世界轮胎品牌聚集一堂 誓在北京车展决一胜负
北京车展,世界轮胎品牌聚集一堂,誓在北京车展决一胜负。据悉,本届车展零部件的参展规模都创历届之最,其中设立的零部件展区面积达到6万平方米,1800余家厂商参展。
国外零部件品牌越来越重视中国的汽车后市场,此次大规模参展就是其大力发起进攻的最好证明。然而在轮胎庞大的市场面前,尽管全国有600多家轮胎企业,但基础薄弱、技术落后以及资金不足的本土企业面对大蛋糕显得有心无力,值得深忧。
米其林PilotPreceda PP2适合各种复杂地形
参展规模:★★★★★
产品实力:★★★★☆
此次车展,米其林携带Pi-lot系列、Energy 系列、4X4SYNCHRONE 和DIAMARIS 轮胎、X-ICE轮胎以及两款XZE2+和XZA2+ENERGY 卡车轮胎“莅临”北京车展,并大手笔独家赞助媒体中心,参展面积200平方米,是轮胎厂商展位中最大的一个。同时,“米其林轮胎安全驾驶模拟器”首次登陆中国,与广大消费者“亲密接触”。首次通过高科技手段模拟和再现了真实的驾驶环境,让驾驶者在高科技的虚拟现实中了解轮胎安全,特别是合理的胎压对安全驾驶的重要意义。
PilotPreceda PP2初评:PilotPreceda PP2是一款高性能的运动型轮胎,有出色的抓地力和操控性。采用新一代运动胎体结构,在减少离心变形的同时将压力均匀分布,带来了更好的弯道抓地力;五圆放射胎面设计提供转弯时的稳定性,降低了胎体噪声;而四条纵向沟槽设计具有很好的排水功效,即使在积水较深的路面驾驶也有很好的湿地表现;高速行驶中,胎肩上的变频花块能产生3种变化音频的优化组合降低噪声。
倍耐力P7TM我为跑车而生
参展规模:★★★★☆
产品实力:★★★★☆
主攻高端市场的意大利品牌倍耐力携旗下的全线产品亮相车展,其中,中国本土生产的两款高性能轮胎P6TM和P7TM轮胎尤为夺人眼球。据介绍,新P6TM和P7TM获得了如奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、福特、大众等众多世界知名汽车制造厂众多车型的配套认可,目前,这两款轮胎已在国内批量生产,年底还将引进冬季胎。倍耐力正致力扩大国内的销售网点,目前在全国拥有800家门市点,预计2008年底增加到1200家。而广东是其中国市场最强的省份,市场份额将超过了10%。
P7TM初评:P7TM轮胎是专门为最新一代高性能轿车设计,采用了STEP(安全来自科技)技术和倍耐力专利的ELRP(超低滚动阻力)系统,融入汽车安全系统的主动部件,容易适应多变的驾驶环境,整体性能集中在安全性,能够在湿滑路面极端驾驶情况下,保持其稳定的操控特性。
韩泰ENFREN H430绿色环保我先行
参展规模:★★★★☆
产品实力:★★★★
韩泰携最新产品K110、K107、K105,以及RH07共21款产品登陆车展,并主打“绿色轮胎”概念,推出的主要产品全是环保型的产品。据悉韩泰进入中国11年,产品被中国40多家OE厂家采用,现已经成功的为大众,北京现代,起亚,马自达,厦门金龙等厂家实现配套。而此次参展无论面积还是规模都是史上规模最大的一次。ENFREN H430初评:运用Kontrol 技术,采用非对称花纹和新的钢体结构技术,使轮胎在具备优异抓地力的同时,产生较少的能量损失,从而降低阻力和磨耗力,实现比普通轮胎更胜一筹的省油效果。而特殊的硅土混合技术改善硅土合成质量,有效降低轮胎滚动阻力。滚动阻力是现有一般轮胎的30%,燃料效率提高了3%,CO2的排放量要比一般的绿色环保型轮胎减少4.1g/km。
锦湖ECSTAHM KH3芳香轮胎惊艳全场
参展规模:★★★★
产品实力:★★★☆
锦湖轮胎携旗下三款最新高科技轮胎产品ECSTAHM KH31、SOLUSKH17、SOLUSKH25亮相北京车展,它们凝聚了锦湖轮胎研发中心最先进的科研技术。据悉,SOLUSKH17正在推进与东风雪铁龙、上海大众、南京福特等著名整车厂商的OE配套,未来将定位为高性能新车型的主力配套轮胎产品。舒适性四季用轮胎SOLUSKH25将为今年4月份在中国上市的北京现代伊兰特提供100%配套,日后也将持续扩大中高档车型的OE配套。而EC-STAKU19还为梅赛德斯-奔驰进行轮胎配套。
ECSTAHM KH3初评:ECSTAHM KH31在轮胎中实现静音效果与排水性能的完美均衡。运用流体力学,充分利用纵向和横向槽的最佳位置,最大限度的排除积水。宽大的纵向肋纹,可提高汽车高速行驶时的驾驶稳定性,保证驾驶安全。同时ECSTAKH31产品中的3种型号为全球独家研发成功的首款芳香轮胎,在轮胎原料中添加的大分子芳香油物质,在增加安全舒适的行驶性能的同时,还不断散发对人体有益的香味,使人仿佛置身大自然的清新空气中。
普利司通(RFT)没“气”照样凶
参展规模:★★★★☆
产品实力:★★★★★
普利司通此次车展带来了F1比赛专用的POTENNZA系列轮胎、飞机用系列和先进的可缺气行驶轮胎(RFT),其中新款可缺气行驶轮胎(RFT)是其主打产品。还展出曾在F1赛场上叱咤风云的法拉利赛车实车模型,为观众揭开了F1轮胎的神秘面纱。同时,原计划于2008年下半年上市的环保轮胎(低滚动阻力轮胎)B250系列商品也抢先登台亮相。
可缺气行驶轮胎(RFT)初评:可缺气行驶轮胎(RFT)有两种,一种是通过强化橡胶来增强轮胎的侧壁,使它即使在零胎压的状态下也能够支撑车重的侧壁加强型缺气保用(RFT)轮胎。另外一种是在零胎压状态下依靠安装在轮胎和轮辋之间的支撑环支撑车重的支撑环状缺气保用(RFT)轮胎。即使是在气压0kPa的状态下也能够以一定速度行驶一定距离的轮胎。不仅提高了在发生损坏无法保证气压时的安全性,它的一大特点就是不需要配备特殊的轮辋,可以很方便地安装在普通轮辋上。