韩泰轮胎中国第三家工厂——重庆工厂一期正式投产
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轮胎
2013-9-10 15:58:02
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经过数个月的试生产,韩泰轮胎中国第三家工厂——重庆工厂一期于近日正式投产,该一期工程全部生产卡客车轮胎,将于今年年中全面竣工,届时将日产轮胎2400条。
韩泰轮胎中国本部营销战略总经理金伦镕称,在重庆一期工厂下线的韩泰卡客车轮胎,将为上汽依维柯红岩、恒通等西部地区的整车企业配套,每天可满足480辆卡车的需求。二期项目(乘用车轮胎)将于今年下半年开始动工建设。
韩泰轮胎1996年进入中国市场,目前在浙江嘉兴和江苏淮安拥有两个工厂,年产能达3000万条,在中国市场占有率达20%左右。“重庆工厂建立后,韩泰将有70%的市场面向以重庆为中心的中西部地区。”金伦镕说。
聚焦话题:韩泰重庆工厂一期工程投产
据悉,重庆工厂目前是韩泰中国最大的工厂,该工厂总投资9.54亿美元,占地796亩。项目分四期,一期、三期工程生产卡客车轮胎,二期、四期工厂生产乘用车轮胎。重庆工厂预计2015年底全部完工,年产能将达到1160万条,其中卡客车轮胎160万条。同时年销售额将达10亿美元,并为重庆当地解决3700个就业岗位。
韩泰落户重庆后,长安福特、长安马自达的配套轮胎,也将从嘉兴和淮安工厂转移回重庆当地,此外,韩泰轮胎还将为长安自主品牌汽车配套。“重庆工厂将更多地考虑中西部地区的山路、弯路、高坡度的道路特点和当地气候来设计轮胎。”重庆韩泰轮胎有限公司总经理张孟根说,奥迪、林肯、宝马等豪车品牌在中西部市场的发展,是韩泰重庆工厂另一个主要战略领地。
2013年11月20日
国内轮胎展遇尴尬 小展商有苦难言
展会现场
11月15日,为期三天的亚洲埃森轮胎展进入最后一天,不少参展商中午便开始收拾展台“打道回府”。门庭冷落,或许是大多数参展商几天来最大的感受。
此次展会的主办方中联橡胶有限责任公司介绍说,展会规模逐年扩大,今年不仅展馆数量多于去年,而且参展观众估计可达到18000人次。而据轮胎世界网了解,参展企业普遍反映:“展馆的面积确实扩大了,但是每个企业的展位也相应扩大了不少。”对于参展商集中反映“观众少”的问题,主办方工作人员则矢口否认。
面对高昂的参展费用和收获甚微的回报,有...
查看全文>> 现在在汽车音响改装行业价格较透明的情况下,出现改装门板、改内饰、使得汽车造型别具一格。但是,坐在改装后的车内,不少车主会闻到一股刺鼻的气味,同时也会有辣眼睛感觉。这种有毒的气体像一个无形的杀手闯进车里,侵害车主的身体。
音响改装为何会产生这种气味呢?这实际上来自改装的材料。笔者从我市一家汽车维修美容店了解到,音响改装一般使用的材料是密度板、胶水、皮革、油漆、原子灰、玻璃纤维、环氧树脂等,这些都会释放有毒气体。
本身车内通风不好,空气质量已经很差了,再加上污染,对身体造成多大的损害...
查看全文>> 2013年4月15日
防爆膜&安全膜:安全系数不在一个等级 防爆膜听起来似乎安全系数很高,但实际目前市场上绝大部分的防爆膜都是太阳膜。因为太阳膜本身有一层薄薄的胶,可以粘住破碎的玻璃,所以也被称为防爆膜。这里的“防爆”只是防止爆裂的玻璃碎片乱飞而已,基本上起不到安全作用,其防砸强度与钢化玻璃相差无几。
钢化玻璃碎裂时会变成玻璃粒,可以靠膜来粘住
而近几年开始流行的安全膜早期主要应用于建筑领域,比如银行的玻璃。后来由于越来越多的车主有了对安全方面的需求,所以开始有厂家在原来建筑膜的基础上加上隔热层,或在太阳膜的基础上加上安全层,就有了作用于汽车...
查看全文>> 2013年9月12日
总结分享二十条日常养车用车经验
1.花点时间读司机手册,熟悉制造厂商的推荐。
2.如果电池使用超过四年,它也许只能在温暖天气正常工作。
3.为预防万一迷路或处于束手无策的境地,要绐终使手机充满电,并带上一套跨接线或便携式电源组,但是不要在开车时使用手机。
4.要每周检查防冻液位,如果液位总是降低而又没有发现外部泄漏,那么应该是发动机发生内部泄漏,必须检修以防止重大的发动机故障。
5.避免没必要的紧急刹车和加速,这样每加仓油可以多驶二英里。
6.如果你现在使用的是传统润滑油,更换成傲超能这样的合成润滑油,可提高...
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