滥用远光违反法规 伤害自己危及他人
![](/imgs/arrd.gif)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/11/23/20131123194211202.jpg)
模拟场景一:前方开启远光灯,当行人距离车头10米时很难被发现
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/11/23/20131123194215597.jpg)
模拟场景二:来车开启近光的条件下,右转车道容易辨识
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/11/23/20131123194216573.jpg)
模拟场景三:来车开启远光灯时,很难发现横穿公路的行人
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/11/23/20131123194218773.jpg)
模拟场景四:超车时,来车开启近光灯,很容易发现前方障碍物
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/2013/11/23/20131123194219777.jpg)
模拟场景五:后车开启远光的条件下,前车行车视线受到严重影响
近日,有开车的市民打进时报通66099999反映说,经常会碰到一些乱开远光灯的不文明行为,对此深恶痛绝,希望通过媒体报道,呼吁广大的机动车驾驶员,正确使用远光灯,以免给自己和他人造成危害。
开车的朋友都知道,在市区道路行驶时,由于有路灯,照明条件好,都是不需要开远光灯的。然而在城市道路上,开着远光灯大行其道的,仍比比皆是。不正确使用远光灯,到底有哪些危害,近日,我们做了一个实地对比。
场景一:前方障碍物
开远光灯七八米处才能看到障碍物
我们找到一段车流量少,没有路灯、路面比较平坦的道路。两辆车相向停放,相隔的距离30米远,蓝车开近光,红车开远光。
一个人作为障碍物,站在红车的车头前方,距离蓝车大约30米远,从蓝车驾驶室内看过去,根本看不到红车前方的障碍物。
障碍物走到距蓝车25米远的位置,从蓝车驾驶位置看过去仍看不到障碍物。直到障碍物走到距蓝车七八米远的位置,才勉强能看到前方有障碍物。
但如果红车是近光状态,大约在25米远的位置,便能看到障碍物。
场景二:前方弯道
相向而行几乎看不到转弯道路
随后,我们又找到一处没有路灯且车流少的转弯路段。相向而来的红车开着远光,对向行驶的蓝车根本看不到前方有右转道路。如果红车开近光,从蓝车驾驶位置看过去,能较清楚地看到右转道路。
场景三:行人横穿马路
开远光灯很难看到过路的行人
城市道路有很多路口和人行横道线,机动车和行人接触的机会较多,如果不正确使用远光,非常容易诱发交通事故。
我们在一段没有路灯的偏辟道路上模拟,蓝车正准备通过一处人行横道线,对面开来了一辆红车,红车在开着远光灯的情况下,根本看不到红车前面正好有一名行人过马路。红车把远光灯转换成近光灯后,从蓝车驾驶位置,很清楚地就能看到红车前面有一名行人正在过马路。
场景四:两车会车
不易看清楚对面来车的宽度
我们找到一处没有正式通车且没有路灯的道路,红车停在两辆车子之间,蓝车停在30米开外,两辆车车头相对。当红车开远光时,蓝车驾驶位置看过去,一片眩晕,根本看不清红车有多宽,红车两边摆放的车辆,也根本看不到。但红车转为近光后,从蓝车驾驶位置看过去,便能看清楚红车的宽度和车身两边的路况。
场景五:后车开远光
后视镜呈现一片大面积光晕
红车停在蓝车前面20多米远的位置,红车开启远光,坐在蓝车驾驶位置,看车内3个后视镜,都是一片大面积的光晕,根本看不清楚后车的情况,但如果红车转为近光后,蓝车对红车的判断就容易得多。
如何正确使用远光灯:
某驾校资深教练赵老师介绍说:
支招一:城市道路上行车,照明条件好,这样的路况,不要开远光。
支招二:有很多司机无意开起远光,自己不知道。在开车时,随时注意一下仪表盘,也可以远近光变换,以检查是不是远光灯。
支招三:会车时,应关闭远光灯,使用近光灯。
支招四:会车时,遇到对方一直开远光灯,在远近光交替提示无效的情况下,不要开斗气车,也开起远光灯对射,应关闭远光灯,换在近光灯,降低车速,让来车先通过。必要时,可以停车让对方先行。
支招五:遇大雾天气,应关闭远光灯,开启近光灯。
专业人士还提醒,低速行驶时发动机发电量不足,蓄电池处于负充电状态,开远光灯会影响其使用寿命。另外,夜间低速行驶时使用远光灯,还会加大车辆的油耗,显然也很不划算。