汽车隔热膜技术排行榜 3M汽车隔热膜第一
美国西部的明尼苏达州,这个著名的产粮大城,有着一个美丽感性的美称“乳蓝色的水”;城市资源物产的丰富却并不停止对科技脚步的追随。 1902年,3M公司在明尼苏达州圣保罗市创建,作为世界著名的产品多元化跨国企业,3M公司以勇于创新著称于世,对
汽车隔热膜的产品研发尤为重视。
第五代隔热膜技术
作为3M公司的王牌产品,汽车隔热膜的研制与发展无不透露出“科技与时俱进,产品服务人类”的态度。其尖端产品系列,3M晶锐汽车隔热膜具备第五代最高隔热膜科技:光学微附技术即通过240层光学微附膜技术,层层反射与折射光线与热量,在高透光率的同时,实现高隔热性。因为对技术的不断追求创新,使3M汽车隔热膜产品始终位居行业龙头地位。3M第五代汽车隔热膜产品的“光学附微”技术引领汽车隔热膜技术潮流,让更多消费者体会到3M产品对驾车人的安全防护与关爱。
在详细了解晶锐隔热膜之前,让我们先来了解汽车隔热膜的发展历史吧。
汽车隔热膜的发展史
第一代:染色膜
应用于上世纪60年代,隔热原理以吸收为主,隔热指数一颗星,除隔热外主要用于隐私保护和起到装饰作用。
第二代:金属膜(真空蒸镀或磁控溅射工艺)
应用于上世纪60年代与90年代,隔热原理以反射为主,隔热指数三颗星,金属膜的内外反光率较高。
第三代:金属复合膜
应用于上世纪90年代初,隔热原理以反射为主,隔热指数三颗星,主要特点是高隔热低反光。
第四代:陶瓷膜
应用于本世纪初,隔热原理以吸收为主,隔热指数四颗半星,主要特点是隔热与透光较为均衡。
第五代:光学微附膜
是2006年刚问世的尖端技术,隔热原理是通过240层光学微附膜,层层反射与折射光线与热量,隔热性能为五颗星,特点是同时兼顾了高透光率与高隔热性。
挑战科技前沿光学微附技术再创领域奇迹
3M晶锐光学微附隔热膜比传统的隔热膜有更强的隔热能力,它运用光学折射原理(光线在通过二种不同材质的界面时会发生光学折射)当太阳光透过晶锐光学微附汽车隔热膜时,每层光学涂附层都能反射太阳光中不同波长的红外线及紫外线,有效阻隔97%的红外线和99.9%的紫外线,同时保障可见光最大程度的通过。
2013年3月29日
夏季轮胎保养技巧 夏天应如何保养轮胎? 随着夏季气温逐渐升高,汽车轮胎在车辆行驶过程中散热会变慢,胎压也随气温相应增高,因此容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分,轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全。那么,在夏天应如何保养轮胎?
建议一:气压要标准
气压是轮胎的生命,轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压,气压过高与不足都会对轮胎产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏;如果要持续高速行驶,气压宜在标准气压上提高5%—10%;同时,轮胎行驶后会因温...
查看全文>> 2013年7月17日
车灯改装不选贵的只选对的 大灯改装方式及其利弊介绍 汽车大灯被誉为汽车的眼睛,在改装大行其道的今天,改装大灯或已成为大量中低车主们首先考虑的项目。与大灯改装相关的产品也琳琅满目,良莠不齐,如何选择适合你爱车的改装方案便大有学问。同时也兼具道德和人命的话题。
与中高档车使用原厂氙气灯和部分越野车使用大功率卤素灯相比,的确部分微车的原装大灯,使用的是批发价仅几元钱、功率在50W左右的普通卤素灯,被许多车友斥责为还比不上高级驴友们手中的专业手电。适当增加大灯亮度、适当提高灯光色温,的确有助于改善行车舒适度和安全性。时下改装大灯主要有更换大功率灯...
查看全文>> 买了车以后,还要正确养护车。最近,有很多车主反映他们对汽车用品的选购比较盲目,为此,记者利用休息日在汽配城、超市等地打探到一些市场信息,在此一并刊出,供车主们参考。
■方向盘套选购
理由:汽配城有关人员介绍说,有的车型塑料方向盘在干燥的季节会有点滑手,如果套上一个软革或真皮的方向盘套,效果会更好一些。
用品种类:有软革、一般皮质和较好皮质三种类型。
■座套选购
理由:汽车车座长期使用既不耐脏,又不抗磨,因此很有必要为爱车选购座套;真丝面料的座套在天热时可派上用场,而普通面料或...
查看全文>> 2013年10月23日
汉地阳光23万吨/年特种油品项目顺利通过消防验收 2011年6月17日上午,我司23万吨/年特种油品项目进行消防验收,在此次验收检查工作中,验收人员仔细审核设计、施工图纸和消防安全方案等相关文件,并到现场对消防炮、消防栓、火警系统、消防水泵以及消防通道等设施进行了仔细检查,对电气机柜间等重点部门和岗位的安全消防设施性能进行了现场测试。经洋浦经济开发区公安消防局的检验,我司该项目通过验收。...
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