亲自实践增加ACCORD音响的功能

　　昨天晚上回家路上，给CD机换碟，不幸机器停止工作----坏了，只能用收音机，CD不管按什么键都是“ERR”。

　　一早开车到4S，接车员看过后，二话没说，换吧，你这都第十台了，有一哥们比你惨，新车提走15分钟，加了个油回来音响就坏了，当时还没备货，那哥们等了20多天呢，你还算幸运，还有最后一台备货，唯一的问题是你现在机器里的CD暂时不能还你，机器要发去日本拆，在日本拆完了把CD寄回来还你----感情那几张CD还能越洋旅行呢。不还我CD都无所谓，赶紧换吧。

　　顺便论证，新雅阁OEM的CD机是松下，坏音响的问题在所有新雅阁上都有发生，包括日规，美规。HONDA正在致力解决。

　　一个半小时，音响换了台新的，一万公里后读盘能力下降问题解决了，可是想想老这么折腾也不是个事，再说新机头的保修时间是跟车走，并不是按更换的时间来算，万一过保修再坏，那不得难受死，改音响还是当务之急。

　　尽管早已经知道新雅阁印象无法改动，但仍不死心，谁让现在时兴“DIY”呢，而且在中国做一个消费者，没点“DIY”精神不就得等死。开车来到汽配城，问来问去，得到答案，改，到是可以，中控台下的杂物箱拆掉，装一个托架，安本田原厂的一个单碟MP3机。

　　就这个办法啊，买车的时候就知道了，怎么想也觉得没必要，而且拿过机头一看“MADE IN CHINA”，罢了罢了。

　　再看，再问，再想，终于有家说能做，还是拆杂物箱，装SONY或JVC双层机头，但是得改线路，费用大约4000多，想来想去，好好一车，把线改来改去，不舍得，再说没什么先例，不知道效果，不想做实验品。

　　继续问，每进一家，头句话“做过新雅阁音响吗”，没做过，免谈。终于找到一个好东东，JVC一款带移动调频转换器的12碟箱，装在车后部，然后用汽车收音机的FM固定频率收，不用改动任何线路。这个不错，真正心动了，价格不到3000。可正打算装，心里一动，还是去趟中关村先。

　　事实证明，中关村是去值了。

　　最终结果如下：苹果专卖店，新款iPod，MP3播放器，10个G的容量----我最早的ACER的本本硬盘才6个G。能存7500首歌，24小时连续听，能不重样的听三个星期，一天听一个小时，能不重样听16个月。苹果原装移动调频转换器，将声音信号进行调制，然后用88.1Mhs发射。苹果原装车充。

　　价格，苹果统一价格，iPod--2910/移动调频转换器--300/车充500

　　使用效果，交钱，拿机器，正好店里的苹果电脑里有上千首MP3，连上1394火线接口，1800多首歌不到一分钟全部拉到机器里，目瞪口呆。还可以直接通过电脑把CD里的歌曲拉到机器里。迫不及待回到车里，打开播放器，连上移动调频转换器，打开汽车音响，调到88.1兆赫----音乐从此源源不断!至于效果，呵呵，平时爱听“EASY FM”的朋友应该知道，来自91.5或者90.0的音乐并不比CD差多少，更何况，这个信号的发射器在你自己的车里，干扰大大的没有。

　　最要命的是，从此不用没完没了的买CD了，网上MP3有的是，至于保护知识产权，我从来没喊过口号，也没宣过言，不用对自己的话负责，可以放心大胆的“滥用知识产权”。

　　更要命的是，我再也不用为新雅阁那该死的音响担惊受怕了，放上六张超正版的CD，养尊处优去吧，按时转转去去潮气，就算一不小心又歇了，我也绝对不懔。

　　比更要命还要命的是，当我离开车的时候，音乐仍然跟着我。

　　没有机器激光头的损耗，也不用定时清洗，不用买CD，不用担心机器罢工，不用拆，不用改，不用担心汽车因为改线路引起的自燃隐患，不用担心不在车里时的寂静，也不用担心音质的损失----其实损失肯定有，但是我不是超级发烧，超级发烧的，也绝不会买这车。我听歌，注重内容多些，注重心情多些，注重意境多些，至于效果，“EASY FM”足矣。

　　最后着重声明，仕儿决非苹果推销人员，也决无参与与苹果有关的任何商业活动。仕儿以上言论，与苹果品牌及其商业活动无关，目的在于解决大家那台爱的不得了的车子上那台该死的松下的不能改动但极挑碟极易脏极易坏的破音响的问题。