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话说汽车音响中的Car Hi-Fi是什么

 所属分类:汽车音响  2013-11-22 14:03:28  推荐指数:

  在音响的发展史上 车用音响的发展要比家用Hi-Fi 晚得多,1953 年开始在车上装可以听AM广播的收音机时,家用音响的 ALTEC LANSING 早于1927 年就将剧院结合成有声电影了! 1957年立体声唱片问世,家用HI-FI随战后经济蓬勃起飞,而汽车音响仍只限于主机与喇叭的时代,直在1973年的芝加哥电子展Mr. Jim Fosgate发表了第一台含EQ每声道30瓦(RMS)的PR-7000扩大机,才开始渐渐进入车用音响Car Hi-Fi 的萌芽时代,及至

  1985年Rockford

  领先带领安装中/高音单体喇叭及12吋15吋超低音喇叭

  1986年Rockford

  设立 R.T.T.I 技术训练教室

  1985年Rockford 的名人Mr. Ron Trout

  实质协助创立NACA 正式的汽车音响竞赛组织

  1987年Mr. Ron Trout

  再协同创立由NACA演变而来的IASCA汽车音响竞赛协会

  之后专业车用音响Car Hi-Fi 才真正蓬勃发展起来。

  产品与产地

  所谓CAR HI-FI就是安装在车上的音响,能高度传真的重现各种音乐或影片的本质或现场,它至少需具备四种产品才能组成完整的音响系统:

  1. 音源主机

  2. 功率扩大机

  3. 中 / 高音喇叭

  4. 超低音喇叭

  这些音响产品,由于工业革命发源于西方国家,经过长期的淬练,欧美地区的生产与制作确实精致而具内涵,但因每个地区、国家的历史、文化背景各异,基础工业与材料各不相同, 反映在音乐的偏好,与音响器材的生产上,都因此而大异其趣、各有所长,不过随着经济发展,产业结构的改变,欧美品牌为了维持其价格的竞争力,部份产品线陆续转移到台湾、韩国、大陆。车用音响始由欧、美发展,现在却只能留下部份精致,而高成熟度、高单价的产品在当地生产:

  美国

  车用Hi-Fi 发展自美国,论大开大合、怒潮澎湃、大音压在扩大机与超低音仍然维持其领导地位。

  欧洲 精致的中高价位套装中 / 高音喇叭,仍然受到市场普遍的肯定,也是随车喇叭升级的最佳选择。

  日本 主机大部份都是日本品牌的天下,因为它是需大量生产规模的消费性电子品。

  给我Best其余免谈

  先迪利的两位经营者15年前由Home Hi-Fi 跨入车用Hi-Fi ,积近30年的经验,本着以音乐为本,及对技术的痴迷,在品牌经营与选择的哲学就是

  Best Best Best

  代理销售的品牌一定要有内涵、有特色的产品,而且是大牌、名牌、物超所值,也就是最

  Best 的,这样的产品再赋予音响的生命─专业知识与技术,把它的价值彰显出来,当然也就得以口耳相传,自行推销,而致永续经营了。

  欧、美专业车用音响品牌,谈得上世界知名的,有很大比例都是由先迪利手中流过,所谓过尽千帆。迄今留下继续经营的,必然经过多年来市场严苛的筛选机制,与专业主观的判定,也都足堪称是最Best 的。

  至于在进口品牌单价外的缺口,先迪利采用的策略是自创品牌MTL,除了秉持Best 的原则,还自傲的在产品上印上「先迪利」的中文商标,让消费者不必在进口品、台制品及大陆制品中间模糊犹疑。我们卖的是品质、技术,不是模棱两可、以假乱真,这也才符合先迪利的经营理念

  诚 信 、专 业 、服 务、 价 值 分 享。

2013年5月30日

50%花纹深度 冬季胎特有的冬季生命线
      很多车主都知道胎面花纹对轮胎操控性、牵引力和抓地力的重要性,因此,轮胎要根据花纹的磨损情况及时更换。每条轮胎都设有轮胎磨耗标识(Tire Wear Indicator)。它是位于胎面花纹底部、高于沟底1.6毫米左右的凸台,同时其对应的胎肩部位标有“TWI”或△符号。当胎面花纹磨损到轮胎磨耗标识时,说明轮胎已达到磨耗极限,必须立即更换。   冬季胎还有一条不同于夏季轮胎的冬季生命线——50%花纹深度。具体来说,冬季行车时,如果冬季胎的花纹深度已磨损到一半,则建议您立即更换新的冬季胎。这是由于...查看全文>>
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