品牌电子狗存质量问题 驾车行驶迷失方向

　　山西交警亮新招 品牌电子狗遭“围捕”

　　电子狗诞生的初衷便是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在，以防止车主因超速或违规而被罚款与扣分，让驾驶者有防备的尽享驾驶乐趣。目前，国内电子狗的雷达头工作原理是根据交测速雷通达的几个常见频率而设定对应的频率，(如Ka波段34.7GHz，K波段24.15GHz)一旦有测速雷达发射信号过来，电子狗就会提醒车主限速行驶，因此能有效避免因超速或违章而产生罚单。

　　(图1：先进的偏频测速设备“围捕”品牌电子狗)

　　从今年六月起，山西交警共定制采购了18台瑞风车式的偏频测速设备，以应对电子狗的挑战。据了解，这套设备主要以k频和ka频为主，这是国内大多数品牌电子狗所设定的频率!一旦当交警在工作中将偏频测速设备有目的地进行调整时，国内大部分电子狗的测速雷达就无法感知到，高速驾驶的汽车则会“自投罗网”，直奔交警的检测范围之内。

　　自山西交警装备该项新设备后，因超速而惨遭罚单的违章车数量呈直线上升。而在此次“突变”面前，国内众品牌电子狗明显措手不及，因为此次由于超速而落马的车主，大多数是国内品牌电子狗的用户。“警方的新举措是一大原因，但也直接暴露出了国产电子狗的缺陷!”一位山西车主表达了自己不满。

　　行云V8唯一幸存 山西现象恐被复制

　　但也有例外的，来自韩国的行云V8便是这次“突变”中的唯一幸存者。与传统的电子狗不同，作为全球首款变频雷达电子狗，韩国行云V8独一无二的变频雷达能以300次/秒主动搜索各种交通雷达测速设备，并针对检测到的数据自动进行变频，完全能轻松化解上述山西交警测速设备的“陷阱”。此外，韩国行云V8是通过内置固定数据并借助GPS卫星确定经纬度坐标德，与普通电子狗相比，它的有效探测距离更是平均延长了近300米。

　　(图2：能解决偏频问题的变频雷达电子狗“行云V8”)

　　但不管怎样，国产品牌电子狗在山西的惨痛遭遇为业内敲响了警钟。更严重的是，假如山西模式被当作经验推广至全国各省的话，那无疑会给国内电子狗产业带来沉重的打击，而发生在山西车主身上的“悲剧”还将继续扩大。从事电子狗代理达三年，目前已在国内拥有5家分店的山西某销售商对未来市场充满了担忧。但他同时敏锐地注意到，不少同行已经悄然将焦点集中到韩国行云V8身上。“行云V8断货的现象，估计又要上演了！”他的笑里又满是自信。