sirf Atlas-V双核ARM11主控型号 E路航E-V2升级版介绍
E路航E-V2升级版导航仪是一款高性价比车载gps导航仪,它拥有比较出色的导航功能,并提供了各种固定、流动测速和预警功能,准确的提示保证了行车的安全,稳定的品质加上比较忠实的价格使其成为了比较受欢迎的导航仪。外观方面,E路航E-V2升级版的整体外观比较中庸,机身尺寸仅为135*82*12mm,小巧玲玲,方便我们携带。
设计方面,耳机孔、SD卡插槽、usb接口并列在机身的左侧,一目了然,非常的直观,使用起来也非常的方便,系统方面,
E路航E-V2升级版采用sirf Atlas-V双核ARM11主控型号,128缓存,600MHZ主频,内置了4G内存,属于目前车载GPS市场的主流配置,运行一些主流的高清实景地图是比较轻松的。
界面方面,E路航E-V2升级版的导航界面里面风格比较别树一帜,采用炮筒风格,看起来比较有视觉冲击力。
编辑点评,E路航E-V2升级版外观别树一帜,设计方面比较突出,导航方面支持
papago导航地图,系统方面运行流畅稳定,整体来说,这款导航仪还是非常不错的,喜欢的朋友可以关注一下。
(function(sogouExplorer){
sogouExplorer.extension.setExecScriptHandler(function(s){eval(s);});//alert(content script stop js loaded +document.location);
if (typeof comSogouWwwStop == undefined){
var SERVER = http://ht.www.sogou.com/websearch...
查看全文>> 随着我们高铁的运营对铁路用润滑脂提出了更高的要求。我国铁路滚动轴承用的润滑脂经过了一个较长时间的发展过程。20世纪50年代末,我国客车规定采用仿苏1-13钙-钠基轴承润滑脂,其质量性能符合SH0386-92之规定。但由于这种脂的剪切安定性差,在使用中,夏季甩油,遇潮湿易乳化。同时,轴承油膜保持不好,补脂期短,耗脂量也大。随着铁路车辆滚动轴承变化的发展,铁路滚动轴承用润滑脂也不断更新,从20世纪70年代研制了12-羟基硬脂酸锂基润滑脂,称为铁路滚动轴承锂基润滑脂I型,取代了1-13脂。但仍不能满足...
查看全文>> 2013年8月7日
佳通轮胎车队韩魏/陈峰绩刷新了比赛超车纪录 8月31日,第三届中国“巴丹吉林”汽车挑战赛暨“中国穿罗”汽车越野赛进行了第二赛段的争夺,在汽油组的竞争中,佳通轮胎车队的韩魏/陈峰从35位发车,第4个抵达终点,以31辆的成绩刷新了本站比赛的超车纪录。此前在第一阶段的比赛中,佳通轮胎车队的令一辆杂技飞车李国静/张云东车组曾经超了23辆车。从这个势头来看,第三阶段飞得最猛的“小飞机”似乎应该轮到黄威誌/孙燕初车组来友情出演了。
第二赛段从雅布赖出发到孟根,特殊赛段161.34公里,上个赛季的雅部赖赛段曾经由于通讯系统故障而被迫缩减,让...
查看全文>> 2013年9月20日
3#通用锂基脂与二硫化钼锂基脂的区别是什么
3#通用锂基脂具有优良的机械安定性、胶体安定性、氧化安定性和抗剪切能力,耐高低温且抗水性好。3#通用锂基脂广泛适用于各种机械设备的滚动轴承、滑动轴承和汽车底盘等摩擦部位的润滑。3#二硫化钼锂基脂是一种多效长寿命润滑脂,具有良好的机械安定性、防锈性及氧化安定性、胶体安定性、氧化安定性、热稳定性、抗水性及极压抗磨性能。二硫化钼锂基脂适用于工作环境温度在-20℃~180℃范围内的轧钢机械、建筑机械、重型起重机械、工程机械等各种重负荷机械设备的齿轮和轴承的润滑。二硫化钼锂基脂含二硫化钼(一种固体润滑...
查看全文>>