步入开源时代 美赛达开放单机版车载导航方案源代码

　　据悉，作为国内领先的车联网系统方案提供商和嵌入式方案提供商，美赛达科技宣布将对其多年来研发的车载导航板方案以及车机整机方案源代码进行全部的对外开放。

　　在 业内还在为激烈的价格战而你争我斗之时，在为自主研发的成本过高而苦恼之际，据悉，作为国内领先的车联网系统方案提供商和嵌入式方案提供商，美赛达科技宣 布将对其多年来研发的车载导航板方案以及车机整机方案源代码进行全部的对外开放。开放源代码不仅可以让更多人见证美赛达雄厚的高新技术实力，另一方面也为行业 减轻了压力，有助于促进行业发展。

　　车载导航板单机板全部开源 每月提供更新

　　据美赛达董事长庄亮表示，正是基于行业内紧张的竞争压力，美赛达科技将引领行业发展，率先开放源代码，在业内堪称首创及独家。在源代码开放之后只即可免费的随心所欲的使用美赛达源代码，包括线材规格都是开放的，更值得一提的是使用期间也不需要交纳任何费用。

　　为了让使用者更加便利，美赛达做的可不仅仅是开源，甚至还提供每月一次的免费更新。加之使用者的反馈意见，不断更新改善源代码，带给使用者更好的软、硬件，这也是企业与时俱进必不可少的先决条件。

　　对于一些缺乏经验的使用者，也不需要担心，你所想到的、想不到的美赛达都帮你想到了，只需交纳一定的费用，美赛达科技就会为客户提供每月一次的培训服务，资深软件开发技术人员手把手教会你如何操作，不仅教会你技术，还会根据客户需求，提供个性化服务。

　　互联板使用获补贴

　　作为专业车联网系统方案提供商，美赛达在车联网方案上一直居于国内领先地位。在车联网仍然是业内重视的焦点之时，对于想要往车联网方向发展的企业，美赛达无疑给其铺好了一条前进的道路。

　　庄 亮表示在车联网方面美赛达暂时不会开放高端板的源代码，但是只要使用美赛达核心板，并留有接口，一个核心板将会返还客户高金额的费用;如果在接口上配有 3G盒子，并参与激活，即可再对其进行大幅度补贴费用;之后如使用增值服务，还会再次获得补贴。一连串的优惠政策，不仅仅让行业见识到了专业车联网系统方 案提供商的实力所在，也为车联网的迅速发展造就了不可磨灭的因素。