汽车轮毂注意日常保养 定期检查清理油污

　　2013许昌(第11届)金秋车展的举办牵动着不少消费者的心，大家都想在车展上买辆好车开回家。不少消费者已开始到4S店详细了解汽车配置，提前做功课。

　　记者注意到，许多消费者都会忽略汽车轮毂。其实，轮毂就像爱车的“鞋”，完美的整车造型，如果配上一双很一般的“鞋”，整体形象会大打折扣。那么，什么样的汽车轮毂最适合?如果想换汽车轮毂，该注意哪些问题呢?记者就此进行了采访。

　　高配车型配置合金轮毂

　　玛吉斯轮胎许昌专卖店资深技师柴世湖告诉记者，轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件。通俗地说，轮毂就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。

　　市场上的轮毂按照材质可以分为钢质轮毂和合金轮毂。钢质轮毂制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，便宜又结实。但钢质轮毂的外观丑陋、重量较大、惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈。合金轮毂具有较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。

　　柴世湖说，跟钢质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。

　　给爱车换“鞋”要谨慎

　　据柴世湖介绍，许昌有些车主会给爱车换双“鞋”，为爱车配装个性化的轮毂。他说，大多人改装轮毂，都是出于提升车辆性能和追求个性美观两个目的。35岁以下的车主趋向于追求个性，汽车原厂轮毂形式大多中规中矩，满足不了一些车主求新立异的个性化需求，对于个性化轮毂的需求越来越多。很多车主更换更大、更宽的轮毂，以充分利用宽大轮胎的优势，增加舒适感及抓地力。

　　“如果随意更换，肯定会对车辆的出厂性能造成破坏，盲目改装后，不仅车辆油耗会上升，动力和制动效果都会受到影响，因此要慎重。”柴世湖提醒车主，更换轮毂，应该到正规厂家授权的轮胎店进行操作。正规厂家生产的轮毂做工都差不多，主要区别在于材料不同，由此带来的价格差别也很大，车主选购的时候可以从多方面收集信息，或邀请行家指导，尽量不要在汽车品牌论坛或电子商铺中购买产品，以防止出现问题维权困难。

　　应定期清洗轮毂

　　除了为汽车选择一双合脚的“鞋子”外，还需经常擦擦“鞋子”。轮毂的外观干净与否给人的视觉印象很突出。

　　“很多车主在泊车的时候，不小心撞到路边的石墩或者边角，刮花或者导致轮毂变形。如果刮花问题不大，变形或者直接掉下来就得更换轮毂了。车主平常要小心行驶，避免轮毂受到刮损。”柴世湖说。

　　注意日常保养，定期检查清理油污，轮毂一般来说不会有什么大碍。清洗轮毂要用清水，要等轮毂冷却后才能清洗。柴世湖建议，最好用肥皂加清水清理油污，洗洁精有可能腐蚀材质，不建议使用。