汽车音响系统均衡器的类别及主要参数

由于汽车特定的聆听空间，对声场、音质都有一定的影响，为了解决这些问题，现时主机已有响应的功能力求达到现场聆听的效果。

1、RDS显示功能：可以将电台发出的信息显示在主机的显示屏上（你听不到但可以看到）。

2、响度调节功能（LOUND）：在音量较低时，用来补偿，高频和中低频。通常当音量较小时，我们会发现，高音、低音好象没有了，整个声音好象没有层次感，这时只要打开LOUND功能，主机就会对高音、中低音进行提升，令你听到丰满、清晰的声音。

3、预设储存：是将你的所选定完的电台的频率储存主机存储器中。

4、预设扫描：是将你预设的电台频段，或歌曲音乐以扫描的方式逐一播放几秒钟，以选择你喜欢的电台歌曲音乐。

5、声道调整（BAL/FAD）：用来调整左右及前后声场的平衡。

6、静音功能（MULE）：快速降低音量。

7、预设均衡模式：此功能主要针对不同类型的音乐设置不同的频率响应曲线。ROCK（摇滚乐）POP（流行音乐）、JAZZ（爵士乐）、VOCAL（唱声）、CLUB（俱乐部）、NEWAGE（前卫）、CLASSLC（古典乐）。

8、对比调节：可以根据喜好改变屏幕灯光的亮度。

9、唤醒功能：按压主机上的任何一个按键都可以将主机唤醒，让其开始工作。

10、防盗功能：如主机前面板可以拆卸；隐藏面板；设定密码；或使用安全卡片以防主机被盗。

EQ（均衡器、等化器、分音器）

EQ是一种音频信号处理设备，它可以控制不同音频点（段）的信号强度，由于汽车内部空间狭小且不规则，各种内饰材料和面板对声音的吸收和反射等原因，使汽车音响系统所再现的声音频谱是非常不均匀的，即频谱曲线不够平滑，这就需要均衡器来弥补音响系统的不足。

1、均衡器的类别：

A、图形均衡器，这类均衡器仅能在固定中心频率和带宽上进行幅度的调整，通常是其控制一些滑动电位计组成，电位计所形成的“图形”就像频响曲线一样顾名推行均衡器。

B、参量均衡器：这类均衡器可以调整岁有的均衡参数，幅率、频度、宽度等，一般用于比赛车辆或发烧友的音响系统中，价格较贵，需专业调试。

C、数字均衡器，DSP（数字信号处理），可以编辑所有不用频段上的片率，并将它们储存在储存器中，形成比如摇滚、蓝调、交响、人声等音乐风格、均衡器中最吸引专业人士的一种。

2、均衡器的主要参数：

A、信噪比；

B、总谐波失真；

C、频率响应；

D、最大输入输出电平；

E、输入增益；

F、PFM频率；

G、输入疏忽通道数目（RCA）；

H、输入输出阻抗；

I、均衡器中心频率；

J、平衡输入噪声样抑制；

K、输入/输出阻抗；

3、均衡器的功能：

A、校正音频设备产生的频度畸变，以获平坦响应；

B、提高清晰度和自然度；

C、改善车内生产的不均匀度，确保其频率特性平直。