体验一步步汽车音响升级的快乐

　　张先生是个不折不扣的音响爱好者，但由于音响发烧无止境，玩音响是项烧钱的爱好，财力有限的张先生不可能拥有每一项顶尖的音响器材，因此他特别喜欢耗在音响器材店度过业余时间，沉醉于天籁般的境界里。“六年前，新街口那条音响器材街都被我逛遍了，有事儿没事儿我都进去听上一耳朵”。

　　几年过去，张先生已经拥有了一辆属于自己的英格尔。车的价值不到10万元，但他却舍得给这辆名不见经传的小车换上一对价值3000多元的喇叭。问他，他说：“原车音响配置太低，不能满足我对管弦乐曲欣赏的需要，买车后就花200多元换了一对同轴喇叭。听了一段时间之后，老觉得声场不是味儿，怎么听怎么觉得声音是从车底下发出来的，于是就狠狠心干脆多花点钱，对自己的耳朵好一点。”

　　他要求双周音响店的老板周志永根据他偏爱弦乐的特点，给他的车加装一套档次较高的套装喇叭。他说，自己听过富康车改装音响后的效果，感觉那声场就在耳朵附近，舞台就在眼前，乐队仿佛站在仪表台上为自己演奏动人的乐曲。他希望自己的小车换过扬声器后也能达到这种境界。

　　由于丹麦的喇叭最适于表现乐曲，因此周志永为他推荐了丹麦的皮尔利斯扬声器，并让他感受和比较了来自德国的MBQ、彩虹扬声器与皮尔利斯扬声器的区别。张先生不愧对音响有些研究，他的耳朵虽没有专业人士的耳朵灵敏，却也很快辨别出三者的不同。他感觉前两种德国喇叭的声音中规中矩，没有引起他对乐曲的联想和共鸣，而从皮尔利斯里传出的声音悠远、飘逸，让他一下子折服了。他告诉记者那是一种只可意会无法言传的美妙感觉。之后他颇有感触地说，都说丹麦出产名厂喇叭，这次亲耳聆听果然名不虚传。

　　因为张先生不希望一下子花很多钱把所有的东西都改装了，而是希望稳扎稳打，体验一步一步升级的快乐，因此这次只是加装了这对丹麦喇叭，整个施工过程仅用了3个多小时。

　　周志永对这次简单的改装点评说，原来张先生之所以感觉声音从车底下传出来，是因为喇叭的位置安装的不合适，而且没有把喇叭放在共鸣箱体中，不但没有很好的音质，声音大了还容易发劈。这次改装加的丹麦喇叭功率不大，不像突出摇滚的喇叭那样需要很大的功率，因此张先生原有的SONY机头功率还够用，暂时不需要换。英格尔的门衬共振很厉害，改装时针对此作了吸音处理，还为他量身定做了模具，打造了共鸣箱体。这样，原有的机头配置加上后面的一对6×9同轴喇叭再加上这对丹麦喇叭，虽不能说让整个音响脱胎换骨，但最起码听起来声音清晰、没有杂音、没有共振，而且声场定位到前仪表台，会让听众有一种身临其境的感觉。这套音响的缺点在于缺少一个功放来放大机头发出的音源信号，因此声音力度不够，其饱满厚重感不足，因此下一步升级就是加上一块合适的功放。

　　叶先生驾驶一辆银白色的桑塔纳2000。由于桑塔纳音响的位置设计不好，收音机在空调的上方，阳光一照，磁带坏得特别快，所以他从1999年就琢磨着给这车改装个音响。但朋友的一辆桑塔纳新车刚刚装了价值不菲的音响，才享受了一个多星期的甜美音乐就被盗车贼相中了。受朋友的影响，叶先生对装音响又总是心有余悸。这一下就等了4年，他估摸着车已经不像原先那样招人惦记了，就到双周音响店给爱车换了套价值1万元的汽车音响。有意思的是有了朋友丢车的前车之鉴，叶先生的这套音响几乎全部都是隐藏式的设计。

　　他说原本想装个一般的机头，只要能带动原车的喇叭就够了，但一想到快过年了，奢侈一下送自己一份新年礼物也不为过，于是还是选了一款不错的健伍10碟主机。这款主机的面板是平面的，没有凸起，看起来很时尚。最让他放心的是一旦不使用音响，就能将面板来个180度旋转，将正面隐藏，而将背面翻转过来，成为普通的一块黑色塑料，根本看不出这是一辆改装过音响的车，防止盗车贼盯上它。

　　经过几次试听后，他选择了两个最中意的6寸丹麦皮尔利斯扬声器。由于叶先生平时喜爱听歌，而这套喇叭恰恰擅长表现人声。喇叭是套装的，前声场的高音和中音效果就出来了。

　　他不想装低音炮，担心它会震得坐在后排座椅上的乘客不舒服。但有时候他也想换换口味，听段激昂的摇滚，为了能有个完美的声场效果，他听从音响师的建议，选择了一套6×9的美国豪客喇叭。豪客善于表现摇滚，低音效果好，能较好地弥补没有低音炮的缺憾。这几对喇叭也是隐藏式的，深深地陷在打造好的扬声器孔位里，一点都不显眼。

　　接着，他又加了一套功放，充分发挥扬声器的作用，提升声音的厚度。为了减小噪音干扰，叶先生还特意给车做了吸音;为了保证安全，加装了防水的保险;传输线也使用的是专业线材，据说能够屏蔽掉杂音。这样一套中档的音响造价万元，对于叶先生来说，虽然有点奢侈，但他依然感到物有所值，而且不用担心会重蹈朋友丢车的覆辙。