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固铂新产品SUV轮胎HTS有多种型号可以供你选择

 所属分类:轮胎  2013-11-30 14:18:22  推荐指数:
    本报讯 (记者 邓莉)日前,固铂轮胎2011大型穿越活动“行走无疆”在成都收官,固铂Discoverer HTS作为2011年度固铂推出的第三款新品轮胎,也于当日正式上市。Discoverer HTS是固铂针对中高端城市suv特别推出的高性能轮胎,有H(最高时速210km)、V(最高时速 240km)、W(最高时速270km)等速度级别的各种型号可供选择。

    Discoverer HTS运用内锁式几何三维酒窝状刀槽,提供更强稳定性及宽度和边缘抓地力。更采用非对称花纹配合流线型直宽沟槽设计,带来良好的排水性能和城市道路通过性能;含硅胶配方,使轮胎在湿地的操控性能更为优异。

2013年4月19日

为什么奥迪车(德系车)机油消耗量较其他车系为何偏大呢?
    其一,德系车对气缸的加工工艺有别于其他品牌。其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔里都存有少量机油,活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁(日韩系车气缸加工工艺)的润滑性能更好,这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。网状形气缸壁比平面气缸壁存油量要多,机油消耗量也就会大一些。 其二,德系车的活塞环韧性很好,张力的程度弱于日系车。这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗,所以德系车在行驶了几十万公里后,去测量其发动机气缸壁的磨损,要比日韩系车小许多,发动机仍...查看全文>>
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