正确选择行车记录仪的方法总结

正确选择行车记录仪一直自诩要做个有道德的商人，虽经常为销售人员及经销商朋友，培训行车记录仪的知识，但这种培训也仅限内部，没有普及到大众。今天把这些我所知道的知识给科普一下，也为我们的消费者，与经销商朋友在选择经营或者使用行车记录仪的时候，能有一个正确的决定。行车记录仪它主要的功用就是：记录美好时刻，还原事实真相。所以记录仪的好坏也主要看两个方面：一是看录的清淅不清淅，二是看关键时刻他有没有起到应有的作用。目前也有很多商家夸大了记录仪的功用，把使用芯片，移动侦测，拍摄角度，辅助灯光，清淅度等来做为展现产品质量的好坏。

    目前很多的品牌都自称是1080P的，但是有很多都是软件处理的1080P，是牺牲帧频来实现的。比如：其实视频就是一幅幅的图片组成的，只要达到每秒钟24幅（帧）以上的画面，我们就会认为是在看电影。达到24帧以下，则就像是在看图片，如果你经常看高清影视，忽然有一天你再去看八十年代的电影，你就会感觉不适，这就是原因。1080P30帧是目前较高清淅度的视频，有些达不到1080P清淅度的品牌，就依靠软件处理，把原来的30帧频变成20帧频以达到1080P，这其实只会让原来的图像更失真，失去其真实性。失去了真实性，那我们记录仪“还原事实真相”的功能，就失去了实际意义。目前市场按芯片达到真实1080P功能的，只有征服者和真相视界。

    三是镜头像素，行车记录仪镜头录像的相素市场上面也只有三种：30万、100万、500万，错过这三种，要么他说的不是录像相素，要么他就是在善意的欺骗你。像素是一种看不见的东西，它的证实也需要专业的设备，所以有时间这个讲话的方式与讲话的人就决定了这个相素的大小。四是镜头角度，除了双镜头外（双镜头我会在下面讲），都达不到170度角度。人有两只眼，你能看到180度吗？况且摄像头也只有一个，网上有一些视频，镜头角度显示的特别广，那也是软件拉伸的，角度拉伸需要牺牲的其他地方太多，不一一讲述。

    目前市场上面正常角度有：140度、130度、120度……90度。五是镜头材质，为什么同样角度，同样芯片，同样外观的记录仪产品，价格会有差别？这和镜头的材质也有关系，市场流行说“五玻”“六玻”就是这个意思，镜头是玻璃的，五层玻璃就是五玻，六层玻璃就是六玻，几层就是几玻，六玻技术还不成熟，五玻已正常稳定。镜头内部采用玻璃的作用就是耐高温，夏季车内温度高，有时会达到六七十度，这时镜头玻璃就起到作用了。如果是玻璃可以耐高温到70度左右，如果是塑料的，则超过45度塑料就会变软，再录像就会非常模糊，而且这个是不可逆的。六是辅助灯光，似乎市场上面飞机头卖的是最好的，因为便宜，而且有灯光辅助，卖点很足。辅助灯光就像拐杖，什么样的情况下才能用得到？当然是没有某方面能力的才能用得上。镜头感光好，就是所谓的低照度强，才不需要其他灯光的辅助。当然这个镜头与芯片之间还是要有个配合问题，这一块儿各厂家应该学一下联咏芯片，所谓的夜视王就是它得来的。

    讲到这里，其实还有更多，如市场品牌问题，行车记录仪目前在国内没有领头羊品牌，没有著名商标，所以在选择的时候还请以实效为准。上面第四点我还提到双镜头的问题，这里补充一下，双镜头也是一个卖点，但双镜头中必然有一个是清淅的，一个是模糊的，角度方面双镜头也有不可比拟的优势，但这里明确一点：安霸与联咏方案没有双镜头的芯片。以上几点也是我在这个行业当中的一点积累与总结，如果有不足的地方还请各位朋友指正，如果影响到了某些品牌的利益，还请谅解，给市场一个良性的循环才是我们要努力的地方。在这里还要明确一点，市场很大，芯片很多，存在即是合理，找到适合自己的才是对的，包括产品，包括市场。