车载灭火器
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汽车“冒烟” 灭火器不一定起效

 所属分类:车载灭火器  2013-11-23 15:18:26  推荐指数:
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若车内火势太猛,车主就不要冒险救火了,需远离燃烧车辆。 C F P供图
  8月29日下午5时左右,珠海翠前北路晴朗新天地小区路段,一辆捷达轿车在行驶过程中,车前盖突然冒出阵阵白烟,司机见状赶紧停车试图用灭火器灭火,但火势并未得到有效控制,15分钟后,该捷达轿车被烧得只剩一个车骨架。不少读者质疑灭火器为何未能成功灭火,灭火器是否形式大于实际功用呢?南都记者为此采访了合胜4 S店维修站长陈超艺(下称陈站长),他表示汽车冒烟不一定要用灭火器扑救,要根据具体情况采用不同应对措施。

  冒烟起因一:线路故障未起明火,先用扳手切断电瓶电源

  “发动机舱冒烟或着火主要由两种情况引起,一种是线路故障,另外一种是油路故障。”陈站长向南都记者表示,因线路引起的汽车线路冒烟或自燃事件的多为老旧车辆,比较常见的是发动机舱前端的散热风扇线头由于接触水汽而生锈,在接触不良的情况下导致电流过大,加之发动机舱内温度偏高,因此,在高温条件下,老化线路容易出现漏电或短路的危险,“一些不专业的汽车维修店没有将发动机舱内的线束密封好的话,出现意外的几率就会增高。”

  陈站长告诉南都记者,由于线路故障的根源是电瓶输送电流,因此在尚未起明火的情况下,即便使用干粉灭火器也不一定能制止,“车主应随车配备拆卸电瓶的专用扳手,遇到上述情况,马上打开机舱盖,用扳手松开电瓶上的螺丝切断电源。”陈站长建议车主(尤其座驾是老旧车型者)应经常到4S店或专业的汽车维修店检查线路是否存在安全隐患,并在车上配备相应的维修工具。)

  冒烟起因二:油路故障(漏油)不是拍电影,发动机舱不会爆炸

  “受香港动作电影的影响,不少车主存在一个误区,以为发动机舱冒烟或着火就会发生爆炸,其实这是杞人忧天,毕竟发动机里面没有放炸药,而且汽油都在油箱。”陈站长告诉南都记者,通常而言,油路故障(漏油)引起的汽车自燃事件一开始就会产生明火,着火位置集中在发动机周边的输油管道,“假如火势不是十分凶猛的话,不用惊慌,先通过车头中网空隙向发动机舱内喷洒,再掀开机舱盖,用车商配备的灭火器对准着火处扑救。火势太猛的话,车主就不要冒险了,建议车主为爱车购买自燃险。”

  陈站长提醒,少数车主由于安全意识较为薄弱,车上并未配备灭火器。据南都记者了解,客户购买新车上牌时,汽车经销商通常会附送全新的车用灭火器(1公斤装),汽车年审时也有相关硬件要求,由于新车(6年之内)行驶证均为两年一审,但车用灭火器的“保鲜期”通常为1年,因此部分车主现有的灭火器多为过期产品,“建议灭火器一年一换,单个价格在80元左右。”)

2013年4月16日

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