干净,极易残留羊膻味;最后是烧,高仿人造毛肉眼很难分辨,真羊毛燃烧会像头发丝一样,收缩卷曲,冒烟起泡,残留物成脆末状,用手一捏即碎。此外,还可扯拉羊毛,真羊毛扯下一般很干脆,如果有拉伸性,肯定是人造毛了。
2013年11月30日
锦湖轮胎公开赛尹世啦一杆进洞 依然没有得到进洞奖 北京时间7月5日,首届锦湖轮胎女子高尔夫公开赛第一轮,韩国选手尹世啦在锦湖韩亚高尔夫球场第四洞打出一杆进洞,非常可惜她并没有获得奖品。
第四洞为135码下坡三杆洞,右侧悬崖,左侧丛林,尹世啦在这个球洞用7号铁开球,小球直接击入洞中。
“我打那个洞的时候,正好是顶风。那样一个距离本应该用8号铁的,我考虑到风的原因所以用了7号铁。” 尹世啦说,“我希望小球打过旗杆,然后回旋回来,没有想到小球直接进洞了。”
本场比赛,第13洞,三杆洞设置着一杆进洞奖,那是一辆现代汽车。“这...
查看全文>> 前段时间,本人坐朋友的车同行时,这位朋友在行车过程中,想用玻璃水清洗一下灰尘密布和有虫尸的前挡风玻璃,结果按了半天雨刮器喷水按钮,才突然想起忘记添加玻璃水,于是只好一路“视线模糊”的行驶在路上。相信很多的车主都会有这样的经历和体会,特别是行车时如果看见挡风玻璃上沾染污物或虫尸,视觉立刻就会感到不舒服。...
查看全文>> 汽车依靠轮胎支承在路面上,而直接与路面接触的却是轮胎花纹。轮胎不仅承载、滚动,而且通过其花纹块与路面产生的磨擦力,成为汽车驱动、制动和转向的动力之源。
下面就轮胎花纹的作用以及影响花纹作用的因素等做一分析。
一、轮胎花纹的作用
简言之,轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑,这与鞋底花纹的作用如出一辙。轮胎花纹提高了胎面接地弹性,在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下,花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加,切向变形随之增大,接触面的“磨擦作用...
查看全文>> 2013年5月9日
轮胎保修有“四宗罪” 导致消费者合法权益难以保障 昨日,29家消费维权单位联合发布《轮胎企业售后服务政策调查报告》。厦门消保委工作人员介绍,根据这一调查报告,目前轮胎售后服务存在“四宗罪”。
首先就是对轮胎质保期如何算存在争议。消协工作人员称,轮胎的质保有两种计算方式,若按出厂时间算保修期为3年,若按零售商售出日期算为1年。计算方式的不同,无疑会给无良厂商留下钻法律空子的机会。
其次,有部分轮胎企业理赔采用的所谓“国家标准”,实际上是行业协会于《理赔要求》出台之前指定的《汽车轮胎理赔工作管理办法》(以下简称《管理办法》),该...
查看全文>>