不定期更换防冻液 造成冷却系统故障

    发动机在工作的时候会产生大量的热，而适当的温度则可以保证汽车发动机处于一个很合适的运转温度。当发动机温度过高之后，就会导致它的效率降低，甚至是零件故障。因此我们就需要通过一套冷却系统来对发动机进行降温，保证一个合适的运转温度。一般在冷却系统我们都会加入专用的冷却液来协助降温。那么合格的冷却液要满足哪些要求呢？也就是说冷却液的作用是什么？下面我们来看看。

    1、防冻：在温度过低的情况下，保证车辆冷却系统不被冻坏，一般来说常用的防冻液的抗冻温度也就是冰点在-20℃～-45℃之间，往往根据不同地域的实际需要合理选择，以满足使用要求。

　　2、防沸：在高温情况下保证不会过早的沸腾，一般来说常用的防冻液沸点在104℃-108℃，而当防冻液加入冷却系统并产生压力之后，沸点则会更高。

　　3、防腐：专用的防冻液可以减少对冷却系统的腐蚀，从而降低冷却系统被锈蚀导致的“漏水”问题。

　　4、防锈：优质的防冻液可以避免发生冷却系统生锈的情况，如果冷却系统生锈会导致加速磨损和降低热传导的效率。

　　5、防垢：由于冷却液所使用的是去离子水，因此可以避免结垢和沉淀的形成，从而保护发动机。

    不定期更换防冻液会出现的问题

    防冻液长时间不换，其中的防腐、防锈和防垢功能将会降低，这样会造成冷却系统故障甚至发生锈蚀。一般来说，防冻液一般每1.5年-2年更换一次。

    汽车水箱为什么要清洗？

    汽车水箱结水垢只是一个表面现象，更重要的是机体水侧的结垢。水箱结水垢造成水系统的水流不畅，不能有效的将机体内的热量输出冷却；机体水侧结垢，因垢的阻热系数大，形成了冷却屏障，两者都造成机体水温升高，而且并存。机体温度升高后，使活塞润滑剂的稠度被稀释，失去润滑性能，致使活塞在高温下工作，摩擦力增大，高温下工作使金属改变了物理性能，也发生了化学变化，造成燃料的浪费。严重时导致发动机抱死、粘缸、化瓦、漏水等损坏后果,甚至引发事故。
 
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