四个轮胎品牌不一直 沃尔沃店与车主各执一词

    “这是新车吗？”

    55岁的徐女士是一名律师。去年10月，她在宁波丰颐汽车销售有限公司订了一辆原装进口的沃尔沃S60。

    同月22日，徐女士在4S店提了车。车价共28万元。加上购置税、保险、上牌等，一共花了30多万元。

    可新车开了没两天，徐女士就发现车子的右后轮和其他3个轮胎不太一样，仔细一瞧，居然3个轮胎是马牌，另一个是米其林的。

    徐女士随即和4S店交涉，4S店同意给她换轮胎。

    但今年2月，这辆S60再次因为左轮胎鼓包进了4S店，当时总里程数才1000多公里。徐女士还发现这辆车方向盘生硬，回转困难。

    “后来我发现车子的发动机外壳、避震器的部分零件上还有锈迹，底盘的螺丝也少了一枚。”她怀疑这是一辆维修过的旧车，被4S店当新车卖给了她。

    不仅如此，徐女士还在4S店去年10月26日的施工单上看到，上面记载了“最近一次维修记录是2012年7月31日”。

    今年7月，徐女士将宁波丰颐汽车销售有限公司告上法庭，称对方以维修车充新车卖，构成欺诈，要求根据消法退一赔一，索赔近62万元。

    4S店称“电脑失控”装错胎

    昨天下午，鄞州法院开审此案。4S店委托律师出庭。针对徐女士的几个疑问，4S店的代理律师是这么解释的。

    为什么车子的4个轮胎不一样？

    “车子是在沃尔沃比利时工厂的流水线上自动化装配的，为什么4个轮胎不一样，我们也很疑惑，我们卖了这么多车子，只有徐女士这一辆是这样的，怀疑是流水线的电脑失误造成的。”

发动机外壳和避震器上的锈迹哪来的？

    “避震器没有生锈，生锈的是避震器顶端的一枚螺丝。发动机的外壳是铝做的，从国外原装进口，难免溅上海水，铝碰上海水就会被腐蚀，出现白花花的锈迹。这些都是常规现象，不危及安全驾驶。”

    为什么底盘少了一枚螺丝？

    “底盘没少螺丝，徐女士说的螺丝是隔热板的卡扣，是塑料做的，在运输途中掉了下来，这个卡扣主要起美观作用。”

    那为什么销售前就有维修记录？

    “那不是维修记录，是新车的售前检测流程，就是我们俗称的PDI检测，因为电脑表格设计的问题，被记录成了‘最近一次维修记录’。”

    为了证明的确是新车，4S店提交了一份物流详单，证明这辆车是2012年7月20日从上海买来的，而且指出车子的里程表显示只开了10来公里。

    徐女士和她的代理律师问，既然进行了PDI检测，那应该有一张PDI检测表。法官要求4S店一周之内提交PDI检测表。

    能按消法退一赔一吗？

    徐女士说，4S店还涉嫌伪造了她签收合格证、使用说明、保修手册的交付检查单，她已对交付检查单上她的签名申请了笔迹鉴定。她认为，4S店存在欺诈，要求按照消法，退一赔一。

    但4S店认为，所有的问题他们都作出了合理解释，汽车的里程数也显示，这是一辆只开了10多公里的新车，并不存在欺诈，请求法院驳回原告诉请。

    因徐女士已申请笔迹鉴定，法院表示将择期再审。